 | | 中國大陸億航公司推出全球首架可載人的自動駕駛無人機。（圖/法新社） | | | 新聞故事：國際消費電子展（CES）6到9日在美國拉斯維加斯登場，會中出現不少新奇的高科技產品，自動駕駛無人機和自動駕駛無人車尤其出盡鋒頭。 中國大陸廣州無人機新創公司億航（Ehang）在CES展6日揭幕第一天，推出全球首架可載人的自動駕駛無人機「億航184」。這架外觀就像小型直升機的無人機和空拍機一樣，靠4具和地面平行的雙螺旋槳推進器飛行，可載1名乘客低空飛行。 有人疑惑這樣是否還算無人機（drone）？雖沒有人駕駛，但上面坐了乘客，就是「有人機」呀！億航或許早就料到外界會有這項質疑，所以官網使用的名稱是「自動駕駛飛行器」（autonomous aerial vehicle）。 電動的「億航184」在花2小時充飽電後，即可載重約100公斤，在海平面上飛行23分鐘。機艙空間可容納1個人和1個小背包，艙內有空調和閱讀燈。螺旋槳摺疊收合後，可以停進一般尺寸的汽車停車格內。 億航指出，乘客設定好飛行數據後，只需要在微軟系統的螢幕上按下「起飛」和「降落」兩個指令，就可完成飛行旅程。 「億航184」的飛行高度設計為1千至1650英呎，最高可達1萬1500呎，最快飛行時速則為每小時63英哩（約100公里）。不過，若遇到緊急情況，這架飛行器沒有任何乘客可以操控的飛行控制裝置，必須由遠端遙控中心接管駕駛，引導飛行器安全降落。 除了全球首架載客無人機之外，無人車也是展場亮點。儘管自動駕駛車還沒正式上路銷售，汽車大廠普遍看好無人車的發展潛力可望改變大眾運輸系統。 南韓車廠起亞（KIA）預期全自動汽車2030年就能上路，日本機器人計程車公司擬於2020年推出商業服務，希臘無人駕駛巴士「CityMobil2」已開始道路實測。 南韓首爾大學已在校園內實測一款載客無人駕駛計程車「Snuber」，Snuber車頂裝了攝影機、雷射掃描機和其他感測器來掃描路況。Snuber透過首爾大學研發的叫車應用程式出車，過去半年來在校園內行駛，沒發生過任何意外。 | 
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