2021年2月2日 星期二

3年第3次…花旗信用卡出包 金管會重罰600萬


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2021/02/03 第5047期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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3年第3次…花旗信用卡出包 金管會重罰600萬
記者戴瑞瑤/台北報導聯合報
消費者收到信用卡帳單,除核對刷卡金額,一般人不易察覺分類細目有誤,但金管會發現花旗銀行從二○一○年十二月起,十年來把信用卡帳單的「消費分期」誤變成「帳單分期」,高達十八萬人受到影響,到其他銀行申請貸款,可能被收取較高利息。金管會昨宣布重罰花旗六百萬元,這已是花旗銀信用卡三年來第三度出包。

銀行局副局長黃光熙說明,所謂「消費分期」有兩種,一種是持卡人消費後,使用特約商店提供的分期優惠,部分特約商店還可能是零利率,另一種是帳單出帳前要求銀行進行單筆消費的分期,利率由銀行訂定。「帳單分期」則是持卡人收到信用卡帳單後,扣除最低應繳帳款後,其餘的帳款採分期繳納,這也是由發卡銀行提供的利率。

黃光熙表示,由於花旗銀提供的消費分期與帳單分期利率相同,十八萬受影響客戶中,沒有人被多收利息,但可能受到影響的是,到其他銀行辦理業務時,可能會被適用較高的利率,這部分已請花旗妥善處理,如果客戶反映在其他銀行申請被採計較高利率,花旗銀應發公函給別家銀行說明已更正聯徵資訊。

黃光熙也表示,花旗信用卡帳單的分類錯誤,不影響客戶的聯徵個人信用評分,也不影響客戶的無擔保帳務總餘額。但實務上,若客戶再去別家金融機構申辦貸款等其他業務,銀行查調聯徵資料後,自行分析各種信用紀錄,客戶有可能因使用過「帳單分期」,遭收取較高的利息。

業者形容,這就像明明是使用分期優惠利率的消費,卻被看成是整筆信用卡帳單使用分期,從消費者看來或許帳單金額一樣,但從銀行徵信看來卻有不同的評價。

花旗銀行昨回應表示,尊重主管機關決議。該事件發生後,已即時修正資料。目前客戶在聯徵中心的資料皆為正確,因此客戶信用資料完全不受影響。花旗以保障客戶權益為首要目標,為展現負責任態度,正積極通知相關客戶,主動提供優惠權益,也將持續精進改善措施,強化控管機制。

黃光熙表示,此案是有客戶去聯徵中心查詢時,發現本來是屬於消費分期的紀錄,但卻變成帳單分期,向銀行反映後,金管會同時請花旗銀全部清查。雖花旗銀系統已調整完畢,但仍認為花旗銀內控有問題因此開罰。

這已是花旗銀行三年來第三度信用卡出包,二○一八年二月花旗銀因信用卡計息邏輯帳務系統出包,導致超收客戶卡費,金管會對此開罰二五○萬元;當年十一月又出現有客戶故意用預繳卡費提高信用卡額度後,一個月狂刷六百筆高達六三○○萬元且不還款項,主要是客戶抓到花旗銀的系統漏洞,金管會也處以二五○萬元罰鍰。花旗銀三年因信用卡已遭罰一千一百萬元。

 
銀行頻傳系統出包 3動作自保
記者戴瑞瑤/台北報導聯合報
近期銀行頻傳系統出包,不只花旗銀行昨被金管會抓到十年來分期報送定義錯誤,其他銀行近兩天也傳出資料庫系統錯誤、跨行轉帳錯誤等。民眾若發現系統錯誤該怎麼辦?銀行主管指出,首先應立刻通報銀行,平常交易時要記得留存交易明細或定期檢查帳單,也可向聯徵中心申請個人信用評分,確保自身權益。

銀行業者表示,大部分的刷卡分期主要有三種,一種是特約商店提供的分期優惠,這種通常不需要手續費;第二種是民眾消費後主動跟銀行提出該筆消費分期,現在許多銀行都提供卡友從網銀或行動網銀來申請,但可能需要收取部分手續費用,申請時必須問清楚。

第三種則是卡友在拿到帳單後,向銀行申請某張信用卡整筆帳單的分期付款,同樣需要收取手續費,且如果沒有繳每月最低應繳金額,會被計入循環利息,恐將影響個人的信用評分。

針對這次的花旗銀信用卡分類錯誤,銀行業者認為,這是很罕見的情況,但通常民眾很難從帳單察覺,因為有些銀行確實消費分期跟帳單分期會給予相同的利率區間,民眾如果擔心,可以善用聯徵中心的個人評分報告,有提供每人、每年一次免費查閱。

聯徵中心表示,信用卡分期付款不一定會影響信用評分,「消費分期」及「帳單分期」因為屬性較偏向消費行為,所以並不會直接納入評分模型考量,所以這兩種分期並不會影響信用評分;但預借現金分期因代表個人有較為急迫的資金需求,因此會將其納入影響評分的項目中。

但民眾要特別注意的是信用卡額度使用率,聯徵中心表示,信用卡額度使用率是指應繳金額加上未到期的金額除以信用卡額度,刷卡金額過高可能會讓信用卡額度使用率上升,進而導致信用評分降低,若有金額較大的刷卡需求,例如出國、繳稅、百貨公司周年慶等,可在信用卡結帳日前先繳納一部分款項,以降低信用卡額度使用率。

 
金融大徵才 開出2.5萬個職缺
記者陳芝瑄、葉憶如、陳怡慈/台北經濟日報

金融機構2021年徵才資訊已陸續公告,其中光金控今年預計開出約2萬多個金融相關職缺,富邦(2881)與國泰兩家金控預計徵才的人數分別超過6,000多名,鎖定FinTech人才,再加上壽險業也啟動徵才,整體招募將超過2.5萬人。

純網銀來勢洶洶,樂天銀行已於今年1月正式上路,各銀行積極發展數位與金融科技,紛紛開出相關職缺,今年各金融機構大多著重在數據分析與數位方面的人才招募,期望公司新血加入後能在金融科技技術深耕。

在金控方面,富邦金控及子公司今年預計徵才6,800人,打算擇優錄取50至60位儲備幹部(MA)並開放招募20個組別,也將招募著重在數據分析、數位行銷、金融科技等MA職缺,持續培育FinTech相關人才,其中銀行儲備幹部將招募客群經營組和產品設計組,並著重客戶關係經營的業務拓展與金融商品的設計規劃,證券的部分則聚焦培育各項商品業務的人才,即日起至3月底開放履歷收件。

新光金控因應數位轉型,開徵職缺也偏重科技人才,金控與各子公司預計徵才近4,000人,分別招募3,500名外勤業務、100名數位金融資訊及行銷人才與超過400個內勤,其中人壽內勤將徵250人,鎖定數位金融、精算、數據分析等人才,外勤徵才達3,150人;銀行內勤部分將徵120人,如大數據分析、資訊工程、行政客服人員,而外勤徵才約200人,像是個人金融行銷業務與理專,MA將有十個名額;證券內勤將徵30人,外勤徵70人。

目前國泰金控則預計整體徵才人數目標6,700人,不過相關開徵的職務細節尚未公告。

至於人壽部分,目前有南山人壽、中壽和安聯人壽開出徵才訊息,中壽預計徵才2,500人,南山人壽今年內勤員工約徵400至500人,業務員則約5,300人。

金管會日前公布金融業2020年獲利表現非常亮眼,全體金融業稅前大賺6,756億元,比前年增加6.4%,再度刷新歷史新高紀錄,其中證券業及保險業受惠股市榮景,獲利大增並創新高。

 
疫情衝擊 企業信用恐惡化
記者陳怡慈/台北報導經濟日報

CRIF中華徵信所昨(2)日表示,新冠肺炎疫情緊繃影響景氣動能,加上第1季為工業淡季,推估今年1月,台灣企業信用等級下降的比率,將再度上升至2.89%;如果國際主要經濟國家鎖國的措施不解除,今年2月,台灣企業信用等級下降比率攀升到3%以上的機率將會大增。

CRIF中華徵信所針對2019年下半年以來,該公司接受委託進行評等的台灣企業信用等級趨勢變化指出,千萬不要因為退票金額大幅下降、鬆懈對企業的放帳和授信作業。

CRIF中華徵信所指出,台灣企業自2019年下半年起,企業信用等級受到美中貿易戰加劇影響開始趨弱,尤其2020年受到新冠肺炎疫情衝擊,台灣企業的信用等級下降比率一度急遽惡化,並在2020年5月受評企業信用等級下降比率高達4.69%,相當於該月每100家企業中就有五家企業信用等級被調降,達到企業信用惡化高峰。

儘管2020年6月受評企業信用等級下降比率止跌回升,但是比起疫情前平均每月企業信用等級下降比率低於1%,目前的企業信用級下降比率仍相對偏高,顯示回穩只是暫時阻止了企業信用的惡化趨勢,並未能解除企業信用等級的風險警訊。

特別是自入冬以來全球疫情進入另一波高峰期,包括台灣在內的許多國家重啟封鎖邊境的措施,對於經濟活動會有一定程度的影響,也要嚴防企業營運波動再度影響企業信用等級下降。

CRIF中華徵信所指出,最要留意企業信用變化的產業,首要觀察進出口貿易業。因為2020年1月以來至2020年12月,進出口貿易業均高掛企業信用等級下降比率的榜首,主因台灣中小貿易商居多所致。

2020年9月以來企業信用等級下降比率曾超過5%的產業則包括:其他電子零組件業(9月、10月、12月)、建築投資業、航運業、金屬加工機業、通用機械設備業、電線電纜業(11月),電腦周邊設備業(12月)。

 
B-級企業變多 企業信用警訊浮現
記者陳怡慈/台北報導經濟日報
CRIF中華徵信所昨(2)日發表名為「嚴防疫情增溫、企業信用再拉警報」的報告,提醒國際上的鎖國措施若不解除,台灣企業本(2)月信用等級下降的機率將會大增,另也示警,台灣企業在信用等級分布上,出現信用等級較差的,企業家數占比增加;信用等級較佳的,家數占比反而減少的現象。CRIF中華徵信所認為,這正是企業的信用將要緊縮的警訊。

CRIF中華徵信所指出,台灣的企業在CRIF中華徵信所的信用等級分布上,屬於信用普通資產有限的B-等級企業的家數占比,從2020年8月的25.70%,逐月上升到12月的31.97%,並且是近15個月以來的新高。

相反地,代表企業信用尚可的B等級企業,家數占比卻從2020年6月的68.27%下降到12月的62.63%,大幅下滑了5.64個百分點,顯示信用尚可的B等級企業正快速向B-等級靠攏,而這正是企業的信用將要緊縮的警訊。

CRIF中華徵信所表示,所有接受該公司進行信用評級的台灣企業,其信用等級被調降的家數占比,從2019年12月的1.15%,逐月快速上升到2020年5月的4.69%;2020年12月仍有2.84%,高於疫情之前平均不到1%的水準。

新冠疫情對台灣企業營運惡化的影響程度,完全反映在企業信用等級下降的家數占比攀升,雖然這是一項落後指標,但若今年疫情持續擴散,這項指標對於企業的信用變化將具參考價值。

 
國際財經要聞
埃克森美孚慘虧224億美元
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
新冠肺炎疫情重創石油需求,連帶也重擊西方大型石油公司,美國埃克森美孚(Exxon Mobil)去年為至少40年來首度出現全年虧損,英國石油(BP)去年虧損近57億美元,也是十年來首見年度虧損。

埃克森美孚去年第4季淨損202億美元,為連續第四季虧錢,遠不如一年前的淨利56.9億美元,主要受到新冠疫情衝擊、及減記美國天然氣與其他資產價值193億美元的拖累。若不計減記與其他費用,該公司上季每股盈餘為0.3美分,高於市場預期。

埃克森美孚去年全年淨損224.4億美元,董事長兼執行長伍茲(David Woods)表示:「去年是埃克森美孚所經歷過市況挑戰最艱鉅的一年。」不過,埃克森美孚保證將維持單季股利發放額不變,帶動股價2日早盤攀漲1.7%。

BP去年第4季經調整後的淨利比一年前銳減96%至1.15億美元,低於分析師預估,主因是石油與天然氣銷售疲弱,以及交易低迷不振。去年全年則虧損56.9億美元。

BP上季理應受惠於商品價格上漲,結果卻凸顯出新冠疫情的深遠影響。BP執行長盧尼(Bernard Looney)說:「顯然在艱難一年結束時出現了艱困的季度。」「新冠疫情嚴重打擊全年業績。」

BP表示,今年初期的市況仍將艱困,「我們預計重新實施疫情限制措施,將對產品需求造成更大的衝擊,1月零售量比去年同月減少約20%,去年第4季零售量則下滑11%」。

但盧尼認為今年石油需求將復甦,在今年中以前全球庫存可望重返五年平均水準,全球天然氣市場吃緊將進一步支撐其獲利。

他也說,仍按照計畫轉型至更環保的未來,目標是在2030年前將再生能源的發電量由目前的3.3GW(10億瓦)提高到50GW,並且削減石油產量以降低溫室氣體排放。

投資人關注的BP營業現金流量,上季大幅減少至24億美元;這個數字將決定該公司股利的發放與資本支出的水準。BP股價2日在倫敦盤中重挫3.5%。

在景氣低迷的環境下,BP高達390億美元的債務在今年上半年還會攀升,但該公司表示,仍有望在2022年初以前減至350億美元。在這個債務水準下,BP打算開始買回庫藏股。

 
投資人逢低買進 歐股再度收高
倫敦2日綜合外電報導中央社
歐洲股市在上週大跌後,由於投資人逢低買進,今天再度收高。

倫敦FTSE 100指數上漲50.23點或0.78%,以6516.65點作收。

法蘭克福DAX 30指數勁揚213.14點或1.56%,收在13835.16點。

巴黎CAC 40指數上揚101.43點或1.86%,收5563.11點。

 
馬斯克現聲 語音平台爆紅
編譯季晶晶/綜合外電經濟日報
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克上周末首度登上語音社群平台Clubhouse,暢談在猴子大腦內植入微型電線、讓牠玩電腦遊戲等話題,並拷問線上券商Robinhood執行長為何要對GameStop設下交易限制,讓這個最近爆紅的音訊社群應用程式(App)更廣為人知。

馬斯克到Clubhouse「開講」,還導致許多投資人「錯買」與Clubhouse同名的公司股票。ClubHouse媒體集團股價1日早盤大漲逾100%,收盤時漲幅縮小至57.83%。

然而,馬斯克登台的Clubhouse還沒上市,而ClubHouse媒體集團是總部在中國大陸廣西、原名同濟健康醫療集團的醫療業者,因收購了擁有多家內容創作出版社的美國公司而改名,凸顯馬斯克的魅力。

也因為太多人想聽這位馬斯克開講,許多Clubhouse用戶一度無法登入,最後轉進YouTube上的盜版串流節目,聽馬斯克回答主持人發問逾一小時。

去年3月才推出的Clubhouse目前維持邀請入會制,但成長快速,估計現有約500萬用戶,遠多於十天前的300萬人,並吸引到更多注資,根據美國媒體Axios,Clubhouse上周透過新一輪募資籌得1億美元,投資人包括知名創投Andreessen Horowitz,Clubhouse的估值因此攀高至10億美元,華麗晉身獨角獸。Clubhouse有點像現場直播且未經審查的播客(podcast),用戶登入後會看到一些直播的虛擬聊天室、以及與會者名單,若用戶點進聊天室,便打開語音功能、能聆聽對話。Clubhouse執行長戴維森(Paul David)1日接受CNBC訪問時說,正在尋求讓平台內容變現的方式,目前計劃採用訂閱方式。

馬斯克在Clubhouse受訪時,從殖民火星談起,也被問到是否放心讓自己的小孩進行火星之旅。他也提到新創事業Nauralink時,表示該公司已成功將微型電線植入猴子頭骨,讓這隻猴子用腦電波玩視訊遊戲。

至於眾所矚目的特斯拉,馬斯克則向電池製造商傳送出「增產」的訊息,「要向供應商強調,我們不想害他們結束營業,我們想要他們加速」。

 
貝佐斯將辭亞馬遜CEO 賈西繼任
世界新聞網/即時報導世界日報
電商龍頭亞馬遜公司2日宣布,執行長貝佐斯(Jeff Bezos)將辭去職位,自第三季起,將由該公司網路服務執行長賈西(Andy Jassy)繼任。

 
投機交易續消退 道指反彈475點
記者張大仁/綜合報導世界日報
由於對投機戶交易熱潮的擔憂持續減輕,股市在前一交易日強勁反彈後繼續走高。

道瓊工業平均指數攀升約475.57點或1.57%收3萬687.48點,為11月來最佳單日走勢。史坦普500指數上漲52.45或1.39%收3826.31點,連兩日漲幅達3%。以科技股為主的那斯達克綜合指數上漲209.38點或1.56%收1萬3612.78點,使其本周漲幅超過4%。

華爾街連日走升與GameStop的逆轉直下相吻合。電子遊戲股GameStop在社交媒體上獲得散戶投資人集體運作軋空。GameStop在上周上漲400%後,2日又下跌60.01%。自29日以來,該股已流失逾70%的市值。

Pacific Life Fund Advisors資產配置負責人高赫曼(Max Gokhman)表示:「無可避免地,就像任何技術面驅動的軋空一樣,Reddit論壇的推力已經耗盡,現在正跌落凡間。」「在了解物極必反和基本面仍然重要之後,其他市場投資人就可以安心重回市場,這很可能就是推動本周反彈行情的主因。」

Reddit散戶群中熱衷的其他高度投機性投資也開始下降。AMC Entertainment下跌41.29%。白銀期貨合約在1日創下11年來最大單日漲幅後,2日下跌超過10%,為8月以來最糟單日跌幅。

投資人認為這表明散戶的投機狂潮正在消退,這對整體股市和投資人信心都是有益的。上周股市遭受10月以來最糟糕單周走勢,因為許多人越來越擔心那些軋空的瘋狂交易活動可能會傳染並蔓延到市場的其他領域。

不過仍然有人認為,這種由Reddit推動的交易狂熱顯示,散戶投資人的集體力量值得更多關注。

New York Life Investments經濟學者和投資組合策略師古德溫(Lauren Goodwin)說:「散戶投資人是一支不可忽視的力量。」「這次代表性的操作範例將逐漸消失,散戶投資人的影響力將隨著時間而消退。但在單一個股基礎上,我認為投資人應提防這種情形可能會不時出現在某些個股上。」

同時,在國會共和黨員對拜登總統(Joe Biden)的1.9兆元紓困計畫提出修正版本後,投資人也將觀察華府的兩黨談判。

拜登1日與國會議員們會面,同時國會民主黨員通過無需兩黨支持的折衝法案。白宮發言人莎奇(Jen Psaki)將這次會議形容為「實質性且富有成果」。

 
道瓊上衝475點 標普連二日大漲 散戶隨避險基金轉進
編譯劉忠勇/綜合外電經濟日報
標普500指數周二連續兩天大漲,道瓊工業指數大漲475點,散戶投資人熱捧而瘋狂上漲的交易瞬間退潮,投資人也在亞馬遜和Google母公司Alphabet公布財報前加碼,並對美國疫情紓困計畫進展感到樂觀。

道瓊工業指數大漲475.57點,漲幅1.6%,至30,687.48點;標普500指數上漲1.4%,至3,826.31點;那斯達克綜合指數大漲1.6%,至13,612.78點。 標普500指數各大類股全面上漲,金融和工業股領漲。

衡量華爾街恐懼情緒的CBOE波動率指數(VIX)進一步回落。

●散戶坑殺避險基金 鳴金收兵

隨著散戶投機熱潮退卻,GameStop、AMC及白銀全線大跌。GameStop收盤崩跌60%,創歷史最大跌幅。

Verdence Capital Advisors投資組合策略主管Megan Horneman表示,散戶投機熱潮退卻,給市場帶來一些樂觀情緒,任何時候只要市場更穩定,所有投資人都鬆一口氣。

●投資人在科技巨頭 有避險基金的影子

Alphabet和亞馬遜是對標普500指數提振最大的個股之一,均收高1%以上。Alphabet Inc.和亞馬遜在盤後均報告營收優於預期。

Inverness Counsel首席策略師Tim Ghriskey說,避險基金正在尋找存放資金的地方,對他們來說一個簡單的做法就是買入大型股,或者追蹤大盤的指數基金,這可能是所有額外資金的來源。

路孚特IBES數據顯示,到目前為止,已公布財報的標普500指數成份股公司中,逾80%的獲利超出分析師預期,已公布財報的科技公司中,97%超出了分析師預期。

●疫情紓困刺激措施有進展

參議院多數黨領袖舒默表示,參院周二將啟動特別程序,民主黨可在無需共和黨投票的情況下通過總統拜登的1.9兆美元刺激計畫。

Cherry Lane Investments合夥人Rick Meckler說:「拜登的提議將以某種形式通過,肯定會有投資人願意將目光投向未來,認為市場和經濟會看起來更加光明。」

美國新增病例數連續第三周下降,這是自去年9月以來的首次,這消息加強樂觀心理。

●其他個股表現

UPS上漲2.6%,這家快遞公司獲利大增;埃克森美孚漲1.6%,因調整後的單季獲利超過預期,該公司在至少40年來首次出現年度虧損後承諾配息。

 
要聞
緬甸政變 三國銀正常營業
記者葉憶如、 邱金蘭/台北報導經濟日報
緬甸政變,外界關注本國銀行在當地情況,金管會昨(2)日表示,目前本國銀行在緬甸有三家分行、12家辦事處,在2月1日暫停營業後,2月2日已恢復正常營業。

金管會銀行局副局長黃光熙表示,緬甸政變,當地銀行協會公布所有銀行2月1日停業一天,後來緬甸中央銀行要求2月2日起恢復正常營業。

黃光熙表示,國銀在緬甸有三家分行、12家辦事處,目前員工94人,人員安好。

玉山銀行在仰光分行,去年12月底止,資產有101.84億元、淨值29.93億元,稅前盈餘1.2億元。

至於兆豐、國泰世華在當地分行,則分別在今年1月7日、1月8日才剛開業。

黃光熙說,目前在緬甸設有分行的三家本國銀行,營運均正常,金管會會持續關切國銀在海外設點情況。

 
撿便宜 美元保單去年買氣燒
記者邱金蘭、葉憶如/台北報導經濟日報

新台幣持續升值,美元投資型保單買氣強強滾,金管會昨(2)日公布最新外幣保單業務概況,2020年前11月美元投資型保單新契約保費收入43.05億美元,比前一年同期大增31%,增幅明顯擴大。

至於美元傳統型保單去年前11月保費收入有109.2億美元,也比前一年同期成長11%;前11月美元保單保費收入合計有152.3億美元,年增16%。

投資型美元保單銷售成績最好的前三名分別是國泰人壽、台灣人壽與法國巴黎人壽。

傳統型美元保單銷售成績前三名則是南山人壽、中國人壽與新光人壽。

根據金管會資料顯示,去年前五月美元保單保費收入還呈現衰退情況,上半年美元投資型保單保費收入微轉正0.05%,之後逐月成長,前九月增幅擴大到15%,前十月持續擴大到24%,至前11月美元保單保費年增幅進一步擴大至三成。

美元投資型保單下半年大賣,保險局官員指出,美國經濟去年5月起好轉,失業率下降、個人消費支出成長,美元對新台幣貶值,造成美元投資型保單新契約銷售轉好,保戶對投資型保單 比較看好。

另外,美元貶值,也讓美元保單變便宜了,因此保戶對美元保單有高度興趣。

不過,外幣保單保費成長主要集中在美元,澳幣、人民幣保單保費都下滑,導致整體外幣保單前11月保費收入4,512億元,相較前年同期仍減少3%;投資型保單保費收入衰退幅度雖縮小,仍有10%。

尤其是人民幣投資型保單保費收入前11月大衰87%、澳幣投資型也大衰49%;傳統型保單保費方面,澳幣衰退72%,人民幣衰退幅度縮小至35%,拖累整體外幣保單銷售表現。

人民幣投資型保單去年前11月保費收入前三名為法國巴黎人壽、台灣人壽與安達人壽。人民幣傳統型前三名為保誠人壽、國壽與中壽。

澳幣投資型保單銷售前三名為國壽、安聯人壽與法國巴黎人壽。

 
手機險保費 大成長
記者葉憶如、邱金蘭/台北報導經濟日報
金管會昨(2)日公布去年手機裝置保險最新統計,去年簽單件數有179.1萬件,比前年微幅成長0.6%,簽單保費收入則有36.3億元,比前年大幅增加57.8%。

金管會保險局副局長王麗惠表示,從2018年推出的手機裝置保險,去年有11家產險公司辦理這項業務,比前年的八家,多了三家。

去年簽單件數則有179.1萬件,比前年的177.9萬件,僅微增0.6%。至於簽保單保費收入,去年一年有36.3億元,比前年的簽單保收入23億元,大增57.8%。

針對件數增加不多,保費收入卻大幅成長,金管會官員解釋,大部分人不會每年都更換手機,而且買新手機的人也不一定會投保,因此件數成長有限;但可能是因手機變貴了,或會幫手機購買保險的大部分都是高價位手機,才使保費收入明顯增加。

根據金管會資料,手機裝置保險承作量最大的前三名,依序是新安東京海上產險、富邦產險、美商安達產險。

其中台灣大與富邦產險合作,遠傳電信與新安東京海上產險合作,中華電信則與安達產險合作;至於蘋果產品專賣店Studo A,則是跟新光產險合作。

 
中鋼加入MIH電動車平台 旗下中鋁同步參與
記者林政鋒/高雄報導經濟日報

中鋼(2002)董事長翁朝棟表示,中鋼、中鋁確定加入鴻海MIH電動車平台,後續視情況需要,盤點集團子公司是否有參與需要,對MIH平台可能衍生的金屬材料產業鏈,將帶動新的商機。

翁朝棟說,二周前中鋼內部與鴻海經理層級人員做過初步討論,未來鋼鋁與研發都是重點議題,內部已在跑流程,將正式行文,針對電動車及電動大巴士等,都表達積極參與MIH平台的意願。

翁朝棟指出,由於電動車需要用到電磁鋼片及鋁合金,因此中鋼及中鋁「一定會加入」,如果需要整合資訊系統,中冠資訊也可考慮參與。

上市鋼廠主管表示,鴻海MIH電動車平台獲得熱烈回響,已有中鋼、中鋁等國內外超過400多家廠商支持,表達參與意願,若整合成功,國內將形成全新電動車產業鏈。

中鋼執行副總黃建智表示,以智慧手機為例,主要有蘋果IOS及Android二大系統,MIH平台有點類似在特斯拉電動車以外建構全新的系統,讓全球相關產業共同參加,成形後若國際車廠認為不錯,就會引用、進一步擴大影響力。

黃建智說,目前MIH平台吸引相當多電機、電子、電控及材料供應商響應,除了大廠,也有很多零配件專業加工廠。中鋼是鋼鐵專長,原本就有供應華創鋼鐵熱沖壓組件及相關車體等,加上電動車所需電磁鋼片是中鋼強項,加以全球汽車工業追求輕量化,中鋁的鋁板派上用場,中鋼與中鋁一定會參加。

據了解,電動車需求強勁,中鋼電磁鋼片出貨動能不俗,帶動3月有關電磁鋼捲盤價大漲,現在產品每月漲價幅度甚至優於盤價,該領域很有機會成為中鋼小金雞。

 
捐物資開發票 有兩情況
記者翁至威/台北報導經濟日報
新冠肺炎疫情未歇,近期許多營業人響應「挺醫護」,紛紛捐口罩、捐物資,財政部中區國稅局提醒營業人做愛心之餘也要留意稅務處理及發票開立方式,依據這些物資購入時的列帳方式及使用目的,分兩種情況。

首先,若營業人購入貨物時已決定供作捐贈使用,並以捐贈有關科目列帳,其購入該項貨物所支付的進項稅額,已依規定未申報扣抵者,可免視為銷售貨物,這種情況就免開立統一發票。

第二種情況是營業人自行產製、進口、購買的貨物,原本並非供捐贈使用,是以進貨或有關損費科目列帳,而購買時所支付的進項稅額,已申報扣抵銷項稅額,這時候營業人應在轉作捐贈使用時,視為銷售貨物,按時價開立統一發票。

國稅局提醒,營業人在轉供捐贈使用視為銷售的貨物,按時價自行開立的統一發票扣抵聯所載明的稅額,不能申報扣抵銷項稅額,營業人記得開立發票後,將扣抵聯截角或加蓋戳記作廢。

國稅局表示,營業人捐贈貨物、無償移轉他人所有者,視為銷售貨物,應依法開立發票及報繳營業稅。

 
電動機車補助系統化 聲聲喚
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
2020年是台灣電動機車低迷的一年,市占率從2019年的18.7%腰斬到僅9.6%,農曆年前原本是傳統購車旺季,卻因補助政策不明朗,導致市場停滯,民眾等待各縣市政府補助辦法,業者也擔心政策不明恐影響產業發展。

機車業者指出,就算政府暫時擱置「禁售燃油汽機車的目標年限」,但載具全面電動化的潮流不會改變,因此透過補助政策,提升民眾購買電動載具的意願,放諸全球皆然。

以北歐國家挪威為例,為達成2025年禁售汽油與柴油汽車的目標,現階段僅針對燃油車輛課稅,電動車輛全部免稅。挪威2020年電池供電汽車的銷量占新車銷售量54%,成為普羅大眾首選,不僅創下全球紀錄,更證明政府的政策支持十分重要。

Gogoro、宏佳騰、YAMAHA、PGO、中華車、光陽等多家業者都已加入電動機車行列,業者普遍認為,電動機車是必然的趨勢,而且需求將持續增溫。農曆年前本是傳統購車旺季,機車族價格敏感度高,但因補助政策不明朗導致市場停滯,希望政府提出鼓勵電動車的發展政策。

機車業者指出,政府近程目標是鼓勵民眾改換電動化載具,遠程目標是綠能家園,因此讓補助制度系統化,穩定化應該是施政重點,而非中央政府年年樂透開獎,地方政府配合調整,結果造成民眾無所適從,這不是正確的施政方向。

2020年台灣也是全球唯一補助燃油機車的國家,所以要換個角度想,在政策搖擺、補助縮水下,電動機車在2020年仍然能夠吸引近10萬名車主青睞,正代表部分台灣民眾非常清楚運具電動化的潮流與趨勢,比政府還瞭解「超前部署」的意義。

業者說,2021年1月已經結束,但六都的補助政策卻仍無下文,其實台灣近年對電動機車的補助對象一直限縮為直接提供給民眾,而非過去補助機車製造廠商,值得肯定;但補助政策公布的牛步化與左右搖擺,會讓政府威信大打折扣。

 
中古車商搶市 不賺差價
記者邱馨儀/台北報導經濟日報

每年中古車市場買賣超過60萬輛,商機可觀。網路平台成為趨勢下,中古車業者推出二手車自售交易平台,業者強調不賺差價、只賺佣金,讓中古車買賣行情透明化,不再發生傳統交易有三成價差的情形,除改變中古車交易模式,更影響市場行情,讓買中古車的消費者直接受惠。

北台灣最大中古車行鑫總汽車原以經營雙B、保時捷等豪華中古車買賣為主,一年有超過1,000輛交易,動輒千萬元以上的稀有車款都是鑫總的常客。鑫總在傳統二手車實體交易外,最近推出Allmycar二手車自售交易平台,強調中古車價格透明公開,Allmycar以保證金向車主收購二手車,日後售出金額若超過保證金的部分將由車主獲得,在平台上的中古車已由鑫總取得,買方直接在平台上購車,由於成交價格公開,就沒有中古車商賺取價差的機會。

Allmycar創辦人邱邵軒表示,台灣二手車買賣市場每年有上百億元交易金額,但整體交易的利潤大多被中古車商賺走,Allmycar要改變既有模式,在平台上交易的中古車只賺取佣金,賣方收取3%的成交金額以及1萬元車輛整備費用,買方支付5,000元加上1%佣金。

他說,目前每天約成交十輛,但考量人員、整備、設備與停車空間等,初估每個月要交1,000輛才能打平。

中古車一車一況、每輛車的車況條件不同,很難有標準二手車行情,這也提供傳統中古車業者獲得可觀價差的空間,甚至車況愈不好的中古車,可以賺取的價差更大。

邱邵軒指出,初期Allmycar可能很難大幅獲利,但將可以改變傳統中古車買發生的問題,讓消費者的買賣價格可以更合理。Allmycar希望藉由平台的穩定發展,建立不同於以往的買賣模式。

 
合一新藥 獲美霸王專利
記者謝柏宏/台北報導經濟日報

合一生技(4743)昨(2)日公告,研發中新藥ON101乳膏正式通過美國「促進傷口癒合外用製劑配方」發明專利;合一說,這是一項「霸王專利」,可讓此藥品的專利延伸到2038年,美國通過專利申請具有指標意義。

這項藥品將在今年第2季啟動美國三期臨床試驗,預定收案208人,未來產品若上市,將搶攻全美130億美元市場商機。

合一的ON101為治療糖尿病足潰瘍(DFU)新藥。合一表示,這項專利期限將到2038年7月24日止,任何廠商均不得以ON101之藥物配方進行仿製。美國為傷口癒合全球最大市場,首先通過此項專利具有關鍵意義。至於ON101製劑配方,合一已提出全球各主要國家或地區的專利申請,目前陸續進入審查中。

此外,ON101正進行台灣藥證審查中,通過後將先在亞洲地區陸續上市。針對美國市場,這項產品在美國的第二項三期臨床試驗已經美國食品藥物管理局(FDA)核准執行,預定今年第2季啟動試驗。

合一日前法說會指出,美國的DFU病人約有440萬人,每年DFU治療負擔達130億美元,合一委託國際CRO公司進行國際市場調查與訪談,未來產品一旦上市,每條藥膏670美元(約新台幣19,000元),符合美國公私立保險公司與醫界認可的最適價格。

全球DFU治療需求隨著糖尿病患者數量上升而持續增加,這個領域的全球商機逾600億美元。

 
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