2016年3月24日 星期四

【理財周刊813期封面故事】台股新幹線


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2016/03/24  |  第594期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
 
 封面故事 台股看回不回?連結美股漲勢 誰是新主流?
 特別企劃 2016年全球經濟展望樂觀 美盛力推新興市場債
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台股看回不回?連結美股漲勢 誰是新主流?
文.馮泉富
美元回貶游資出閘,資金滿溢四處宣洩,外資大買現金殖利率好的台股,其中以連結美股關聯性最高的蘋果概念股,與汽車相關概念股最有潛力。

全球金融市場的發展仍圍繞在「錢太多」的主軸,資金滿溢然後被趕來趕去的情況,在美國暫不升息的決定後,更加不易立刻扭轉。

股債雙漲,全球被打入負利率的公債續增,美股創波段新高,紐約原油期貨十八日盤中再創反彈新高(41.2/桶),游資持續流向各類風險性資產,連高收益債都漲,促使各能源等原物料相關公司趁機發債,借新還舊,讓債權金融機構的壓力得到紓緩,主要商品只剩美元指數大跌,也順勢增加了資金擁抱新興市場的誘因。

現階段美國升息的變數可以暫時擱在一旁了,美聯準會(Fed)調降今年升息次數,由去年十二月預期的四次、減為二次,同時下修美經濟成長與通膨預估,今年GDP預估成長率,由2.4%下修至2.2%,涵蓋食品與能源價格的通膨率預估由1.6%下修至1.2%,並對全球經濟與金融情勢表示憂心,Fed主席葉倫在會後記者會表示,在經濟易受波動、全球成長疲弱,小心謹慎是應當的。

這些傾向鴿派的說法,意味Fed升息腳步會較原先市場預期更為緩慢。市場預估,以其鴿派立場來看,Fed今年可能只會升息一次,而且不會是上半年。因此,我們可以暫時將焦點拉回亞洲及國內。

外資買超慣性未改前 資金派對仍舊不散場

因聯準會緩升息,國際美元應聲下挫,亞幣全面走揚。在熱錢強力湧入下,新台幣近期恐怕也欲弱不易。由於外資持續匯入,新台幣漲勢猛烈,一周來(三月十四∼十八日)強升4.3角(1.32%),且周線已連四升。

美銀美林表示,現在對新興市場資產從中立改為加碼,富蘭克林坦伯頓新興國家小型企業基金經理人馬克.墨比爾斯認為,美元指數進入修正周期,將吸引資金重返評價面具吸引力的新興市場股市。

近期亞股雖因漲多而指數出現高檔震盪,然亞股仍持續吸引資金流入。Bloomberg統計資料顯示,截至三月十五日止,近一個月外資對新興亞股全面買超,投資風險偏好回溫,台灣、南韓及印度買超金額最多。

具高現金殖利率優勢的台股,自農曆年後到三月十八日止,外資買超金額已達1640億新台幣,期貨多單雖有部分屬套利交易部位(市場估計約三分之一強),但扣除之後仍是龐大,在這樣的慣性未被逆轉前,投資人不必預設立場,個股仍將繼續輪動,太早看空只是喪失機會。

問題來了!雖然資金未退,但台股加權指數波段漲幅卻不小(約14.9%),後勢該如何看待呢?這不是台股獨有的問題,全球主要國家股市指數,自今年二月中旬以來,所相繼發動一波漲幅明顯的波段漲勢,累積漲幅著實不小,目前大多遭遇上檔頸線反壓,亦有碰上前波反彈高點壓力者,後續能否順利突破上檔關卡,仍須以美國股市為首的主要指數表現馬首是瞻。

以台股目前的位階來看,指數空間也許不大,但熱錢仍將繼續維持個股輪動的熱度,選股不選市的方向不變,我們先由美股近期漲幅領先的個股尋找線索。

蘋果與特斯拉蔚為指標

以美股本波漲幅領先的個股觀察,除了原物料相關的公司出現強力反彈之外,全球市值最大的公司Apple,由低檔上來也漲了約13.9%,截稿前來到105附近。由於蘋果供應鏈族群龐大,如果Apple能維持強勢,台股受惠程度將有較大的想像空間,加權指數挑戰九千點的機率就增加。當然,鴻海家族是領先觀察的指標,加上又有鴻夏戀的題材,容易吸引市場目光。

Tesla(特斯拉)二月十一日∼三月十八日波段漲幅達54.6%。顯然,市場相當認同電動車的未來性,台股相關族群的市場評價未來將拉高。尤其本族群不乏一∼二月營收突出者,如和大、F-貿聯、同致、胡連等都符合上週所提的選股條件。

例如和大(1536),元月營收首度破五億大關,連續四個月改寫歷史新高,二月過年營業天數減少,但營收年增率仍達25.9%,創下歷年同期新高。

主要係五大客戶(BWA、Tesla、Eaton、Punch、BRP)拉貨力道持續,包括Tesla持續緩步提高每周產量(2016年開始提升至1600∼1800輛/周)造成拉貨金額增加、Ford F-150持續熱銷等。目前和大積極切入未來新車型規格的認證,將讓暨有客戶訂單量持續增加,例如客戶BWA,其終端主要使用車種為Ford F-150,未來尚有F-250/350/450,訂單成長約20%、Tesla將成長60%(由2015年五萬台到2016年八萬台)、Eaton(終端用戶主要為北美重卡車款)估成長6%、Punch(終端主要為中國自主品牌業者)預估成長5%、BRP(終端主要客戶為歐系知名重機品牌業者)預估成長10%、歐系豪華性能品牌SUV車款將有完整年度出貨量之下,加上嘉義大埔美新廠第一、二條產線已正式開出,法人預估和大營收將逐季成長,持續改寫歷史新高,值得投資人長線關注。

F-貿聯獨家供應特斯拉電池管理線束

再舉一例F-貿聯(3665),貿聯集團(BizLink)創立於一九九六年,總部設於美國加州矽谷(Fremont, California),主要從事電腦周邊零組件、汽車、醫療、通訊、太陽能設備有關連接線材、連接器組裝、連接器產品之相關研發、生產,目前已成功切入汽車、醫療、太陽能領域,為國內連接器廠商中,少數可在「非3C」領域耕耘有成的廠商,為特斯拉旗下車種的「唯一」電池管理線束供應商。

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2016年全球經濟展望樂觀 美盛力推新興市場債
文.鄭兆宇
美盛集團旗下西方資產管理基金經理人馬克.林布蘭(Mark Lindbloom)近日研究報告指出,2016年全球經濟展望樂觀,尤其中國應能維持5∼7%的經濟成長,美國與歐盟大概也可維持1.5∼2%的成長,凸顯出低油價、低利率已為刺激全球消費支出與所得提高注入生機。

林布蘭特別指出,能源價格谷底回升,應是全球景氣回春的重要指標,由於歐、美名目GDP成長可達1∼2%,全球固定收益市場包括債券市場在內都將趨於穩健。

在史上空前的貨幣寬鬆實驗,可看出各國是買進更多元化的債券,在負利率的實施上更加審慎,即使美國升息,全球經濟還可獲得有效支撐。各國透過非傳統貨幣刺激通膨,美盛集團擔心,若通膨大幅攀升利率走高,反而不利固定收益資產發展,而帶動通膨最主要因素是勞動成本上升。

美國的QE的確已發揮幫助企業減債,爭取經濟復元機會的效果,因整體資產負債表擴增,有讓景氣回升發揮「以時間換取空間」的作用,由於量化寬鬆的槓桿比例不算高,應不至於產生資產泡沫,美國未來一、兩年經濟仍會穩定成長,循環週期還沒結束。

中國經濟則因外匯存底豐厚,仍有能力穩住人民幣匯率,加上經濟結構轉為消費導向,雖然改革過程充滿挑戰,中國股、匯市未來發生危機的機率大減,大宗商品供需也會更加平衡。

在固定收益市場方面,美盛集團看好高收益債、商用不動產抵押債券與新興市場債。高收益債中,能源類具有挑戰性,雖然波動性高,但因為從谷底反彈,反而具有投資價值;美國高收益債由於殖利率可達8∼10%,仍具投資價值;新興市場債則因為股市、匯市與大宗商品市場都經過崩盤洗禮,有谷底反彈機會,尤其持有當地強勢貨幣計價的資產,更有機會賺到匯差。林布蘭還鼓勵投資人持有美國投資級公司債,尤其是美國銀行債。另外,他強調中國股、匯過去的不穩定,多來自於中國市場的開放性與透明度不夠,與市場溝通不良,但基本上中國的實體經濟表現因就業人口增長,對產能的去化已發揮一定的效果。

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