2021年1月4日 星期一

陸股開紅盤 逾百檔漲停


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2021/01/05 第4850期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 影星吳奇隆創辦…稻草熊影業15日在港掛牌
陸碳排放權交易機制 啟動
陸股開紅盤 逾百檔漲停
商情資訊 禁塑令上路 衝擊8,000家塑料廠
政策助攻 新能源車衝鋒
陸跨境人民幣結算 鬆綁
浙台市場採購貨物 航抵基隆港
聞泰12吋車規晶圓廠 上海開工
騰訊財付通罰沒3,858萬
養豬圈地? 陸逾千房企轉行養豬

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兩岸財經要聞
影星吳奇隆創辦…稻草熊影業15日在港掛牌
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
影星吳奇隆創辦的影視公司江蘇稻草熊影業在港交所招股,預計2021年1月15日掛牌。

據招股書披露,稻草熊影業招股價是港幣5.1元~6.16元,計劃發行1.65億股,國際配售占90%,香港公開發售占10%,募資最多港幣10億元。稻草熊影業股東星光熠熠,有兩位明星投資人劉詩詩與趙麗穎,市場定義為「明星公司」,但創始人吳奇隆未直接持股。

投資界報導,稻草熊行政總裁劉小楓為吳奇隆大陸事務代理人,吳奇隆2014年創立稻草熊,透過代理人劉小楓持股58.4%。

投資界報導,四年前稻草熊一度與上市擦身而過。劉詩詩與吳奇隆婚前,2015年12月劉詩詩獲稻草熊20%原始股權;2016年3月暴風集團與稻草熊簽署對賭協議,擬以10.8億收購稻草熊60%股權。若交易達成,劉詩詩將收入人民幣6,480萬元現金及1.5億元暴風集團股份,合計逾人民幣2億元。這項交易被大陸證監會打回票,認為稻草熊盈利能力不確定,有泡沫風險。

 
陸碳排放權交易機制 啟動
記者林汪靜/綜合報導/經濟日報
大陸生態環境部部長黃潤秋表示,將在上海設立期待已久的全國碳排放權交易系統(ETS),並在武漢設立註冊登記系統,該機制預計將在第一階段覆蓋大陸2,267座發電廠,鼓勵企業透過買賣排放許可降低溫室氣體排放。

外界估計,作為首個納入全國碳市場的重點行業,發電行業全年碳排放總量約40億噸,若以每噸人民幣49元計算,市場規模高達人民幣1,960億元(約新台幣8,624億元)。

業內人士預計,隨著一系列政策加速落地,2021年全國碳市場將正式啟動運行,作為首個納入的重點行業,發電企業將加快向清潔低碳轉型,後續,鋼鐵、化工等其他行業也將加快納入。

央視新聞報導,從2011年開始,大陸在七個省市開展碳排放權交易試點,包括上海和武漢,但由於擔心排放數據的準確性和透明度,全國範圍的計畫被一再推遲。

黃潤秋指出,2021年將啟動全國碳排放權交易市場的建設,利用市場機制倒逼企業技術創新,減少碳排放強度。

他說,選擇一些典型行業,電力行業,有2,000多家企業,會在比較短的時間之內,把相關的碳排放配額下達到這樣一些企業,會加快支撐系統的建設,註冊登記系統在武漢,交易系統在上海,盡快在線上開展第一單的碳排放權交易。

黃潤秋表示,2021年大陸生態環境部將以降碳為總抓手,調整優化環境治理模式,加快推動從末端治理向源頭治理轉變,透過應對氣候變化,降低碳排放,從根本上解決環境汙染問題。

2020年中央經濟工作會議將「做好碳達峰、碳中和工作」列為2021年的重點任務之一,提出加快建設全國用能權、碳排放權交易市場,完善能源消費雙控制度。

據了解,大陸國家發改委2017年12月發布《全國碳排放權交易市場建設方案(發電行業)》,提出全國碳市場分基礎建設期、模擬運行期、深化完善期三個階段建設,以期建立「制度完善、交易活躍、監管嚴格、公開透明」的全國碳市場。也就是說從發布到上路足足等了三年。

 
陸股開紅盤 逾百檔漲停
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
大陸股匯市2021年首個交易日開紅盤,昨(4)日滬指站穩3,500點大關,續創兩年新高,逾百檔個股飆漲停,成交額逾人民幣1.1兆元(約新台幣4.8兆元)。在岸、離岸人民幣強升,雙雙創下兩年半高點。

滬指昨收3,502.9點,上漲0.86%;深指收14,827.4點,漲2.47%。

創業板指收3,078.1點,漲3.77%。當日盤中,創業板指一度突破2015年7月以來的階段性高點,最高攀至3,094.5點。

證券時報報導,A股昨天成交金額人民幣1.1兆元,是A股歷史上新年首個交易日成交額最高的一次。創業板指昨大漲3.77%,收盤指數突破3,000點,創下五年來新高,單日漲幅創歷史以來各年度首個交易日漲幅新高。

時隔四個月後,A股再掀百股漲停,昨約136檔漲停。值得一提的是,這是A股近20年來新年首個交易日漲停股數量最多的一次。

族群方面,電氣設備、農林牧漁、國防軍工等三大領域漲逾6%。

特斯拉概念股全面走強,漲逾5%。

「A股股王」貴州茅台昨股價一度突破人民幣2,000元關口,創下歷史新高,收盤回跌至人民幣1,997元,市值人民幣2.5兆元。

人民幣匯市升勢強勁,路透報導,在岸人民幣兌美元昨收盤放量勁升770基點至6.4628,離岸人民幣也升破6.45關口,兩者均創逾兩年半新高;但官方中間價則因上日美元指數反彈而下跌159點。

交易員稱,跨年之後交易熱情明顯釋放,市場流動性顯著回暖,人民幣很快升破去年底橫盤的底部區間,接連升破多個關口。大陸經濟基本面仍明顯優於海外發達經濟體,加上CFETS指數美元權重再度調降,打開人民幣升值空間,朝6.4關口邁進。

由於人民幣看漲預期持續較強,近一段時間外貿企業持續結匯操作,對匯價構成支撐。

「人民幣漲勢凌厲,到6.4關口估計也用不了幾天。」交易員稱。

招商銀行金融市場部首席外匯析師李劉陽稱,去年底人民幣匯率觸及通道上軌後開始有支撐,匯價出現緩緩升值跡象。

在新年的第一周,人民幣匯率有望延續之前升值趨勢。

 
商情資訊
禁塑令上路 衝擊8,000家塑料廠
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
大陸2021年全面禁止使用不可分解塑料製品,但供應大陸全國60%塑料製品的「塑料之鄉」安徽省桐城市,8,000多家塑料廠首當其衝,近月以來數百家小廠關門收攤,大中型塑料工廠面臨訂單荒,行業進入洗牌陣痛期。

號稱史上最嚴的禁塑令,明定2021年起,所有直轄市、省會城市,以及深圳、廈門等五個「計劃單列市」,所有商場、超市、藥店、書店禁止使用一次性不可分解塑料袋包括堂食打包、外賣餐飲具,禁止使用塑料餐具;郵政快遞禁止使用不可分解膠帶;商旅不得主動提供一次性用品。

截至目前已逾30多個省市響應禁塑令。

據前瞻產業研究院發布研報顯示,2019年大陸塑料製品產量達8,184萬噸,約占全球四分之一。但全年生物可分解塑料消費量僅為52萬噸,占全球可分解塑料消費量僅為4.6%,顯著低於全球平均水準。

海通證券研報指出,在禁塑令上路後,預計超商零售、快遞、外賣的塑料消費量,將分別減少約10萬噸、160萬噸和30萬噸,不過,這也帶來可分解塑料湧現近200萬噸的替代需求,相當新增人民幣千億元市場商機。

受禁塑令影響,原本年底是塑料包裝行業的旺季,許多塑料廠都要加班趕訂單。但今年塑料包裝企業卻面臨訂單萎縮的窘境。

新京報報導,被稱為中國塑料之鄉的安徽桐城,有8,000家塑料廠,其中有八成集中在新渡鎮,供應全大陸逾60%的塑料袋。

但今年進入尾聲,新渡鎮塑料廠開工率只有一半,甚至有工廠20多台機器只開了一兩台,瑞之豐新材料有限公司透露,往年過年前都要趕工存貨,而且晚上還可能加班。但今年普通一次性塑料不敢多存。

廠家透露,國內需求以及外貿訂單縮水,工廠日生產塑料量僅為3噸,約為去年的六成。

甚至有大中型塑料工廠面臨訂單荒,轉型不易,已提前出局,有年產值人民幣22億元,市場占有率60%的塑料公司,11月已宣布破產。

廠家憂心,禁塑令實施後,行業已經出現大洗牌。

 
政策助攻 新能源車衝鋒
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
大陸近年致力於推廣碳排交易,將有助新能源車發展。去年11月大陸新能源汽車銷量年增104.9%,增速為整體乘用車的十倍。蔚來、小鵬、理想等新能源車企股價連月上揚。交通將是未來實現碳達峰的重點領域,新能源車發展看俏。

大陸國家主席習近平去年承諾2030年碳達峰、2060年碳中和後,新能源汽車界歡欣鼓舞,因為交通領域要減排,採用新能源汽車是必經之路;二是交通領域碳排放,在整體碳排放中占比靠前,要實現整體減排,交通領域必須擔當起來,也會推動電氣化。

中國減少碳排放的承諾及其連帶效應,可能直接助力新能源汽車發展。在中國的碳減排承諾之前,很多智囊機構就在研究,如何把碳交易和新能源汽車積分、新能源汽車使用結合起來,因為,碳交易可能是替代新能源汽車補貼非常有效的且符合國際慣例的措施。

網易報導,大陸工信部裝備工業一司汽車發展處副處長馬春生表示,2020年被定義為新能源汽車市場化發展元年,產業進入新階段。

央廣網報導,交通是實現碳達峰的重點領域,數據顯示,2013年至2019年,大陸交通運輸領域碳排放年均增速保持在5%以上,成為溫室氣體排放增長最快的領域之一。

 
陸跨境人民幣結算 鬆綁
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
中國人民銀行、銀保監會等六個部委昨(4)日聯合發布「通知」,推動人民幣結算便利化,簡化跨境人民幣結算流程,放寬對部分資本專案人民幣收入使用限制。

「通知」指出,境內銀行可為香港、澳門居民開立個人人民幣銀行結算帳戶,用於接收每人每日人民幣8萬元額度內的同名帳戶匯入資金;並從今年2月4日起實施。

第一財經日報報導,人行會同大陸國家發改委、商務部、國資委、銀保監會、外匯局聯合發布「關於進一步優化跨境人民幣政策 支持穩外貿穩外資的通知」(簡稱「通知」),包括五個方面,共15條。

「通知」涉及五個方面,分別是實體經濟需求推動更高水準貿易投資人民幣結算便利化、進一步簡化跨境人民幣結算流程、優化跨境人民幣投融資管理、便利個人經常項下人民幣跨境收付、便利境外機構人民幣銀行結算帳戶使用。

在支持貿易新業態跨境人民幣結算方面,「通知」提到,境內銀行在滿足交易資訊採集、真實性審核的條件下,可按相關規定憑交易電子資訊為跨境電子商務等貿易新業態相關市場主體提供經常專案下跨境人民幣結算服務。

在進一步優化跨境人民幣投融資管理方面,放寬對部分資本專案人民幣收入使用限制。「通知」提出,境內機構資本專案人民幣收入(包括外商直接投資資本金、跨境融資及境外上市募集資金調回)在符合下列規定的情形下,在國家有關部門批准的經營範圍內使用:不得直接或間接用於企業經營範圍之外或國家法律法規禁止的支出;除另有明確規定外,不得直接或間接用於證券投資。

除經營範圍中有明確許可的情形外,不得用於向非關聯企業發放貸款;不得用於建設、購買非自用房地(房地產企業除外)。

「通知」表示,優化對境內企業境外人民幣借款業務管理。境內企業可根據實際需要就一筆境外人民幣借款開立多個人民幣專用存款帳戶,也可就多筆境外人民幣借款使用同一個人民幣專用存款帳戶辦理資金收付。

「通知」還提到,簡化對境內企業人民幣境外放款業務的管理。境內企業人民幣境外放款提前還款額不再計入企業境外放款餘額,幣種轉換因數調整為0.5。

 
浙台市場採購貨物 航抵基隆港
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
浙台(玉環)經貿合作區4日披露,一批市場採購貨物搭乘「中遠之星」輪經浙江大麥嶼口岸順利出海,並於1月4日抵達台灣基隆港。該批貨物採購自台州路橋日用品及塑料製品交易中心,共24個貨櫃。

中新社報導,這是大麥嶼港對台海上直航承載的首票市場採購貿易方式出口貨物,標誌著浙台(玉環)經貿合作區開啟了對台貿易出口新渠道。

台州市於2020年9月獲批大陸國家市場採購貿易方式試點,浙台(玉環)經貿合作區緊抓政策機遇,通過發揮對台交流合作平台優勢、對台海上直航渠道優勢,積極挖掘對台市場採購出口貨源,推動該項業務在大麥嶼口岸試水溫。

浙台(玉環)經貿合作區相關負責人表示,通過主動作為、精準營銷、提升服務,深入分析浙南市場情況,多措並舉拓寬貨源腹地,深耕細作優化客戶結構,大麥嶼對台海上貨運直航業務不斷拓展。

據瞭解,浙台(玉環)經貿合作區先後開通玉環蝦米出口、跨境電商(9710)出口等新業務,不斷刷新單航次集裝箱(貨櫃)運量紀錄,助力大麥嶼港對台海上貨運直航克服新冠肺炎疫情影響,實現逆勢突圍。

2020年度一共運行94個航次,進出口貨物3374個貨櫃,較2019年度增長27.85%。

下階段,浙台(玉環)經貿合作區將加強市場引導,優化貨源結構,進一步挖掘本地貨運市場,暢通對台貿易渠道。

同時,通過美麗港區、智慧港區、產業港區、文旅港區、紐帶港區「五大港區」建設,推動大麥嶼港對台海上直航班期優化,進一步豐富業務類型,深化海上直航內涵。

 
聞泰12吋車規晶圓廠 上海開工
特派記者林宸誼/上海報導/聯合報
2021年首個工作日,上海市4日舉行64個重大項目集中開工活動;其中大陸手機ODM(原廠委託設計)一哥聞泰科技半導體,切入12吋車規級功率半導體晶圓廠開工,預計年產晶圓片40萬片,產值約每年33億元(人民幣,下同)。

上海臨港微信公眾號報導,臨港新片區10個投資額10億元的產業專案參加此次集中開工儀式,總投資超過300億元。作為七家重點連線分會場之一,臨港新片區聞泰科技12吋車規級半導體晶圓製造中心專案正式開工。

該項目總投資120億元,預計年產晶圓片40萬片,經封裝、測試後的功率器件產品,可廣泛應用於汽車電子、計算和通信設備等領域。

聞泰科技董事長張學政表示,臨港新片區已經是中國大陸重要的電動汽車產業基地,聞泰科技12吋車規級功率半導體晶圓製造中心專案,對臨港新片區建設世界級的電動汽車全產業鏈具有重要意義。

聞泰科技於2020年8月19日正式簽約落戶臨港,上海經信委信息顯示,該專案是聞泰科技半導體業務實現100億美金戰略目標的第一步。

2020年7月,聞泰科技以338億元,完成對全球知名的半導體IDM、安世半導體(Nexperia)的收購,這也是大陸有史以來最大的半導體收購案。聞泰科技也成A股最大半導體上市公司。

解放日報新聞用戶端上觀新聞報導,上海市64個重大專案4日集中開工,總投資2,734億元,涉及高階產業、科技創新、基礎設施和重大民生等領域。

上海市委書記李強出席並宣布全市重大項目集中開工;市委副書記、市長龔正為「張江線上」和「長陽秀帶」兩個線上新經濟生態園揭牌。

這次集中開工的項目中,重大產業和科創項目52個,涵蓋積體電路、生物醫藥、人工智慧、線上新經濟、航空航太、新材料、高階裝備和金融、貿易等多個領域。

基礎設施、租賃住房等重大項目12個,涉及楊高路改建工程、海濱汙水處理廠擴建工程等重要民生工程。

 
騰訊財付通罰沒3,858萬
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
騰訊集團旗下第三方支付平台財付通,被查出為虛假交易提供支付服務,近日被中國人民銀行深圳市中心支行予以警告,並沒收違法所得人民幣318萬元、處罰人民幣558萬元,合計罰沒人民幣877萬元(約新台幣3,858萬元),創下支付業者收到反洗錢最高額罰單。

同時,財付通風控總監周治明因對違法違規行為負有直接責任,個人被罰人民幣55萬。

行業人士表示,從人行對違規合併處罰「單位+個人」雙罰制,可見官方監管趨嚴,機構平台今後也須在客戶身分識別等更嚴格規範。

大陸互聯網巨頭阿里、京東、唯品會、美團接連被罰、被約談,這次騰訊也無法置身事外,值得注意的是,財付通就是微信支付的運營公司,微信支付包括微信上的所有金融業務都是由財付通來運營,財付通支付業務類型包括網絡支付、銀行卡收單及跨境支付 。

 
養豬圈地? 陸逾千房企轉行養豬
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
最近新希望集團董事長劉永好的發言登上微博熱搜,他表示:「今天房地產轉行做養豬的,全國超過1000家。」養豬也已成為當前房企多元化的業務選擇之一,在跨行業的市場競爭中,房企還需審時度勢,控制風險。

大陸經濟日報報導,身兼「房地產」和「養豬」雙重角色的企業雖然超過千家,但真正以「養豬為主業」的並不多,整體尚未形成大趨勢。

首先,從房地產行業發展狀況來看,目前樓市告別了量價齊升的上行周期,利潤增長空間收窄。2020年推出房地產資管新規畫定「三條紅線」,限制住房地產企業有息債務增長規模,房地產行業的融資壓力與日俱增。此外,各種成本不斷攀升使得房地產企業利潤空間不斷被壓縮。面對嚴峻形勢,眾多房企不斷尋找新業務、開闢新通道,力圖突破現有瓶頸。

相較於房地產行業,生豬養殖行業似乎進入了「最強豬周期」。從2018年下半年起,大陸生豬出欄數銳減,疊加非洲豬瘟影響,豬肉市場供不應求,豬價連續飆升,養豬企業年平均毛利率都維持在較高水平。如溫氏集團、牧原集團、新希望三大養豬頭部企業2020年上半年毛利率分別為38.39%、63.27%、42.6%,同比增長均在20%以上。相較於增長乏力的房地產企業,養豬顯然有利可圖,吸引著眾多房企湧入。

2019年大陸農業部和自然資源部推出多項有關保障生豬養殖用地的政策,給生豬養殖用地的管理鬆綁,例如:免除養豬企業辦理建設用地的審批手續、取消附屬設施用地15畝的規模上限、取消集體建設用地不能直接進入市場流轉的限制等。隨著此類政策推出,房企大舉進軍養豬市場,市場紛紛質疑「房企養豬是為了低成本獲取土地」,將來在市場流通後變作房地產開發用地,實則為了低價收地,而非真正開拓養豬業務。

不過,近年來,大陸當局始終強調要「實行最嚴格的土地管理制度」,大陸房地產企業要想把養殖用地變更為開發用地絕非易事,想要藉養豬圈地恐怕行不通。

 
疫情危機 化身6成企業「轉」機
IBM日前針對全球高階主管的一項最新調查表示,近60%的受訪機構表示受疫情影響,已加快其數位轉型的步調。過去企業公認的數位轉型傳統障礙,例如:技術不成熟和員工對變革的抗拒,已消失不見。事實上,66%的受訪者表示,已順利完成以前曾受阻的數位轉型計畫。

傷人的話別打出來!防網路霸凌 利用Kindly找出不當用辭
電腦、手機這樣的媒介已然深植於生活,不如就好好善用它!藉由資訊承載工具裡AI的幫助,能強化對於霸凌行為的敏感度,甫獲時代雜誌選為年度風雲兒童拉奧(Gitanjali Rao),研發了名為Kindly的網路服務,能偵測溝通中產生的網路霸凌訊息。
 
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