2021年8月16日 星期一

蘇讚「會長高長胖的現金」…振興五倍券拍板 估10月初上路


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2021/08/17 第5177期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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蘇讚「會長高長胖的現金」…振興五倍券拍板 估10月初上路
記者鄭□、李承穎、丘采薇/台北報聯合報
行政院昨天與民進黨立院黨團召開行政立法協調會議,拍板「振興五倍券」的名稱,原先規畫民眾須支付的一千元確定由政府全額負擔,預計十月初發行。行政院長蘇貞昌表示,政府將在疫情穩定可控的前提下,盡速發放振興五倍券。

對於在野黨主張普發現金,蘇貞昌說,五倍券就是會「長高、長胖」的現金,可以各種優待加碼,若只有發現金、被儲存起來,就比較可惜;許多商家去年已獲得三倍券的好處,紛紛設計優待辦法,地方政府也喊要加碼,政府會朝這方向來做,「又振興、又紓困,雙倍的好。」

經濟部長王美花指出,目前正在設計「數位加碼」系統,有利小店家獲得加碼;也正研擬「家戶綁定」,讓所有家庭成員的振興券集中在同一個帳戶內,讓家庭使用更方便。國發會主委龔明鑫說,將結合部會,促進更好用的方案。

立委鍾佳濱、羅致政、林宜瑾、何欣純、蔡適應和林楚茵等人都建議多行銷「數位五倍券」,甚至加碼回饋,希望政務委員唐鳳設計一個數位版本,可比照「簡訊實聯制」的掃碼方式。但王美花說,若要比照「簡訊實聯制」的單一掃碼方式,預估工程會很浩大,大約要三個月,恐趕不及十月振興券發行。

昨天會議共有四十五位民進黨立委出席,行政院發言人羅秉成轉述,歷時約兩小時會議氣氛融洽、發言熱絡;蘇揆指出,今年全年經濟成長率預估上修為百分之五點八八,可望創十一年新高,基於經濟成長的成果應可讓全民共享,並減省將一千元發放給一千多萬人的行政成本,因此將原先規畫五倍券民眾須支付的一千元,由政府全額負擔。

民進黨團總召柯建銘說,振興五倍券和消費券是截然不同的概念,蘇貞昌從政策形成中,疫情、疫苗、紓困、經濟發展都有做綜合考量,「共同做出決定,就是這次最大的共識」。至於五倍券不改名,是否如外傳的印製模版已做好?柯僅答「沒人問到這問題」。

民進黨也表示,振興五倍券與二○○八年的消費券時空環境大不同;現在的振興五倍券,是政府先推動紓困後,再進行振興經濟的做法,截至八月六日,現金紓困的受惠人數已逾九○六萬人、超過一千五百卅億元現金,請國民黨不要繼續跳針「紓困發現金」,因為政府已經在做,並持續針對有需要的產業、個人發放現金,進行紓困。

 
新聞眼/「五倍」不變 政策轉彎 仍見執拗
本報記者李承穎、林河名聯合報
行政院長蘇貞昌昨天拍板「振興五倍券」免費領,黨內紛爭暫告一段落,但若沒有各界民意及黨內派系發聲,蘇貞昌恐怕還沉浸在去年三倍券的美好幻想裡。

針對疫情趨緩的經濟振興,在野黨一開始就提出發現金要求。政院「五倍券」規畫方案一出,各界也陸續提出質疑,包括「許多民眾受疫情衝擊,哪來一千元換」、「一個家庭出的不只是一千元,可能是數千元」等;而行政部門自滿於去年三倍券達千億元效益,更被審計部「打臉」缺乏客觀統計數據。

儘管反對聲浪愈來愈大,蘇貞昌仍堅持「振興券等於現金」、「發現金怕有人會存起來」,無視一般民眾在疫情衝擊下,哪來存錢餘裕;即便黨內派系「正國會」一再主張全民免付一千元,行政院上周與黨團幹部討論時,仍堅持要出錢才有倍數概念,只「讓了一半」,提出九百萬人免付一千元的折衷政策。

眼見蘇揆就要拍板定案,恐遭民意反撲,民進黨「英系」立委連忙發出聲明,讓蔡英文總統也不得不出面踩煞車,邀集英系、正國會等派系開會討論,蘇才被迫轉彎。但即使到了昨天行政立法協調會議,蘇貞昌被民進黨立委形容「和藹可親」,他的說明中仍不免為「五倍券」自圓其說。

然而,這麼重大的公共政策,豈能淪為一人決策?除了行政團隊應縝密思考、嚴謹規畫,遇到爭議,更該廣納民意與專家看法,否則,像蘇貞昌用「版都已經印好了」等似是而非的理由硬推,不但踢上鐵板,連黨內都出現分歧,只會被批得滿頭包。

在人民免費領券的前提下,所謂「振興五倍券」,其實已失去「五倍」的原意,但蘇揆仍堅持名稱不變。亦即,在政策轉彎之後,仍可看見他執拗的一面。未來,人們領到名不正、言不順的「五倍券」,正好提醒大家:這是一意孤行的閣揆,遇上黨內派系衝突,最後才拍板定案;而其強勢風格能否收歛,還在未定之天。

 
稱蘇貞昌「和藹可親」 綠委眉開眼笑
記者李承穎、鄭□、吳亮賢、丘采薇聯合報
行政院長蘇貞昌昨天與民進黨立法院黨團討論「振興五倍券」,取得全民免出一千元共識後,少了過去一周以來的黨內硝煙味,蔡總統肯定蘇貞昌領導的行政團隊,與民意代表充分溝通、凝聚共識,讓振興方案更臻周延;立院黨團總召柯建銘會後也說,「見縫插針對民進黨沒有用」。

據悉,蘇貞昌昨在會議開始前,逐一向立委致意,並說「你們的臉書貼文我都有看」。與會的四十五名立委中,大約卅名立委發言;除主動發言者外,蘇貞昌也按照座位順序,禮貌問立委有無建議,立委感受蘇態度「和藹可親」。

據轉述,相較以往會議較制式,昨天氣氛相當融洽。有立委形容,五倍券定調免收一千元後,大家心情都很好,上周大家看起來都愁眉苦臉,昨天走出會場,「看起來都眉開眼笑」。

對外界認為政院政策大轉彎,恐使蘇貞昌聲望受挫,柯建銘說,「不了解民進黨,不要亂批評」,民進黨是可以討論、容許多元聲音,就像黨團三長有時意見也不一致,經過討論有結果,大家會一致奉行,「見縫插針對民進黨沒有用」。

英系立委江永昌說,蘇貞昌身為行政首長,領導統御本來就必須展現堅持及貫徹的態度,此次能考慮外界看法,做出適時修正,值得贊同。他也坦言「終於鬆一口氣」,立委可聚焦為振興券辯護,不用再為了付一千元與否而打轉。

也有新潮流系立委說,英系、正國會系立委得到他們想要的,當然不會「再放砲」,但他擔憂的是振興券能否嘉惠受創的小店家,後端施行的問題才是未來民怨可能爆發的來源。

 
在野酸蔡英文「已膩蘇貞昌」
記者吳亮賢、鄭□、劉宛琳/台北報聯合報
行政院「振興五倍券」昨定案,但在野黨仍要求應普發現金。國民黨主席江啟臣、立院黨團總召費鴻泰昨更率黨籍立委赴行政院前抗議,揚言下會期拒絕蘇貞昌到立法院施政報告。時代力量立委陳椒華則列舉蔡英文總統、副總統賴清德、蘇貞昌等人當年批評馬英九政府消費券的發言,「跨時空打臉」民進黨政府,呼籲懸崖勒馬。

馬英九辦公室昨肯定蔡政府從善如流,但認為有九成民意希望發現金,且因疫情未歇,為避免領券造成群聚增加風險,仍盼望政府能體察民意,考量進一步以發現金方式代替五倍券。馬辦還說,是否還馬英九公道並不重要,「還人民公道才重要!」

國民黨立委昨試圖進入行政院抗議,但遭警力阻擋,一度發生推擠,最後行政院副祕書長何佩珊出面轉達,將由副院長沈榮津說明振興券政策,不過因限制五名立委進入,費鴻泰當場拒絕,並宣布下會期將拒絕蘇揆到立法院施政報告。

陳椒華指出,馬政府二○○八年發消費券時,當時民進黨主席蔡英文說「發現金更加快速有效」,時任立委的賴清德說「民眾絕大多數都會舉手贊成發現金」,蘇貞昌也批評發消費券「對經濟成長沒幫助」,時任立委的台南市長黃偉哲、屏東縣長潘孟安則指消費券「政策買票」,效益、便民、公益性低。時代力量黨團呼籲政府應普發現金五千元,補足紓困遺漏,並針對特定產業發數位振興券。

民眾黨團總召邱臣遠則認為,五倍券政策轉彎,「這一仗等於是英系打敗了蘇系」,而從英系立委毫不遮掩出來「抗貞昌」,更不禁讓人懷疑蔡英文「逆蘇貞昌」?還是「已膩蘇貞昌」?

民眾黨:不會成一人政黨

【記者吳亮賢/台北報導】呼應聯合國倡議,台灣民眾黨昨天發布年度永續報告書,比照企業公開環境、社會、治理的績效指標資訊,成為台灣政黨史上首例。民眾黨也宣示,永遠會以民眾為本,不可能成為集權的「一人政黨」;民眾黨更重視財政紀律、環境永續、世代正義。

 
上周才略降 無薪假又雙創新高
記者陳宛茜、林海/台北報導聯合報
國內疫情趨穩,各行各業防疫措施陸續鬆綁,無薪假人數上期好不容易略減,未料本周又再攀升。根據勞動部昨最新公布的無薪假統計,實施家數四七○二家,人數五萬七七八一人,一周內增二五五家、二四四九人,人數又創去年新冠疫情以來新高、家數也是有無薪假統計以來最高。

上周無薪假人數略降,原以為景氣有回溫趨勢,本周卻又上升。勞動部勞動條件司長黃維琛說,此次增加關鍵是包含旅行社在內的支援服務業,有一○三三家、七○八三人實施無薪假,較上周增九十七家、一三九三人,人數暴增二成四。

他分析,恐是因交通部針對旅行社的紓困方案七月底到期,但無新方案延續,旅行社用無薪假因應。有一家北部旅行社一口氣五百多人放無薪假,是本期無薪假人數最多的事業單位。

旅行業者則指出,旅遊業復甦的速度較慢,必須要等到民眾信心完全恢復後,才會有出門旅遊的意願,預估起碼要到年底才有機會看到國旅人數大量增加,而國外旅遊起碼要苦等到明年,才會看到從業人員增加,預料旅行業近期放無薪假的情況恐怕難以好轉。

第二個增加較多的是住宿餐飲業,實施無薪假計一一○八家、二萬四三四六人,較上期增五五家、一○六五人。黃維琛說,北中南各有一家大型旅館實施無薪假,每間都有一百多人。他分析,國旅出遊多往東部,都會型旅館主力是在國際觀光客,因境管未解生意清淡。

不過,黃維琛說,前幾期大放無薪假的運輸倉儲業,本期已有穩定趨勢。本期共一八三家、六九六八人放無薪假,較上期減少一三二人。一家以市區公車為主的客運業,本期提前停止實施無薪假,五百多人回歸正常上班。相信九月開學之後,更多人需要搭公車客運,運輸倉儲業會有回升趨勢。

此外,本期電影院也開始停止實施無薪假,較上期減少七十多人。黃維琛認為,開學後啟動交通、營養午餐、文具等需求,相關行業預計九月有緩解現象。

業者坦言,儘管國內解封,但疫情仍持續衝擊國內觀光旅遊業,不僅是無薪假,失業人口也會增加。繼去年底君悅酒店進行人力調整後,寒舍集團昨也證實精簡人力規模近百人,只能期待疫苗覆蓋率提高後,國內與國際旅遊回穩。

自去年疫情爆發以來,觀光產業僅靠餐飲與國旅支撐,而今年五月三級警戒後,連餐飲內用都被迫停止,業者營運雪上加霜。飯店、餐飲業者表示,雖然政府宣布有條件開放內用,但是容留量只是過去的三分之一,不論是內場與外場,需要的人力都無法與過去相比,除非政府宣布解除內用限制,人力才會回流。

 
金融保險業 也是無薪假受災區
記者江睿智/台北報導經濟日報
今年本土疫情除了衝擊住宿餐飲業外,無薪假亦波及至其他服務業,包括向來被視為高薪的金融保險業。根據勞動部昨(16)日統計,目前金融保險業有17家、124人實施無薪假,是這波本土疫情以來最多,官員表示,主要是保經、保代業者。

去年上半年爆發全球新冠肺炎疫情,金融及保險業無薪假保持零紀錄,傲視各業,今年卻破蛋了,8月2日勞動部統計金融保險業有15家、93人實施無薪假,8月9日統計則增至96人;昨日發布統計,更攀升至17家、124人實施無薪假,人數破百。

勞動部官員表示,實施無薪假多是保險經紀、保險代理公司的行政人員為多,及部分投資顧問,主要集中在台北市,判斷受疫情衝擊致業務量減少。目前尚無銀行業、保險業實施無薪假。勞動部指出,目前不動產業有63家、524人,已較8月初通報68家、768人減少。官員解釋,目前不動產業實施無薪假多為資產開發公司、建設公司,旗下有大型婚宴會館、展覽館等,受疫情衝擊,無法營業。

 
國際財經要聞
日本、泰國 前景蒙塵
編譯劉忠勇/綜合外電經濟日報
日本與泰國第2季經濟都重返成長,日本也得以躲過「二度衰退」命運,但兩國的經濟前景也都面臨新冠肺炎疫情持續惡化的陰影。

日本內閣府16日公布,第2季國內生產毛額(GDP)年化後初估比第1季成長1.3%,優於經濟專家預估的0.7%,也從第1季萎縮3.7%的頹勢反彈。其中,上季民間消費成長0.8%,資本支出成長1.7%,支撐了上季經濟成長。

然而,日本新冠疫情延燒,16日重症患者達1,603人,創新高,NHK報導,日本將擴大緊急事態宣言的適用範圍,新增七個縣,將可能阻礙經濟活動。

彭博經濟學家認為,由於新冠確診病例持續激增,成長仍將面臨壓力,復甦步調取決於施打新冠的進展、及後續財政支出的幅度,考慮到日本今年秋季將舉行國會大選,當局可能須推出更多財政刺激措施。

此外,泰國第2季GDP比一年前成長7.5%,為六季來首見擴張,但當局直到6月底才嚴格實施封鎖措施,預估將拖累本季成長。

 
凱悅飯店 擬收購ALG
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
凱悅飯店(Hyatt)計劃以27億美元向私募基金業者收購美國度假休閒公司Apple Leisure Group(ALG)。在美國經濟仍努力應付疫情之際,人們對重新踏上旅途出遊滿心期待,業者自然希望先卡好位,做好準備。

凱悅15日表示,已和ALG所有人私募基金KKR和專攻旅遊休閒的私募基金KSL資本夥伴達成協議,以27億美元現金收購ALG,其中逾八成資金來自現有的10億美元現金和發行新債,其餘約5億美元則以釋股籌得,凱悅也已向摩根大通取得17億美元的貸款承諾。

和許多旅遊相關企業一樣,ALG去年業務受到防疫相關的封鎖和旅遊限制打擊,但隨著限制鬆綁,該公司業績已經回升。

凱悅表示,此案將強化旗下已相當可觀的度假休閒管理業務陣容,使其在全球渡假村市場上的版圖擴大一倍,成為墨西哥和加勒比海地區最大的豪華飯店業者。

 
中國經濟數據低迷 美股開低
紐約16日綜合外電報導中央社
中國經濟數據低迷引發憂心,全球經濟成長可能減緩,並傷害與美國經濟健康密切相關的產業股價,美股3大指數今天開盤走低,道指及標普從先前歷史新高價位滑落。

道瓊工業指數開盤下跌0.07%或24.5點,來到35490.83點。

標準普爾指數開盤下滑0.14%或6.4點,來到4461.65點。

科技股為主的那斯達克指數開盤挫跌0.35%或51.4點,來到14771.53點。

 
日本經濟第2季微幅反彈 避免陷入衰退
東京16日綜合外電報導中央社
日本今天公布的數據顯示,儘管疫情升溫,以及防疫相關限制,日本經濟第2季仍出現微幅成長,從今年初的減緩中復甦。

日本今年初因新一波感染病例攀升,迫使政府宣布緊急事態宣言,導致消費減緩,首季經濟呈現萎縮。

儘管今年大部分時候日本疫情有關疑慮未停,防疫限制多持續,但根據內閣府今天的數據,日本經濟在截至6月底止的3個月仍成長0.3%,優於彭博(Bloomberg)訪調分析師預估的季增0.1%。

內閣府公布的數據也顯示,日本第1季經濟修正後萎縮0.9%,萎縮幅度低於之前預估的1.0%。

穆迪分析公司(Moody's Analytics)高級經濟師安格利克(Stefan Angrick)在報告中表示,拜消費和企業投資轉強之賜,日本經濟今年第2季出現溫和成長,躲過技術性衰退。

凱投宏觀公司(Capital Economics)的利爾茅斯(Tom Learmouth)指出,第2季經濟產出僅微幅攀升,而在Delta變異株帶來的第5波疫情抑制消費者支出後,本季表現不會太好。

但隨著疫苗接種加速,日本第4季的強勁復甦仍不無可能。」他指出,民間消費季增0.8%,比預期強勁,抵銷了上季大部分的減幅。

 
美GDP增速 超車大陸
編譯季晶晶/綜合外電經濟日報
美國與中國大陸的經濟成長競賽正出現新局面,美國上季國內生產毛額(GDP)年增率已超越中國大陸,且許多經濟學家表示,至少在接下來的幾季,美國的優勢將持續下去。將是至少1990年以來,美國經濟成長首見持續超越中國大陸。

華爾街日報報導,美國第2季GDP比一年前成長12.2%,高於中國大陸的7.9%。短期而言,這種逆轉態勢反映美中兩國面對新冠肺炎疫情時的不同反應。

新冠病毒一開始在中國大陸傳播時,北京當局迅速實施隔離,拖累大陸去年第1季GDP年比萎縮6.7%,這種積極回應最初也使大陸經濟成長的速度比美國快;美國在稍後也面臨疫情帶來的經濟衝擊,但大致避免強制性的隔離措施。

雖然美國經濟重返成長的時間比中國大陸久,卻為復甦注入更多資源,包括推動廣泛施打新冠疫苗、推出大規模的財政刺激措施,Fed也迅速調降利率至接近零的水準,共同推動美國GDP成長超車中國大陸。由於中國大陸未發布年化且經季節調整後的季比數據,因此以年比成長率做比較。

穆迪分析公司(Moody's Analytics)預測,從上季開始,美國GDP成長率將連五季超越中國大陸,凱投宏觀和牛津經濟研究院則認為,美國的領先態勢將持續三季。

 
零售業財報在即 美股指數續創新高
財經新聞組/綜合報導世界日報
道瓊工業平均指數和史坦普500指數在本周主要零售商公布財報前創下新高。

道指收復早盤跌幅,上漲110.02點或0.31%至3萬5624.35點。史指上漲11.71點或0.26%至4479.71點。那斯達克綜合指數下跌29.14點或0.2%至1萬4793.76點。

在重點企業發布上季財報前,零售股小幅走高。家得寶和沃爾瑪分別上漲1.18%和0.83%。Target和Lowe's將在18日公布財報,也都小幅走高。

由於擔心全球經濟成長放緩,中國經濟復甦遲滯,油價下跌,美國主要股指早盤下跌。

數據顯示中國經濟成長放緩超過預期。中國7月零售額同比增加8.5%,低於《路透》經濟學者預測的11.5%。本月網路銷售額僅增加4.4%。在該國製造業方面,工業生產增加6.4%,低於預期的7.8%。

中國國家統計局注意到新冠疫情和國內洪水的影響,指稱中國「經濟復甦仍然不穩定和失衡」。

中國經濟數據公布後油價下跌。美國石油指標西德州中質原油(WTI)期貨下跌,給能源股帶來壓力。西方石油(Occidental Petroleum)收盤下跌3.86%,而埃克森美孚(Exxon Mobil)和雪佛龍(Chevron)跌幅均超過1%。

投資人擔心全球經濟成長,指標10年期美國國債殖利率跌至1.26%。債券殖利率隨價格上漲而下降。

因10年期殖利率下降,銀行股走低。美國商銀下跌0.82%,摩根大通下跌0.66%,高盛下跌0.59%。

在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對電動車製造商特斯拉的Autopilot部分自駕系統展開正式調查後,特斯拉股價下跌4.32%。

股價今年來上漲超過250%的Moderna收盤下跌4.08%。

股指下跌的另一項因素是因為聯準會(Fed)內部越來越支持在9月宣布減少債券購買,並在一個月左右之後開始執行。對Fed官員的採訪以及他們的公開評論顯示,越來越多人較一個月前更支持加速進行縮表。

由於強勁的企業財報,股指上個月大部分時間都創下新高。史指在今年156個交易日中有49次創下歷史新高,占31%,為1950年以來最高百分比。

根據FactSet數據,截至12日,史指成分股中有87%的上季財報每股獲利出現意外成長。如果87%是最後的數字,這將是FactSet自2008年開始跟蹤該指標以來的最高百分比。

Raymond James分析師麥考特(Tavis McCourt)在報告中說:「現在是8月狗日,低交易量和雙向波動是目前重點,2021年第2季財報季大多已結束。」

【中央社/紐約16日綜合外電報導】

美股3大指數今天擺脫早盤疲軟走勢,多數收紅並再創新高。此時美國大型零售商即將公布財報,重大經濟消息也將發布。

道瓊工業指數上揚110.02點或0.31%,以35625.40點作收。

標準普爾指數漲升11.71點或0.26%,收在4479.71點。

科技股那斯達克指數下挫29.14點或0.20%,收14793.76點。

 
要聞
塞港加劇 威脅全球經濟
編譯洪啟原、記者林汪靜/綜合報導經濟日報

全球貨櫃吞吐量第三大的寧波舟山港16日仍維持局部封閉,為連續第六天營運受影響。英國金融時報(FT)指出,寧波舟山港局部持續關閉,顯示海運業的延誤情況可能延續到明年的可能性愈來愈高,勢將威脅全球經濟成長。

彭博資訊指出,寧波舟山港11日以來都未曾發布營運狀態的更新訊息,當時該港的梅山碼頭一名勞工確診新冠肺炎後,便暫停所有進出口的貨櫃服務。此前,大陸5月中爆發新一波疫情,造成深圳鹽田港停止營運長達三周,整體影響甚至擴至國際船運。

寧波舟山港有關負責人則表示,當前除了梅山港區,其他港區均正常有序生產,疫情影響有限,接下來寧波舟山港一方面將繼續統籌落實各港區疫情防控措施,並安排好梅山港區恢復生產後的作業方案;另一方面繼續採取多種舉措,保障物流鏈暢通,讓貨物進得來、出得去。

在長期交貨延宕和運輸成本激增之際,企業可能難以滿足消費者需求,並將推升消費者物價,威脅全球復甦。海運成本持續大幅攀升,加上全球各地港口阻塞,這兩項因素使得供應鏈問題雪上加霜。目前業界遭遇的供應鏈問題包括晶片荒、原物料價格持續攀升、卡車司機人力不足,以及零售商為耶誕購物旺季備貨。

中國大陸到美國西岸的每只40呎貨櫃運費,已暴漲至15,800美元左右,是新冠疫情爆發前的十倍,也比7月勁增50%。

貨攬業務自去年下半年起開始受擾,當時疫情升溫和海運業者減班,造成貨物需求下滑,但居家防疫的消費者帶動前所未見的線上購物熱潮,但業者卻遭遇諸多困境,包括巨型貨櫃輪長賜輪3月在蘇伊士運河擱淺、深圳鹽田港關閉、各國祭出邊境管制以及港口裝卸貨工人不足。

根據船舶數據供應商VesselsValue,約350艘貨櫃船在全球各地的港口外等待,船隻總運量接近240萬只20呎櫃。 Clarksons Platou證券公司的數據顯示,港口壅塞的情況日益惡化,閒置運能占全球船隊比重達4.6%,高於7月的3.5%。

 
航空雙雄 攻疫苗運輸商機
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
全球疫情續爆、疫苗載不完,航空雙雄貨運有利。華航(2610)昨(16)日宣布,成功爭取到轉口疫苗商機,近期順利完成多次新冠疫苗轉口運送,全面搶攻疫苗運輸商機。

華航說,隨全球貨運需求提升,冷鏈物流亦翻倍成長,今年前七月華航承載之溫控櫃數量,較去年同期增加220%。

準此,長榮航也將同步受惠,該公司下季將交三架大型貨機,在貨運旺季下,可望推升營運動能。

展望下半年,華航、長榮航仍持續以貨運為重心,華航繼續發揮21架貨機效能,而長榮航除了將有新交貨機外,也會擴大「客(機)轉貨(機)」的能量,另外也會積極爭取急貨及貨運加班機、包機需求。

航空業即使受到新冠肺炎影響,客運受衝擊,但國內航空雙雄的業績表現並不俗,今年前七月,華航的營收674億元僅較去年微幅衰退0.18%,長榮航營收約521.6億元,較去年同期小減不到7%。

 
國銀人民幣存款 寫五月高點
記者楊筱筠 □ 台北報導經濟日報
法人戶股利匯回,國內銀行業的人民幣存款餘額連續兩個月增加。中央銀行昨(16)日公布,我國今年7月底人民幣存款餘額為2,420.05億元,五個月以來新高,台灣穩居全球第二大人民幣離岸市場。

央行資料顯示,人民幣存款牌告利率最高的銀行,1個月天期由永豐銀行奪冠,年息為3.05%;3個月天期最高的是高雄銀行,年息1.85%;6個月天期部分,最高為渣打銀行的2.35%;9個月天期最高為日盛銀行的1.8%;1年期部分,最高為台中商銀的2.3%。

央行官員表示,7月人民幣的存款牌告利率多數與6月持平,僅3個月期與6個月期,微幅提高0.2與0.05個百分點。

台灣目前仍是全球第二大人民幣離岸市場,僅次具備國際金融中心地位的香港。香港今年6月底,人民幣存款餘額為人民幣8,212億元,月增1億,增幅0.01%。

另外一個國際金融中心新加坡,雖然財富管理動能十足,但與中國的貿易往來不如海峽兩岸,其6月底人民幣存款餘額僅人民幣1,610億元,季增90億,增幅5.9%。

國內7月底OBU(國際金融業務分行)及DBU(外匯指定銀行)的人民幣存款餘額為人民幣2,420.05億,月增7.68億,增幅0.32%,為五個月以來新高。央行表示,增加主因法人戶股利匯回,屬於短期性因素。

央行官員指出,個人戶存款並沒有出現大幅度增加趨勢,個人戶7月底存款餘額仍較6月底微幅減少。金融人士認為,台灣民眾對人民幣存款的信心尚未回溫。

央行官員指出,7月DBU人民幣存款餘額為人民幣2,091.08億元,月增2.65億,為連續兩個月增加,金額寫四個月以來新高。

OBU部分,人民幣存款餘額為人民幣328.97億元,月增5.03億,為連續三個月增加,金額寫五個月以來新高。

央行官員解釋,DBU人民幣存款餘額7月較6月增加,主因法人戶從中國大陸匯回股利收入,停泊在活期存款;OBU存款增加也是來自法人戶股利匯回,同樣是活存增加。

7月DBU與OBU合計匯款總額人民幣1,938.05億元,月增199.51億。央行官員解釋,7月匯款總額較高,主要來自三角貿易貨款的匯出入。

 
個人戶持有人民幣信心 未回溫
記者楊筱筠 □ 台北報導經濟日報
中央銀行表示,7月的人民幣存款,個人戶的存款餘額仍為月減,顯示國人對持有人民幣資產的信心仍未回溫。台新銀行首席外匯分析師陳有忠點出最大因素,美元走強,人民幣匯價處於貶值區間,自然難以激起國人持有人民幣的熱情。

陳有忠並預期,直到年底,個人戶的人民幣存款餘額,都不易見到大幅增加。

陳有忠表示,人民幣趨軟,主因市場預期美元年底前反轉走升機率高,背後動力為,美國聯準會(Fed)計畫縮減購債規模,甚至可能提前在明年啟動升息,美元易升難貶。

不過,陳有忠也談到,假設目前手中的新台幣沒有其他投資機會,布局美元之餘,也可從長線角度,適度配置一些人民幣。首先,美元非僅對人民幣升值,對新台幣也是走升,投資人比較沒有匯兌風險。

其次,人民幣利率高於新台幣,在物價走高、通膨增溫的前提下,與其全部擁抱新台幣,不如適度分散投資美元,第二個可以選擇的外幣是人民幣。

 
車市促銷 淡季衝出佳績
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
龍頭車廠和泰車(2207)在傳統車市淡季的民俗月重金促銷,成功激發買氣,本月9日(農曆7月2日)起祭出民俗月促銷優惠,在14、15日第一個周末假日即有千張訂單入袋,超出預估。和泰車看好8月車市較月初預估至少增加2,000輛,旗下兩品牌Toyota與Lexus本月銷售合計可達1萬輛,突破以往民俗月的銷售表現。

依據監理所統計數字,今年8月1日到15日的總市場登錄約1.18萬輛, 8月至今和泰車已賣出逾4,700輛,其中暢銷車款Corolla Cross售出超過1,200輛。預估8月全月Corolla Cross領牌數可達2,200輛,全月預估市場銷量達2.8萬輛,和泰占約1萬輛。

在此之前的7月車市掛牌數出爐時,和泰車預估,8月車市規模約2.6萬輛,而旗下兩品牌的銷售預估合計達8,500輛。

和泰車本月9日宣布推出8月史上最大優惠的「5福臨門 金厚禮」活動,購買COROLLA CROSS或ALTIS,贈送總價值最高超過15萬元的重磅厚禮。優惠內容包含購車圓夢金3萬元、購車配件金3萬元、60萬0利率、5年14萬公里延長保固,以及政府汰舊換新補助再省5萬元,結果在第一個周末就爆發強大買氣。

和泰車指出,上周末的兩天假期,累積訂單已經超過1,000張 ,顯見今年民俗月的促銷優惠產生不錯的效果。這也顯示台灣消費者的觀念已經逐漸改變,以目前的進度推估,8月車市可望超過2.8萬輛。

由於民俗月大多橫跨國曆8月、9月,不容易以國曆的單一月份比較;但是若以單純民俗月來判斷,今年情況確實有很大變化。

業界指出,隨傳統觀念改變,近年來民俗月對車市的影響逐漸變小。不過,傳統車廠都在民俗月前進行夏季競賽、積極促銷。民俗月成為業務人員獎勵出國以及休息的時間,因此民俗月向來被視為淡季。今年因為疫情的關係,第2季要買車的人受到影響,造成買氣遞延。和泰車全力在淡季促銷,不只將遞延的買氣激發出來,更改變傳統的淡旺季配置。

至於今年整體市場的表現,今年截至7月底,車市仍較去年有2.4%的年增率,但5月以來到7月的三級警戒,對車市買氣確實造成影響,業者認為,今年民俗月雖較去年買氣升溫,但是要補回三級警戒造成的影響,還要持續努力。

 
當年度未申報 可改退稅
記者程士華/台北報導經濟日報
未分配盈餘投資抵減,允許在盈餘發生後三年度內完成投資,北區國稅局表示,業者若在當年度來不及申報抵稅,仍可在後續完成投資後,向國稅局申請退稅。

官員表示,《產業創新條例》第23-3條上路後,現在公司或有限合夥事業若以盈餘進行實質投資,便能列為減項,讓未分配盈餘不必課稅,不過此項規定在申報的實務上,會分成事前抵減、事後退稅二種模式。

像是去年完成申報的2018年度未分配盈餘,依法可以運用2019年至2021年間的投資額來抵減,官員表示,然而當年度盈餘,在2020年中就要先申報繳稅了,此時如果部分實質投資已完成,投資項目、投資金額都符合抵稅的規定,那麼就可以直接在營所稅申報書當中,主張要抵減的金額。

但是各項投資期程不同,官員表示,若實質投資還來不及在申報前完成,便無法在申報時就主張抵減,只好事後再申請退稅,也就是2020下半年、2021年全年的投資額,應採事後退稅方式進行。

 
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