2018年3月2日 星期五

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新一代導航機+革命性記錄器全攻略!
汽車安全雙護衛 攝錄智囊一路順

  新一代行車雙寶再掀革命!導航機足「智」多工實用倍增、記錄器「雙鏡」齊下全向守護,還有新穎電子後視鏡與4K超解析加持,平安上路保安康∼

 

  去年末,特地到展覽館逛逛2018年世界新車大展,還記得現場展示多款酷炫新車令人望眼欲穿,當中少不了琳瑯滿目的未來概念車款,不僅將儀表板改款全觸控模式,甚至取消車側兩旁後照鏡,由兩顆360度鏡頭取而代之,這項吸睛科技的演進,目的便是解決後方視野不清問題,並為駕駛帶來更寬廣的視線範圍以增進行車安全性,而坊間行安雙特助之一的行車記錄器,更引領潮流創新首見電子後視鏡形式,兼具前後雙錄功能,螢幕三模式隨意切換,視線無阻礙等多種優點,成為是不可忽視的趨勢,畫質解析亦從主流1080P,晉升1440P QHD且逐步來到頂規4K高解析,另外,導航機不論圖資更新率、安全警示越完善度、人性化操作或智慧語音助理等細節面皆精益求精,為即將到來的新年出遊路程做好最萬全準備,平安上路安全抵返∼

  

車用導航機 智勝玄機
     身處於科技先進的世代,手機萬能藉由多元豐富應用程式能夠解決生活上大大小小難題,其中,Google Map或Apple Map便是許多車主依賴使用的日常報路指引工具之一,雖然隨手一搜立即導引功能有其優點與便利性,卻也不可否認相較專業車導機仍存在著許多細節問題,首先針對路況更新和指示上,一般車導機大廠資料數據源自於各縣市政府路況資訊和高公局資料,高速公路路況資訊則根據行徑距離和車流量估算,部分大廠甚至有專門路調車跑遍全台道路實景勘查,而以Google Map來說,則採用戶下載程式並登入帳號後,即能進行資料收集,並在系統背景作處理,對於當前路況變化與車流量顯示即時性高,但整體街景精準度上則不如車導機。
  另外,手機導航仍需要連網使用,尚無法離線導航規劃,在語音導航本質上也有語意辨識難度,如免費導航App常讀出向東走、往西等方式,令人困惑沒辦法即時分辯出方位,而專用導航機無論在語音或軟體指示皆能作到口語化詳細引導。至於部分人士會於手機上購買專用導航軟體,即便撇除語意指引不清問題,回歸實際使用情境,必須拿著手機使用甚或不時對照查看,當有訊息或來電,畫面跳出需進一步操作切換,行車過程無疑形成安全隱憂,且整體使用受限,較適合用來瀏覽所在地臨近點地標,因此,獨立出車用導航機產品只需於開車前輸入目的地,即便中途更改行程也能透過語音聲控,說出地址路名或位置快速辨識,甚至內建WiFi無線連結,結合停車場詳細資訊、即時位置分享和駕駛警示等多合一智能備援。
  然而,有些人則會於購車時猶豫選擇汽車中控台導航或獨立型車導機,前者好處是視線上無累贅懸掛物,且整合多媒體影音統一操作,缺點是中控台常置於駕駛視線右下方來回觀看易分心,需定期回車廠更新地圖不僅麻煩,過保後需另外收取費用,再者,以價格來說,安裝車機導航系統皆在萬元以上,而市面上GPS導航機頂規旗艦款最貴也僅落在一萬元以內,落差大,重點是換車時也能拆裝延續使用,相較之下,獨立型車導機具價格、免費圖資更新和使用彈性優勢。

  
行車記錄器 前後全都錄
  著眼未來概念車趨勢,近年度新車款已可見車側兩旁無後照鏡系統,採以兩顆超廣角鏡頭取代,顯示出傳統後照鏡玻璃反射造成駕駛員視線被車體遮擋,進而形成視野盲區問題,而根據交通大隊過去所作統計顯示,台灣有60%車禍主因來自於視野盲區,其中後方視線盲區佔據多數,即便有車內後視鏡輔助判斷後方來車狀況、倒車時避開後方人事物,不過也無可避免炫光、盲區及大型貨物置放而遮蔽視線等缺陷,間接成為駕車重要課題。
  因此,今年度首見電子後視鏡產品,不但能瞻前顧後雙錄,當後方視野不清時,可透過車外防水後鏡頭清楚拍攝後方情況,有別於傳統後視鏡行車記錄器前後鏡頭為130度左右有限視野範圍,電子後視鏡可環景達5至6車道寬闊視野,且透過突破性的先進技術克服影像變形問題,即時同步反應、靈敏度高,可將後視鏡屏幕畫面與實際景像維持一致,而後鏡頭亦可支援倒車自動校正角度,鏡面改良無炫光刺眼狀況,達到與車身融為一體無異物感,可謂新一代行車安全科技,不過目前價格居高不下且將挑戰車主多年來駕車習慣,未來是否普及仍有待觀察。
  另一方面,雙鏡頭行車記錄器也是今年換機潮主流選擇,大多採單機款行車記錄器機種,同時支援外接一顆後鏡頭型式,非但能多一分保障,規格面也越來越專精到位,主機前鏡頭升級配備4K高畫質解析,後鏡頭最高則達1440P,並紛紛搭載Sony大尺寸感光元件、大光圈與廣角度相互調校,強化夜視與低光源環境畫面、張顯影像細節和更銳利飽和色彩。

  

嚴選售後 萬中求穩
  市面上行車記錄器與車用導航機產品多不可數,選購時第一順位應首重產品穩定性與可靠度,避免挑選過於廉價機器或不知名產品,以免發生看似有亮燈錄影運作,實際發生事故卻錯失關鍵影像,亦或使用劣等材質,發生機身過熱情況進而導致鏡頭模糊等狀況,即便產品功能全面供應,但穩定度低、時常出現問題,不僅惱人也會帶來許多麻煩,因此,考量售後保固部分,當發生問題時,原廠是否能給予快速支援,甚至供應備用機讓消費者避免使用斷層,售後服務和軟實力到位相當重要。
  細究GPS導航機產品,圖資系統完整度和更新率無疑是一大考量因素,而選擇行車記錄器時,多數人參考規格時,會存有光圈越大越好迷思,實際上光圈應與感光晶片相互搭配,若光圈越大而晶片未能到位,行徑於白天光亮環境錄影時,反而容易出現噪點,因此,大廠設計端通常會進行實測與IQ調整,以利呈現最佳化成效,反觀消費者則可先行透過Youtube網友分享或產品官網上觀看實拍影片,觀察畫面是否有變型、低光源呈現效果、可視範圍是否如規格所示,或廣角度是否能涵蓋自車後視野,主要以實際拍攝出來的影像為準,不可忽視眼見為憑的步驟;值得一提是記憶體與裝置相容性,一旦發生互不相容,則會導致漏存或無法存取影像的問題,再者,行車記錄器多採循環寫入方式,對記憶卡或多或少形成損耗,因而,可事先查詢各廠牌機種相容記憶卡,更定期於兩、三個月重新格式化一次,有助於使用上維持穩定。

    

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Surface Book 2 正式在台上市


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