總統當選人蔡英文昨天「產業之旅」參訪裕隆集團與智慧電動車產業,曾自曝「愛開快車」的蔡英文,在裕隆集團執行長嚴凱泰陪同下,體驗裕隆自行研發的電動車,但只能「試坐」過乾癮。她表示,汽車工業的發展程度,就是一個國家產業能力的象徵,「台灣一定要有自己的汽車工業」。蔡英文與汽車產業代表座談時表示,五二○後,新政府最重要任務就是發揮整合力量,希望透過智慧電動車,把很多好的技術、零組件整合起來,並配合台灣能源轉型的大方向,激勵電動車和綠能產業成長,「組成一個最有競爭力的團隊,進軍海外」。
準閣揆林全昨天也參與座談,陪同出席者還包括行政院前副院長林信義、台北捷運董事長賀陳旦、蔡英文政策辦公室執行長張景森、立委林岱樺、小英教育基金會執行長張振亞、台經院一所所長左峻德及淡江大學運輸管理系教授陶治中等。
參訪現場由嚴凱泰介紹裕隆為長照所設計的智慧電動車坡道設備,隨後蔡英文試坐新型電動車。由於嚴凱泰與馬英九總統關係良好,在政壇眾所周知,外界也好奇蔡英文與嚴凱泰碰面會擦出什麼火花;但昨天面對媒體時,嚴凱泰的表情都頗為嚴肅。
蔡英文致詞時直言自己喜歡車子,她表示,汽車工業連結的供應鏈非常廣泛,尤其電動車的發展更會帶動「能源管理」、「儲能」、「物聯網」等產業成長;裕隆集團投入很多心力在電動車領域,雖然現階段比較不容易看到市場規模,但推動低碳節能的經濟型態,建立永續發展的社會,是台灣必須要走的路。
「走在前面的人,難免會比較寂寞一點。」蔡英文在座談時說,很佩服「嚴執行長」下了很大的決心,做了很困難的事。
不過,她也感到政府往往「聽錯」或「聽不懂」業者的意見,「要聽得懂產業界意見的人進來政府又有點困難」。她特別對汽車界出身的林信義表示敬意,希望將來政府與企業能夠共同合作,找出正確的策略,達到預期的效果。
【經濟日報/記者何孟奎、邱馨儀/台北報導】
總統當選人蔡英文昨(18)日赴裕隆集團總部,參訪智慧電動車產業。她致詞時說,台灣一定要有自己的汽車工業,汽車工業連結的供應鏈非常廣泛,尤其電動車的發展,更將帶動能源管理、儲能、物聯網等等的產業成長。
低碳節能經濟型態是台灣必須要走的路。蔡英文對業者承諾,即將就任的新政府,不管在「法規的調整」、「基礎設施的投資」、「產品的推廣應用」等面向,都會扮演更積極的角色,新政府會和產業界一起堅定走下去。
蔡英文昨在前行政院副院長林信義、蔡英文政策辦公室執行長張景森、小英教育基金會執行長張振亞、台經院一所所長左峻德陪同下,參觀裕隆的智慧電動車,蔡英文並坐上電動車駕駛座過乾癮,裕隆集團執行長嚴凱泰則坐副駕駛座解說車子的性能。
嚴凱泰致詞指出,預估在2030年,智慧電動車會有爆炸性成長,全球年產值達30兆元。裕隆集團投資了數百億研發資源,也與近200家協力體系共同建構了台灣完整的智慧電動車產業價值鏈,並具國際競爭力。智慧電動車也與節能減碳、智慧交通、智慧綠建築、儲能節能、物聯網等產業互為綜效。
他說,隨著科技創新與進步,各產業間的界線越趨模糊,未來的商業活動與金流將會跨區域與無國界,期待執政團隊未來在推動更多國際商機的同時,也能繼續加強兩岸的經貿往來。
蔡英文表示,裕隆投入了很多心力在發展電動車,這是一個非常有挑戰性的事業。
電動車事業是長期性的投資,現階段不容易看到市場規模,走在前面的人難免比較寂寞一些。
蔡英文政見所列的五大產業並沒有汽車產業,春節之後,裕隆集團積極邀請她與汽車產業業者面對面座談,希望她對相關產業有更深入的了解。雖然嚴凱泰「馬友友」的色彩鮮明,但昨天的參訪、座談在短短一個月內就促成。
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