萬達旗下 美AMC將裁員3,200人

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2017/08/03 第3995期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 A股17檔捲入樂視風暴 亞馬遜低頭 停用「翻牆」軟體 萬達旗下 美AMC將裁員3,200人 商情資訊 TCL半年報雙成長 三年首見 陸企境外投資 准賺不准賠 港股導航／產業龍頭 後市偏多 海航錢出不去 海外併購受阻 陸股解碼／慢牛格局 大型股強 萬達組織調整 新增大健康集團 台商深耕東北 哈爾濱造鎮 陸願擴大美國進口 陸第2季快遞量 1天1億件 阿里智慧倉庫 機器人上工 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 A股17檔捲入樂視風暴 記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報 大陸樂視爆發財務危機以來，至少有17家A股上市公司跟樂視旗下公司有業務往來，大部分公司還對樂視形成了金額不等的應收帳款。 目前僅其中一家起訴，另有兩家要回了人民幣2.7億元（約新台幣12億元）。 澎湃新聞網報導，應收帳款中最大的一筆是華策影視的人民幣3.68億元（約新台幣16.5億元）；此外，部分大陸上市公司還針對樂視系的應收帳款全額計提了壞帳準備。另有不少上市公司的資本運作，也受到樂視資金鏈的危機衝擊。 不過，相比銀行、私募基金等頻頻向法院申請財產保全，大部分上市公司和樂視的關係還沒那麼僵。17家A股上市公司中和樂視對簿公堂的，目前只有明家聯合一家，這家公司被樂視系公司拖欠了人民幣6,000多萬元（約新台幣2.7億元）的廣告費。 分析認為，樂視系業務鏈條龐大，引爆資金鏈危機的主要是樂視手機業務，樂視影業、樂視網等多是因參與擔保受到牽連，本身仍在繼續運營，樂視雲等領域業務受影響相對較小。科華恆盛等六家大陸上市公司還直言，至今仍和樂視有正常業務往來，並稱相關款項影響不大。 香港文匯報報導，深陷資金危機的樂視網，近期還面臨兩支總額近人民幣20億元（約新台幣90億元）的私募債回售壓力。樂視網2日對此回應指出，本息超過人民幣10億元（約新台幣45億元）的「15樂視01」私募債回售資金已經籌措完畢，並已打到「中債登」的專用帳戶，8月3日將如期兌付給選擇回售的投資者。 市場分析人士表示，由於涉及公開市場債市，樂視網這部分即將面臨回售期的交易所私募債被要求按時兌付，不能將風險外化至公開市場，新控制人孫宏斌已表示將按時予以償付。 融創中國2日的最新公告顯示，融創將發行一筆10億美元優先票據，加上此次發行的10億美元票據，融創在10日內募集金額達到人民幣101.6億元。 亞馬遜低頭 停用「翻牆」軟體 記者林庭瑤／綜合報導/經濟日報 中共19大前加強網路管控，繼蘋果公司公司中國大陸地區App Store日前下架多款私人虛擬網路（VPN）軟體，執行長庫克坦承是受中國大陸加強執行規範VPN的政策影響；美國另一家科技大廠亞馬遜公司也向北京低頭，遵循大陸官方嚴格限制線上內容的規定。 中國大陸許多個人和公司依賴VPN「翻牆」，躲過中國大陸政府所謂的「防火長城」，藉此連接上遭封鎖的海外網站。 紐約時報報導，能在中國大陸營運且競爭的美國科技企業數量已日漸減少，蘋果與亞馬遜最近的做法顯示，北京更加大膽對在中國大陸做生意的美國科技大廠施壓，要求他們按照中國大陸的規則行事。 澎湃新聞報導，蘋果公司執行長庫克美西時間1日在財報公布後的法人說明會上說，早在2015年，中國大陸就要求VPN營運商取得大陸政府授予的執照。今年開始，中國大陸加強執行這項政策，蘋果因此下架不符合監管規定的VPN軟體。 庫克表示，蘋果希望不移除這些應用程式，但卻必須守法，希望中國大陸未來能逐步放鬆一些管制。 為中國大陸用戶提供亞馬遜網路服務（AWS）的北京光環新網技術公司，已透過電郵通知中國大陸用戶停用並刪除可規避網路審查的軟體，包括VPN，以符合中國大陸公安部、工信部的指示，如果用戶不按照指示行事，相關服務和客戶經營的網站會被關閉。 然而已有部分VPN業者公告解決方案，只要註冊一個新的App Store帳號，就可從別的國家下載應用程式繼續翻牆。 德國之聲中文網報導，多家翻牆軟體服務公司表示自己的程式在蘋果中國大陸版App Store被下架。其中，全球知名的VPN服務供應商Express VPN收到蘋果通知後，發表聲明譴責蘋果「幫助中國的審查工作」，並強調為捍衛網路世界公開自由，將繼續奮鬥確保使用者連線上網，不論他們在那一個國家。 Express VPN表示，在中國大陸想在iPhone、iPad上使用VPN的用戶，仍可從另一個國家的App Store下載他們的應用程式。做法很簡單，只須註冊一個新的App Store帳號，填寫任一國家的付款地址，不必填寫相應的支付方法。 萬達旗下 美AMC將裁員3,200人 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 大陸萬達集團旗下的美國AMC院線股價，受到公司營收和淨利潤雙雙下降，加上整體業績低迷，在紐約股市開盤後暴跌26%。 澎湃新聞網報導，美東時間1日晚間，AMC宣布成本削減計畫，計劃在2017年底之前裁員3,200人。並稱預計該公司將在第2季中轉為虧損。美股2日開盤後，大跌26%，股價最低15.15美元。 市場觀察網站報導，AMC預估，該公司第2季的營收，約在12億美元（約新台幣360億元）左右，淨虧損在1.745億美元到1.785億美元（約新台幣52億元至54億元）之間。相當於每股虧損在1.34美元到1.36美元之間。 AMC將虧損的原因，歸因於今年第2季走進電影院的觀眾少了，北美票房變現明顯不佳。相比之下，AMC去年同期的每股收益為24美分。 華爾街分析師的平均預期是，AMC第2季經調整後，每股虧損預料為3美分，營收為12.46億美元（約新台幣375億元），並將在8月7日發布公司正式財報。 AMC是大陸萬達集團在海外收購的第一個案子，2012年，萬達集團以26億美元（約新台幣780億元）的價格，收購美國第二大院線AMC，使萬達一躍成為全球規模最大的電影院線運營商。併購後，AMC短時間內轉虧為盈及股票上市等表現也使得萬達在一年半的時間內投資收益翻倍。 但今年7月17日，受萬達遭遇大陸銀行業推動海外資金審查，以及標準普爾降級等消息影響，AMC股價大跌逾10%。 後來，7月18日AMC發布聲明指出，2015年至今年較早時完成的四起併購交易，使用的完全是該公司自己的現金，以及來自一個美國銀行團的貸款。 TCL半年報雙成長 三年首見 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 TCL集團1日晚間發布半年報，營收年增7.93%，淨利年增110.8%，這是三年來首次雙增長。TCL董事長李東生表示，利潤增長主因是液晶面板行業高景氣度延續。 財新網報導，今年3月以來，大陸液晶面板行業持續景氣。大陸最大的消費類電子企業TCL集團業績得以明顯改善。TCL昨股價報收人民幣3.77元，下跌0.06元，跌幅1.57%。 根據TCL集團發布的2017年半年報，公司營收為人民幣522億元，比去年同期增長7.93%；淨利為人民幣16.6億元，比去年同期增長110.8%；歸屬母公司股東淨利為人民幣10.3億元，年增70.7%。 李東生表示，這是在過去三年公司首次取得銷售收入和利潤的顯著增長。半年報將利潤增長的原因，歸結於液晶面板行業高景氣度延續。 華星光電目前是TCL集團最重要的子公司，從事顯示面板的研發、生產和銷售業務。半年報稱，華星光電的淨資產占集團淨資產的比例很高。 根據方正證券近期研報，TCL集團整體估值在人民幣610億至680億元之間，而華星光電對應TCL集團市值，應為人民幣500億至560億元之間。 TCL集團透過發行股份再度購買華星光電10.04%股權的方案，已於7月31日獲得股東會通過。這筆交易完成後，TCL將直接持有華星光電85.71%的股權。李東生在半年報中稱，華星光電的剩餘股權待重組獲得證券監管部門批准後，TCL將完全持有華星光電股權。 半年報顯示，今年上半年華星光電銷售收入達人民幣135.4億元，年增49.2%。未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤達人民幣54.8億元，年增149.7%，顯示華星光電對TCL的獲利挹注甚多。 半年報指出，華星光電的電視面板產品市占率不斷提升，其中55吋產品市場占有率居全球第三，32吋產品市場占有率居全球第二。大陸另一家主營液晶面板的企業京東方A發布的上半年業績預告也稱，公司將實現轉虧為盈。 陸企境外投資 准賺不准賠 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 大陸財政部昨（2）日發布《國有企業境外投資財務管理辦法》，要求國有企業境外投資事前決策必須考慮財務可行性，對境外投資履行財務管理職責，導致境外投資損失的責任人員將被追究責任，非國有企業也必須參照執行這項辦法。 外界認為，財政部要求海外投資損失要「究責」，且不僅針對國有企業，連民營企業都要參照執行，該辦法被視為另一道管控資金外流的重要措施。 對於近日媒體報導指大陸國家外匯管理局正在對安邦、海航、萬達、復星等公司境外收購涉及的「內保外貸」業務進行調查，外管局昨也表示，相關報導情況不實，外管局積極支持包括銀行和企業在內的市場主體，進行真實合規的「內保外貸」業務。 財政部網站披露的《管理辦法》指出，對連續三年累計虧損金額較大或當年發生嚴重虧損等重大風險事件的境外投資企業或項目，將進行實地監督檢查或委託仲介機構審計，並據情況採取相應措施。 《管理辦法》並對財務盡職調查和可行性研究的形式和內容作出規定，規範事中營運財務管理及加強財務監督。 並要以集團為單位進行境外投資績效評估，結果將作為進行國有資本注資的重要依據。 財政部資產管理司有關負責人在答記者問中稱，投資方要在境外法律允許的治理框架內，對境外投資企業（項目）重大財務事項實施管理。 重大財務事項包括：合併、分立、終止、清算，資本變更，重大融資，對外投資、對外擔保，重大資產處置，重大資產損失，利潤分配，從事金融產品交易等高風險業務，重大稅務事項等。 《管理辦法》並要求，對投資規模較大或對企業發展戰略具有重要意義的境外投資企業（項目），投資方要事先在投資協議中作出約定，向其選派具備相應資格的財務負責人或財務人員，定期分析財務狀況和經營成果。 同時，企業要重點關注境外投資企業（項目）佣金、回扣、手續費、勞務費、提成、返利、進場費、業務獎勵等費用的開支範圍、標準和報銷審批制度的合法合規性。 財政部表示，該《管理辦法》已於1日起施行，國有企業參與合營的企業、國有資本參股公司及非國有企業進行境外投資適用上述規定，金融企業不執行上述辦法。 港股導航／產業龍頭 後市偏多 張婉珍/經濟日報 在美股三大指數上漲帶動下，港股昨日一早便以上漲逾百點開出，隨後獲利了結賣壓出籠，漲勢受到壓抑，終場恆恆生指數上漲67點收盤，收盤指數來到27,607點；不過成交量突破港幣千億元，顯示市場交投熱絡，多頭信心仍強。 港股從今年以來，可說是緩步頻頻走揚，恆指更是突破27,000點，維持在兩年來的新高水位，主要是外在受到美股持續走高的激勵，加上港股與美股擁有高度的連動性，因此強勢美股對於港股具拉抬作用。 其次，大陸經濟表現不差，也支撐港股的多頭信心。根據大陸公布的7月官方製造業與非製造業PMI，其中製造業PMI數據由6月51.7小幅回落至51.4。儘管低於市場預期51.5，但仍在枯榮線50以上。 在恆生指數頻頻走高下，短線指數已漲至相對高檔區；不過相較於其他的新興市場，港股的本益比還是相對便宜，股價並不算高，若美股持續表現亮眼，港股就還有推高的機會。 以短線來看，漲幅較大，雖然港股仍有機會破頂，但短期內可能有回檔壓力。不過近期因進入財報周，一些重量級大股財報結果佳，加上後續還有多檔龍頭股將公布財報，市場仍可能持續反應基本面利多。（作者是瑞銀盧森堡中國精選股票基金產品經理） 海航錢出不去 海外併購受阻 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 路透援引消息人士指出，由於海航集團資金匯出大陸遭遇困難，至少有兩起海航海外併購交易受阻。 報導指出，這兩宗受到影響的海航交易中，一是以大約2億英鎊收購英國外幣兌換商International Currency Exchange（ICE），另一是對瑞典一家酒店集團較大股權發出的強制性收購要約。 大陸官方從去年下半年開始逐步收緊對資本外流的控制，減慢國內企業的海外併購步伐。在之前的收購熱潮中，陸資企業大舉收購各類海外資產，從電影製作公司到足球俱樂部都在涉獵範圍。 大陸監管機構在6月加大壓力，要求幾家銀行評估一些在併購交易中非常活躍的大型企業的貸款情況，這些企業包括海航、大連萬達及安邦保險。 參與過併購交易的香港銀行人士稱，陸資企業在2016年花費創紀錄的2,210億美元收購海外資產，現在嚴格的監管審查不僅抑制新的交易活動，而且妨礙一些原有交易的完成。 例如海航集團旗下專門從事航空、旅遊和酒店管理的海航旅業在2016年4月宣布收購全球最大的外幣兌換商之一的ICE。當時海航集團大肆投資歐洲，積極擴展業務。 該交易原本預期在今年4月完成，但一位知情人士稱，海航旅業花了幾個月時間都沒有獲得大陸監管部門的批准，允許其將資金匯至海外用於這宗規模相對較小的收購案。 陸股解碼／慢牛格局 大型股強 陳舜津/經濟日報 上證綜合指數昨日衝高回落，盤中最高一度漲至3,305.43點，創下2016年1月以來高點，終場小幅下跌0.23%，收在3,285.06點，3,300點得而復失。 滬深兩市合計成交人民幣5,844億元，行業類股多數收跌。創業板震盪下行，盤面上，煤炭、有色金屬、鋼鐵、券商、銀行等類股漲幅居前；反觀航太軍工、國產軟體、保險、貴金屬、船舶類股出現修正。 上證指數挑戰3,300點整數關卡功敗垂成，值得注意的是，大陸的資本市場正「脫虛入實」，從炒題材轉向財報佳、獲利穩健的個股，目前慢牛格局主要多頭力量在主板，呈「大型股強、小型股弱」格局。 由於第2季大陸總經數據「超預期」，製造業投資、出口增速回升態勢明確，居民收入也穩步提升，預計消費支出將呈「下半年優於上半年」；從已公布的A股上市公司財報來看，主板企業的利潤成長速度繼續攀升，無論總經環境抑或是企業獲利，均支持A股有機會繼續向上。 投資人下半年欲掌握A股的補漲行情，可優先選擇龍頭A股，讓波動小一些；此外，也不妨把投資目光擴及中、港、台，分批錢進大中華股票型基金，除了掌握各區域類股輪動以及股價遭低估的個股，也可降低選時風險。 （作者是保德信大中華基金經理人） 萬達組織調整 新增大健康集團 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 萬達集團內部組織大調整，新成了一個萬達大健康產業集團有限公司（以下簡稱大健康集團），並將文化集團一分為三，包括文旅集團、影視集團及體育集團，這幾個集團將是萬達未來的發展重點。 在萬達商業和融創中國及富力地產，三方簽訂完人民幣637.5億元（約新台幣2,870億元）的協議之後，王健林開始大幅調整組織及人事大地震。 澎湃新聞網報導，萬達內部正在從組織架構及人員方面進行調整。據一份萬達內部下發的文件內容顯示，在萬達現有的四大產業集團，也就是萬達商業、萬達文化、萬達網絡、萬達金融之外，還將成立大健康集團。 文件裡提到，經集團董事長辦公會研究決定，萬達文化產業集團有限公司進行管理職能調整，除財務預算外，不再進行業務管理，所有業務管理由旗下新成立業務集團負責，職能管理直接受集團相關部、室業務監督與管理；業務集團總裁助理級以下，由業務集團任免。 文化集團總部設財務部、行政部，總編制不超過15人。其中，文化集團下設三個業務集團，包括成立萬達文化旅遊創意集團有限公司（文旅集團）、萬達影視集團有限公司（影視集團）、將體育控股公司更名為萬達體育集團有限公司（體育集團），另外，新成立了萬達大健康產業集團有限公司（大健康集團），並將醫療事業部併入大健康集團。 未來文旅集團將下轄文旅規劃院、文旅項目建設中心、酒店管理公司、主題娛樂公司、兒童娛樂公司、智慧財產權的產品公司。文旅集團級格與文化集團相同。 影視集團則將下轄萬達的國際事業部、萬達電影、影視公司、五洲發行、青島東方影都管理公司等。 台商深耕東北 哈爾濱造鎮 特派記者林則宏／哈爾濱報導/經濟日報 在大陸國土最北端的黑龍江，因距離與氣候因素，台商投資向來相對較少。然而，一位來自高雄的低調台商——順邁集團董事長徐新益，卻已在此耕耘25年，並在哈爾濱松花江北岸的「利民經濟技術開發區」，推動面積廣達120公頃的大規模造鎮計畫。 大陸東北地區經濟向來以國有重工業為主，加上當地冬季酷寒，一直不是台商大陸主要投資選擇。根據黑龍江省商務廳統計，截至2016年底，黑龍江省累計設立的台灣投資企業僅820項，合同台資金額10.13億美元，實際利用台資金額7.29億美元。 不過，在這個全中國位置最北、緯度最高的省份，卻有一個來自台灣的「地王」徐新益。順邁集團旗下「大都會房地產開發有限公司」執行董事徐榮隆表示，徐新益因從事大宗商品貿易的關係，早在1990年就來到大陸，1992年正式在哈爾濱投資房地產，之後也曾擴及大連、北京等地市場，但主要的發展仍在哈爾濱。 徐新益最早的事業、順邁貿易有限公司位於高雄市苓雅區，主要從事黃豆、綠豆等各種雜糧等大宗商品的進出口貿易，因此才會在1990年代初期就來到大陸產糧大省黑龍江尋找商機。 徐新益來到哈爾濱後，先後成立哈爾濱天順房地產開發有限公司等五家開發公司，在當地推出多個叫好又叫座的大型建案，打響在哈爾濱的知名度。 順邁在哈爾濱累計投入資金近人民幣50億元（約新台幣227億元），完成的建築面積超過100萬平方公尺。 2002年，哈爾濱市政府制訂「開發江北（指松花江）、兩岸繁榮」的發展戰略，順邁集團次年就在松花江北岸的「利民經濟技術開發區」設立哈爾濱大都會房地產開發有限公司，並取得120萬平方公尺（12平方公里）的土地進行開發。 大都會地產開發公司一名台籍主管表示，目前整個開發案還完成不到三分之一，估計還需要五到八年時間，其他的住宅、商場等建設，才會陸續興建完成。 在這片原本荒涼的廣袤土地上，過去15年，順邁除興建各類住宅外，2014年還投資近人民幣3億元，興建從幼稚園到高中的國際化學校—「順邁學校」。同時大手筆斥資將近人民幣15億元，設立「哈爾濱順邁醫院」，預計今年底正式啟用。 陸願擴大美國進口 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 外傳美國將對中國大陸祭出貿易301條款，並將引發中美貿易大戰。大陸商務部昨（2）日未對此傳言做出回應，不過大陸商務部發言人高峰日前表示，大陸願擴大自美國進口，並強調兩國間貿易是消費者和企業自行選擇的結果。 華爾街見聞報導，高峰7月27日在大陸商務部例行記者會上曾表示，中美之間無論出口還是進口，都是由市場決定的，這是兩國企業和消費者自行選擇的結果。所謂的貿易平衡，既應包括貨物貿易，也應包括服務貿易。 他強調，大陸並不刻意追求貿易順差，願繼續採取積極措施，擴大自美進口；希望美方也能相向而行，在放寬對大陸出口管制等方面邁出實質性步伐，為減少美方貨物貿易逆差做出努力。 高峰指出，中美貨物貿易平衡問題是一個老問題，需要全面、客觀的分析和看待，在同樣匯率水準下，中方在勞動密集型產品方面是順差，在資本技術密集型產品、農產品方面則是逆差，這也說明，競爭力強的產業順差就會多。同時，美國是中國服務貿易逆差最大的來源國，且近年來逆差額快速增長。 陸第2季快遞量 1天1億件 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸快遞量全球稱霸，今年第2季創下「1天1億件」新紀錄，快遞業務市場規模居世界第一。 人民日報報導，大陸快遞業務量近五年連續以50%以上增速高成長，從2012年的不到57億件，到2016年的312.8億件，今年第2季開始，單日快遞正式進入「億」件時代！ 報導指出，在「十三五規劃」提出鄉鄉有網點、村村通快遞的目標，快遞業打出「產品出山、網貨下鄉」雙向通道，鄉鎮快遞網點覆蓋率有80%，且電商高速發展下，「10點下單，下午2點就送到手上，還包郵。」促使大陸快遞市場規模自2014年開始躍居世界第一。 報導指出，大陸國家郵政局市場監管司司長馮力虎表示，在快遞業務量高速增長的同時，快遞服務時限也訂出「48小時內」送達的目標。統計發現，距離在1,000公里以下的快件中，有84.62%能夠在48小時內送達。 報導指出，針對過去每逢大活動促銷就出現供貨過多、庫存不均衡的情況，大陸快遞業發展大資料和機器學習的銷售預測平台，加上自動分揀機器人、智慧配送機器人、無人機等高科技物流設備，「一台機器人日處理包裹1,700件」，減少70%的人力揀配，快遞業已經進入智慧物流時代。 阿里智慧倉庫 機器人上工 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 阿里巴巴旗下的菜鳥網路昨（2）日宣布，中國最大的智慧倉庫，在廣東惠陽上線啟用，「一個機器人抵三個揀貨員」。騰訊旗下的京東前日推出首個全程無人分揀中心，運營效率提升四倍。兩大電商巨頭「物流」大戰開打，都靠機器人及AI爭高下。 阿里巴巴主導的「菜鳥網路」 物流體系，在廣東惠陽打造了中國最大的智慧倉庫。全天候科技報導，傳統倉內的揀貨員，工作七個半小時，行走2萬7,924步，只能揀貨1,500件，就已達人工揀貨的極限；而在菜鳥網路智慧倉內，配合機器人，揀貨員僅行走2,563步，揀貨量可達3,000件。 更驚人的是倉庫內有上百台機器人，每一台機器人能頂起的重量可達到250公斤，同時靈活旋轉，將貨架拉到揀貨員跟前方便揀貨員工作，「等於一個貨架，四面都能存儲商品，倉庫儲量同時翻倍提升。」 菜鳥網路高級演算法專家胡浩源指出，百台機器人既相互協作執行同一個訂單揀貨任務，也能獨自執行不同的揀貨任務，並且可以做到運行井然有序，能相互識別，並根據任務優先順序來相互禮讓。 阿里除了打造智慧倉庫，還聯合上汽、東風、瑞馳等知名車企，共同打造百萬台搭載「菜鳥智慧大腦」的新能源物流汽車，改變目前依靠人工調度的現狀，實現智慧運送。 此外，菜鳥還重金投資了智慧倉儲設備公司—快倉，應用行動機器人、可移動貨架、補貨、揀貨工作站等系統，以人工智慧演算法進行訂單智慧配送。 有了機器人、AI幫大忙，菜鳥透露，今年「雙11」消費者在天貓超市網購商品後的收貨時間也將進一步縮短。 相較菜鳥的智慧倉庫目前還無法100%無人操作，仍需要人工與機器配合操作。京東的無人倉已經完全上線AI，提升運營效率。而且重金布局無人機、無人卡車、無人倉等，驅動零售革命。 •超神奇！五分鐘教會你基本視譜 音樂風格百百種，但都是在對的時間奏出對的音符，不要被樂譜上密密麻麻的豆芽菜嚇到了，這支影片用五分鐘帶你了解樂譜最基本的要素！ •廁所有廁神 日本公廁大翻轉 日本公廁的乾淨整潔常讓赴日旅遊的國人留下深刻印象，但過往日本人也覺得公廁髒亂，但隨著設備進步、商業設施攬客競爭與健康觀念普及，讓日本的廁所文化在邁入21世紀有了大翻轉。

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