人民幣下探7元 大行出手

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2016/11/25 第3826期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 大陸鋼煤去產能 提前達標 「TRUMP」這商標 川普在陸申請有望 人民幣下探7元 大行出手 興航解散 台商籲協商春節班機 樂視風暴擴大 明星股東套牢 商情資訊 CEO談併購 只選優等生 貴州資訊產業 增速居中國前列 陸去年申請專利數 超越美國日本總和 成都發布2016年工資指導線 攜程砸560億 買英訂票網站 陸知識產權服務 首組跨區聯盟 夏普深圳設點 擴張版圖 滬自貿區知產案 3年受理4千件 煤價飆 今年來漲63% 巴曙松：深港通串連三市場 海空互通 廈門進出口貿易活躍 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸鋼煤去產能 提前達標 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸供給側結構性改革的重頭戲「鋼鐵煤炭去產能」提前達標！國務院總理李克強在國務院常務會議上宣布這項好消息，他並要求派出調查組嚴查企業違法違規行為，務必「嚴格把關，確保產能真去真退。」 中國政府網昨（24）日刊登李克強23日在國務院常務會議的新聞，李克強還當場追責問責兩家違規生產的鋼廠，指示要嚴肅查處，包括河北安豐鋼鐵遭調查發現未批准就先建、邊批准邊建；另外江蘇新沂小鋼廠生產銷售用廢鋼再製，容易變形斷裂，有工安疑慮的「地條鋼」。李克強要求調查組予以嚴肅查處，對相關責任人嚴厲追責問責，並將調查處理結果公開通報。 報導指出，李克強在聽取今年鋼煤行業去產能工作基本完成任務情況彙報後表示，今年部署以鋼鐵煤炭行業為重點推進去產能，嚴控新增產能、推行減量化生產，並且動用中央財政加大對職工轉崗安置的資金支援，目前全年鋼鐵煤炭行業化解淘汰過剩落後產能的任務基本完成，而且時間提前。 下一步，李克強做出四點指示，首先要求要嚴格按照標準，對今年化解淘汰過剩落後產能任務開展驗收。他強調抽查必須嚴格把關，確保產能真去真退。特別是對落後產能必須堅決淘汰，不得搞等量置換。 其次要做好職工安置，做好職工轉崗培訓，拓寬就業和再就業管道。第三要支援產鋼產煤地區將去產能與產業優化布局、轉型升級相結合，並進一步提出金融配套政策，鼓勵如寶鋼、武鋼等優勢企業加大兼併重組力度。儘快實施去產能相關債務處置、資產處理等政策。 最後，李克強要求強化績效考核，對化解淘汰過剩落後產能表現突出的企業給予表揚，工作不力的則要督促督查。 國務院常務會議還通過取消一批職業資格許可和認定事項，包括制定職業標準和評價規範、推動企業和行業組織自主開展技能評價等。 「TRUMP」這商標 川普在陸申請有望 特派記者林庭瑤／北京報導/聯合報 商標狂人川普當選美國總統，被挖出一段在中國爭商標權「四連敗」的往事，但川普重新申請「TRUMP」商標後可望成功；但因大陸國家工商總局商標局最近對外公告，時間點剛好在川普當選之後、過於巧合，原因為何至今仍是羅生門。 這段往事可追溯至十年前，二○○六年川普向大陸商標局提出註冊申請「TRUMP」商標，指定使用在第卅七類「商業、住宅及飯店不動產」。無獨有偶，一位名叫董偉的大陸男子、比川普略早十幾天，已提出註冊申請，核定使用在第卅七類「建築、工廠建設」領域，導致川普的申請受阻。 二○○九年，大陸商標局駁回川普的申請。不服氣的川普認為其姓名權受損，再向大陸國家工商總局商標評審委員會（商評委）提出複審請求；二○一四年，商評委仍維持商標局作出的駁回決定，不予審理。 隨後川普提起行政訴訟，把商評委一狀告到北京市第一中院。一中院認為，商評委作出的決定事實清楚、適用法律正確，法院判決維持商評委的決定；川普不服輸、再向北京高院提起上訴，指控董偉惡意搶註。二○一五年五月北京高院終審判決，駁回川普上訴，維持原判。 然澎湃新聞報導，川普在中國的委託代理人、集佳律師事務所律師周丹丹日前表示，川普重新申請註冊的「TRUMP」商標，已於今年十一月十三日初審公告，「如無人提出異議，該商標將於三個月公告期滿後獲准註冊。」 為何此前川普爭取這兩項服務的商標申請，官司打到北京高院都未獲得支持，卻在「當選總統」後又獲得初審公告？香港鳳凰周刊報導，大陸商標局官網顯示，今年九月六日，董偉申請註冊的「TRUMP」被宣告在「建築、工廠建設」等服務無效。可是，為何大陸商標局會在九月六日做這一個公告？目前相關報導都沒有合理的解釋，仍是羅生門，網友推論最合理的解釋還是「政治因素」，因為川普很可能當選美國總統。 人民幣下探7元 大行出手 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 人民幣中間價昨（24）日跌至6.9085元兌1美元，首次貶破6.9元大關，官方匯價直逼7元的心理關卡，陷入加速貶值和資本外流的惡性循環。交易員透露，昨天中資大型銀行開始賣美元，顯示人民銀行終於出手干預人民幣跌幅。 繼人民幣在離、在岸即期價先後貶破6.9關卡之後，原本一度終結連跌12個交易日的中間價也失守。 人民幣即期匯價昨天更止不住溜滑梯，在岸人民幣即期昨日下午4時30分收盤價6.9189，較上一交易日下跌261點；盤中一度觸及6.9270，是2008年5月以來的八年半新低。 銀行交易員透露，在岸即期跌至6.92出現強勢橫向整理，中資大行進場持續賣美元，意味人行開始加強護盤力道。 離岸人民幣近一季貶值逾3.6%，昨日跌破6.96關卡續創新低紀錄後，盤中自最低點6.9650反彈，並收復6.95關口，夜盤則出現小幅升值。 在人民幣中間價逼近7元的心理關口後，人行終於出手，限制人民幣跌幅。 根據彭博資訊對五家機構調查，昨日中間價模型預測平均值為6.9158，實際公布中間價為6.9085，市場推測人行干預底線是人民幣中間價定在低於在岸和離岸匯價的水準。 匯通網援引銀行外匯交易主管透露，多家國有銀行已經接到指令，在6.92水準承接人民幣的拋單，以阻止匯價進一步過快急貶。 市場認為，顯然人行明顯強化控制人民幣貶值的力道。 德銀亞洲高級經濟學家周浩預測，為了不讓人民幣貶破7元，短期來看，人行可能會在12月行動，尤其是成交清淡的耶誕節前後，人民幣兌美元匯率或許會出現一波拉漲，為明年的退守提供空間。 交通銀行首席經濟學家連平指出，今年到明年中國經濟能走出L型的轉折點，資本流動會相應穩定，匯率就容易穩定下來。 即使如此，市場對人民幣貶破7元大關感到岌岌可危。交易員稱，「一旦美元指數走高觸及104或105關口，那麼人民幣勢必會跌破7元心理防線。」 隨著美元升至14年最高水準，人民幣跌至近八年半低位。人民幣匯價跌跌不休，人行「人民幣沒有貶值基礎」已頻遭打臉。 中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才表示，人民幣匯率雖有短期波動，但長期看仍將升值。 他表示，人民幣已經加入SDR（特別提款權），在未來五至十年海外對人民幣會形成6到8兆元的需求，從而將拉動人民幣升值。 興航解散 台商籲協商春節班機 特派記者林則宏／上海報導/聯合報 復興航空無預警解散引發台商高度關注，上海台商協會副會長胡興中表示，復興過去在兩岸航班不少，儘管有消息稱華航會接手復興的航線，但能否全面接手，台商仍很擔心；尤其春節即將到來，少了復興航空上海返台機票將更為吃緊，目前春節返台機票已暴漲到4000元人民幣（約新台幣1.9萬元）以上。 上海市台灣同胞投資企業協會（上海台協）24日舉行會員代表大會暨成立22周年慶典，上海市委常委沙海林、全國台灣同胞投資企業聯誼會（台企聯）會長王屏生、上海市台辦主任李文輝均出席，國民黨大陸事務部主任黃清賢也代表國民黨主席洪秀柱到場致意。 沙海林除肯定台商對上海經濟社會發展的貢獻，也強調上海正以更開放的姿態，歡迎廣大台灣同胞來上海發展。 由於上海聚集大量台商與台灣民眾，每年春節期間在大陸各個航點中，上海一向是機位最為吃緊的航點，因此日前傳出復興航空無預警解散消息，昨天也引起不少台商熱議。 台企聯常務副會長葉惠德表示，復興航空停飛對大陸台商的影響確實滿大的，尤其春節即將來臨，缺了復興航空機票必然會變得很緊張，不少人都擔心過年會買不到回台的機票。 尤其「520」後兩岸官方聯繫管道中斷，兩岸航空小兩會能否儘快就春節加班機與包機進行協商，也存在不確定性。因此，葉惠德呼籲兩岸政府儘快就春節加班機進行溝通，那怕是加開「紅眼班機」，都應盡可能協助台商順利返台過年。 不過，上海台商協會會長李政宏表示，兩岸已通航多年，相信政府與航空公司對於如何因應春節的旅客疏運，早已建立一套運作機制，過去也不曾真的發生有台商回不了台灣過年的事情；儘管有復興航空停飛的事情，台協會努力協助上海的台灣民眾都能順利返台過節。 樂視風暴擴大 明星股東套牢 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 樂視財務吃緊風暴越演越烈，股價跟著下跌，11月以來已下跌14.34%。讓投資者損失慘重，連之前19名明星股東參與投資樂視共人民幣1.5億元（約新台幣7億元）的資金，短期內難以解套。 虎嘯網報導，今年5月初，樂視網收購樂視影業的重組方案，使明星股東們的持股比例公開，當時共有19名明星的持股資訊被公布，一共投入約人民幣1.5億元。 報導稱，去年5月，樂視影業以每股人民幣1元的價格，轉讓500萬股給郭敬明。之後，張藝謀出資人民幣1,201萬元，持股比例達1.43%；孫紅雷出資人民幣239萬元，持股比例為0.28%，黃曉明出資人民幣500萬元。 另外，鄧超、孫儷夫婦也在樂視影業股東名單中，鄧超和孫儷的工作室分別名為慧形慧影工作室、孫儷工作室，持有樂視影業0.43%和0.28%股份。 21世紀經濟報導，今年3月，樂視體育完成B輪融資人民幣80億元。這次融資中，劉濤、孫紅雷、賈乃亮、周迅、王寶強等11名明星投資人，對樂視體育投資金額總計近人民幣2億元，其中劉濤投資金額達人民幣5,000萬元。 不過，樂視網在11月8日發布公告稱，樂視影業無法在2016年完成注入，繼續推動這次重大資產重組專案。重組暫停的樂視影業，眾多明星股東全被套牢，在當前整個樂視生態遭遇危機時，樂視影業注入樂視網實現資本造富的可能性幾乎不存在。 CEO談併購 只選優等生 大陸新聞中心／綜合報導/經濟日報 攜程CEO孫潔表示，攜程關注旅遊業相關的併購，選取的併購對象主要是每個垂直領域內排名第一或第二名的公司，同時也會確保併購對象公司有合理估值。 2015年1月，攜程已經收購一家英國旅行公司Travelfusion多數股權。Travelfusion總部位於英國倫敦，是成熟的廉價航空內容整合平台。 孫潔在財報電話會上談及這兩項併購，稱Travelfusion、天巡都是技術驅動型的公司，團隊中技術成員的占比較高。天巡主要面向一般消費者，Travelfusion則是一家B2B平台，攜程將通過技術層面實現更多協同效應。 值得一提的是，現在的攜程已經重回獲利軌道。財報顯示，2016年第3季，歸屬於攜程股東的淨利潤為人民幣2,400萬元，若不計股權報酬費用淨利潤約人民幣5.81億元。截至2016年9月30日，攜程現金及短期投資餘額為390億元。這是攜程合併去哪兒報表之後首次實現盈利。 2015年10月，攜程宣布收購去哪兒股權。自2015年12月31日起，攜程合併去哪兒財務報表，連續兩季出現虧損。攜程說，去哪兒第3季已經開始賺錢。 財報顯示，第3季，攜程淨營收為人民幣56億元，年增75%。其中，住宿預訂營收人民幣21億元，年增51%；交通票務營收24億元，年增101%；旅遊度假營收8.13億元，年增37%。 貴州資訊產業 增速居中國前列 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國首個國家大數據綜合試驗區，全球矚目的貴州省大數據資訊產業，近年發展迅速，增長速度居中國前列。 中新社報導，官方資料顯示，2012年到2015年，貴州省大數據電子資訊產業年均增長64.6％，產業規模從450.9億元（人民幣，下同）擴大到2011.5億元；2016年前9月，大數據產業規模總量完成2180.2億元，同比增長45.9％。 中國電子資訊產業發展研究院發布的「2015年中國信息化發展水準評估報告」顯示，與2014年相比，2015年貴州信息化發展指數增長9.99（全國指數增長7.69），成長速度在中國31個省市自治區裡居第4位；信息通信技術運用指數增長11.18（全國指數增長6.1），居第4位，應用效益指數增長4.6（全國指數增長1.78），居第2位。 貴州在中國搶先實現一系列首創之舉：率先建成中國第一個省級政府數據集聚、共用、開放的雲上貴州系統平台，率先設立全球第一個大數據交易所，率先制訂大數據發展應用地方法規等。 除開創之舉外，大數據產業越發活躍。2016年前三季度，貴州省大數據核心業態調度企業39家，產值（收入）4.8億元；關聯業態企業383家，產值（收入）894.8億元；衍生業態企業409家，產值（收入）312.4億元。 貴州官方將大數據作為「十三五」期間，引領經濟社會發展的戰略引擎。貴州省大數據發展管理局在貴州省十二屆人大常委會第二十五次會議上的報告中提出，貴州將著力夯實基礎設施、突出應用帶動、壯大產業規模、開展探索試驗，加快提升貴州省大數據應用發展水準和整體實力。 貴州將堅持以大數據推動供給側結構性改革，通過大數據推廣應用降低成本、催生新模式、加速培育新動能。 貴州人大財政經濟委員會指出，貴州發展大數據信息產業，要大力推進大資料的「聚通用」，促進大數據開放共用；要提高招商引資質量，發揮市場配置資源的決定性作用；要加快引進和培養大數據人才，解決人才瓶頸；大力發展實體產業，避免部分地方大數據產業「空心化」。 陸去年申請專利數 超越美國日本總和 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 根據世界智慧財產權組織（WIPO）在瑞士日內瓦發布的最新報告，去年由中國大陸申請的專利數量首次在單一年度內超過100萬件，比美國和日本加起來還多，也推動全球專利申請量創下新高。 澎湃新聞網報導，據當天發布的《世界智慧財產權指標》年度報告顯示，去年世界各地的創新者，一共提交了約290萬件專利申請，比2014年成長了7.8%，也讓國際專利保護需求連續第六年保持正成長。 其中，中國國家知識產權局去年共受理了110多萬件專利申請，申請量幾乎相當於全球排名第二至第四位的美國、日本、南韓專利主管機構受理的專利申請總量。美國以58.9萬件專利申請位居全球第二，日本和南韓分別以約31.8萬件和約21.3萬件申請分列全球第三、四位。 WIPO總幹事弗朗西斯．高銳表示，2015年世界各地的決策者都尋求刺激經濟成長，促使智慧財產權申請取得良好進展。除了大陸繼續推動全球專利申請增長，大多數國家對智慧財產權的利用也都在增加，表明智財權在全球化知識經濟中越來越重要。 從專利申請的類別來看，電腦領域提交的申請最多，約占7.9%，電機領域占7.3%，數位通信領域占4.9%。WIPO也注意到，大陸創新者的申請主要來自其國內，而美國創新者的申請，則有近40%在其國外提出。 此外，得益於大陸的專利授權量增加，去年全世界共授權約124萬件專利，成長了5.2%，而大陸2015年專利授權量達到約35.9萬件，超過美國的約29.8萬件，成為授權量最多的國家。另外，在商標和工業品外觀設計申請方面，中國大陸也同樣位居世界第一。 成都發布2016年工資指導線 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 華西都市報報導，成都市人社局、總工會等四部門，23日聯合發布2016年企業工資指導線，並提出建議：當年企業職工平均工資未增長，企業負責人及其他領導班子成員的績效薪酬不得增長。 報導指出，根據成都市2015年經濟社會發展狀況，綜合考慮2016年全市國民經濟增長、社會勞動生產率和城鎮居民消費價格指數等經濟社會發展目標，經綜合平衡，確定2016年全市企業工資指導線。 2016年全市企業工資指導線為：企業職工貨幣平均工資增長基準線為8％，企業職工貨幣平均工資增長上線為12％，企業職工貨幣平均工資增長下線為3％。 具體解讀為，經濟效益增長較快、工資支付能力較強與職工平均工資，低於2015年成都市城鎮全部單位就業人員平均工資(5萬7480元人民幣)的企業，可以在基準線(8％)以上、上線(12％)以下確定工資增長水準。 生產經營正常、經濟效益增長的企業，可以參照基準線(8％)確定工資增長水準；經濟效益未提高，但生產經營基本正常的企業，可以參照下線(3％)確定工資增長水準。 至於生產經營困難、持續虧損的企業，可以低於下線(3％)確定工資增長水準，也可暫不增加工資，但企業支付給提供正常勞動的職工工資、不得低於當地最低工資標準。 攜程砸560億 買英訂票網站 記者杜宗熹／綜合報導/經濟日報 大陸攜程旅行網宣布，以14億英鎊（約新台幣560億元）收購英國知名訂票網站天巡控股公司（Skyscanner ）的全部股份，將有助攜程補強其歐洲票務。 澎湃新聞網報導，本次收購Skyscanner的金額為14億英鎊，主要以現金支付，部分交易對價將以攜程的普通股與債券支付。目前，攜程和天巡的董事會已經批准了此項交易。依據慣例成交條件，交易預計將於2016年第4季末之前完成。Skyscanner現任管理團隊將在攜程集團旗下，繼續獨立管理天巡的運營。 Skyscanner總部位於英國愛丁堡，是一家以機票業務為主的旅行搜尋平台，提供機票、飯店、租車等業務的比價服務。它成立於2003年，在今年1月融資1.92億美元（約新台幣61億元）後，成為了蘇格蘭為數不多的成功案例之一。 攜程董事長梁建章表示，此次收購將增強攜程機票業務在全球範圍內的實力，攜程也將在技術、預訂服務等方面幫助天巡，未來攜程會更專注國際化、創新等工作，國際化會是攜程未來發展的一個新的增長點，特別有意義的點。 根據攜程方面提供的資料，Skyscanner擁有6,000萬個每月活躍用戶，每年完成超過20億次機票搜索請求，它支持包含繁體中文在內，超過30種語言，服務190個國家的使用者。 今年10月，業內曾有消息稱，Skyscanner正在探索各種戰略選擇，不排除尋求出售或進行首次公開上市（IPO）的可能。而來自美國的線上旅遊業巨頭Priceline集團，則被認為是對天巡感興趣的潛在買家之一，Priceline集團擁有著知名的全球住宿預定平台Booking。 就在一周前，梁建章，才剛剛明確表達了攜程對於國際化戰略的野心。他當時說，希望能取得更多國外資源，做好入境旅遊，並讓大陸的網路企業走出國門。 梁建章說，此次收購將加強兩家公司的長期成長引擎，Skyscanner的加盟將增強攜程機票業務的國際實力，攜程將以經驗、技術和預訂服務方面的能力與Skyscanner合作。 陸知識產權服務 首組跨區聯盟 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 中國大連「互聯網+知識產權論壇」暨微島知識產權服務聯盟成立大會日前在大連啟幕，中國知識產權領域首個跨地區服務聯盟正式成立。 香港文匯網報導，該聯盟由大連、上海、石家莊、寧波、重慶等5家知識產權機構聯合發起，是中國大陸第一個跨區域、跨行業統一運作的創新型線上、線下合作平台。目前，聯盟成員單位已超過100家。 遼寧知識產權局副局長王玉惠表示，微島知識產權服務聯盟的成立有利於合理整合、配置和管理資源，並形成合力協同創新，最終構建資源、信息、利益共享的知識產權服務業全球服務網絡，提升知識產權服務機構的競爭力和抗風險能力。 聯盟發起人龍鋒表示，建立一個以境內外專利代理機構為骨幹，以律師事務所、評估機構等專業服務機構為合作夥伴的知識產權服務聯盟，其目的在於發揮成員間不同地域和專業優勢，為社會提供知識產權創造、運用、保護和管理的高端服務。 夏普深圳設點 擴張版圖 記者尹慧中／台北報導/經濟日報 夏普攜手鴻海集團擴大中國市場布局。 夏普昨（24）日宣布，將設立新的子公司協助在中國業務的擴張，由夏普100%持股，資本額約人民幣1億元（約新台幣4.6億元），地點將在深圳，並將與鴻海集團深化合作，也呼應先前市場傳出，夏普將和鴻海一同擴大在當地半導體、機器人等布局。 鴻海副總裁戴正吳今年8月13日就任後夏普社長後，宣布系列夏普重建計畫，在「One SHARP」以及「Be Original」策略，將擴大各部門間業務的協作，以及擴大品牌價值發展戰略。 在上述相關戰略發展之下，夏普昨天發布新聞稿說明，將在深圳新設子公司，協調與推動中國業務發展，目標在生產、開發、銷售與研發方面進一步提高效率。 新的公司將在明年1月3日掛牌，與鴻海集團廣泛的在中國市場合作，未來也將擴大在中國的資源整合與管理。 先前市場即傳出，鴻海、軟銀兩大集團合作，傳將找軟銀旗下ARM共建深圳晶片設計中心，而夏普也將在雙方合作中扮演關鍵角色，因此隨著夏普籌設深圳子公司後，雙方將在半導體領域進一步合作，目前相關計畫如預期浮出水面。 滬自貿區知產案 3年受理4千件 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 上海市浦東新區人民法院24日發布「浦東法院加強智慧財產權司法保護服務保障中國（上海）自由貿易試驗區建設三年情況」白皮書，共受理涉自貿區知產案件4070件，審結3832件。 中新網報導，據白皮書披露，2013年9月30日至2016年9月30日，浦東法院共受理涉自貿區智慧財產權案件4070件，包括民事案件4064件、刑事案件5件、行政案件1件；共審結涉自貿區智慧財產權案件3832件，包括民事案件3826件、刑事案件5件、行政案件1件。 浦東法院副院長朱丹表示，浦東法院作為中國首個自貿區所在地法院，有責任、也有能力積極探索可複製、可推廣的自貿區智慧財產權司法保護經驗，為自貿區建設提供強有力的司法服務和保障。 報導指出，總體來看，涉上海自貿區智慧財產權案件呈現出幾大特點。 一是案件數量快速增長。浦東法院在2013年9月底至2015年4月，自貿區擴區前涉自貿區智慧財產權案件收、結案僅為48件、34件，擴區後至今年9月底迅速上升至4022件、3798件，且分別占同期智慧財產權案件總數的83％和83％。 二是案件性質反映自貿區特點。案件與自貿區功能定位相匹配，反映出自貿區的鮮明特點，在定牌加工貿易、平行進口貿易、線上電子商務、網路服務提供等領域產生的智慧財產權侵權糾紛較多，糾紛主體涉及進出口企業、電商平台和文化創意產業等。 三是新類型案件大量湧現。在上海自貿區和張江國家自主創新示範區「雙自聯動」的發展背景下，借助「互聯網+」平台，市場主體技術創新活躍程度增強，產業結構和盈利模式日益複雜，涉及新技術、新產業、新業態、新商業模式的智慧財產權糾紛大量出現。 四是社會影響大的案件多。受理100萬元人民幣以上大標的額案件67件，最高標的額達9000萬元人民幣，不少案件涉及知名企業和國際知名品牌。 大眾點評訴百度案、奇跡MU網路遊戲案，浙江天貓網路有限公司、浙江淘寶網路有限公司針對「幫5淘」網頁外掛程式提起的全中國首例涉電商平台不正當競爭訴前禁令案等數起案件，均引起廣泛關注。 煤價飆 今年來漲63% 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 煤炭飆漲成大陸鋼煤去產能的新挑戰，從今年第3季以來，煤炭價格連續18周上漲，隨著大陸啟動供暖，相比年初，煤價漲幅高達63.6%，市場大嘆「煤超瘋」。發改委八次出手調控，強調堅持去產能，更要管住煤超瘋。 人民網報導，環渤海動力煤（用於發電的煤，稱為動力煤）價格指數連漲18周，每噸飆漲至人民幣607元，相比年初，漲幅達63.6%。 報導指出，國家發改委坐不住了，近兩個月內先後八次召開煤炭供需形勢會議，出手抑制煤價過快上漲。 發改委強調，煤炭行業去產能2.5億噸全年目標任務提前完成，但市場供需不平衡導致煤價持續上漲，當務之急將採取釋放先進產能，以穩定冬春煤炭供應。 發改委八次出手調控，抑制煤價上漲。最近一次是在11月初，使出電煤中長期長約的撒手鐧。 國家發改委副秘書長許昆林指出，過去購煤合約是定量不定價、一單一談；今後是定量又定價，中長期簽約一年以上，甚至簽五年、十年。包括華電集團、國家電投集團等五大發電集團，已與神華、中煤簽訂了中長期合同。 發改委強調，這是深化電煤市場化改革以來具有標誌性的大事，意義重大。透過長期合約，煤炭、電力行業收益共用，風險共擔，避免風險「蹺蹺板」。國家發改委強調，未來還將要鼓勵引導更多企業簽訂中長期合同，建立長期穩定供應關係，以確保煤電價格長期穩定。 巴曙松：深港通串連三市場 記者趙于萱／台北報導/經濟日報 港交所首席經濟學家巴曙松表示，深港通將串連大中華市場的三大交易所，對於境內及國際投資人都有重要意義。 他指出，從滬港通經驗來看，上海與香港資本市場的文化與交易習性差異，並未因此縮小，兩市價差甚至在開通後的一段時間擴大，進入深港通時代，投資人應改變思維，善用三地市場的特色，建構多元交易策略。 巴曙松昨（24）日受邀參加群益期貨舉辦的「香港金融市場未來脈動」講座，以滬港通經驗看深港通為題發表演講。 巴曙松表示，香港市場一向由機構法人主導，中國大陸是典型的散戶結構；據港交所統計，過去大陸資金南下港股，偏好股性活潑的中小型股；但這類股票在香港市場不受法人重視，表現相對有限，南下資金便漸轉向法人著墨較多的大型股，目前投資比重已超越中小型股。 他認為，對上市公司而言，透過不同市場的估值差異，可重新分配資源，未必都要到中國上市。 海空互通 廈門進出口貿易活躍 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中新社24日引述廈門出入境檢驗檢疫局表示，截至當日，該局今年來已受理報檢廈門與「一帶一路」沿線國家、地區的進出口貿易貨值，共計44.81億美元。 報導指出，廈門自「一帶一路」沿線國家、地區進口36.7億美元，出口8.11億美元；且廈門與「一帶一路」沿線國家、地區的貿易占廈門貿易總量比重呈上升態勢，進出口貨值比重近二成。 據檢驗檢疫部門統計，進口貨物裡，來自新加坡、泰國、土耳其、馬來西亞、印尼、菲律賓、越南等7個國家的進口貨值約29億美元，占廈門與「一帶一路」沿線國家、地區的進口貨值的近八成。 出口貨物部分，輸往菲律賓、印尼、越南、新加坡的貨值較大，超過出口貨值的3成、貿易商品的種類以入境石材、入境食品、入境石化產品、入境木材、出境輕工產品、出境生化產品、出境農產品等為主。 報導指出，海空互聯互通建設是廈門和「一帶一路」沿線國家、地區貿易活躍的重要原因。今年前10個月，「廈蓉歐」貨運班列累計出境50班次，運送貨物重量8272噸，貨值達1.53億美元。 此外，東連台灣，從福建自貿試驗區廈門片區海滄港區出發，途經中亞各國直達波蘭羅茲的台廈蓉歐班列，自去年8月開通以來，是廈門無縫連接「21世紀海上絲綢之路」和「絲綢之路經濟帶」的重要通道。 隨著廈門積極推動東南國際航運中心建設，「一帶一路」海上互聯互通讓廈門港新增多條航線；今年下半年，廈門港進出境貨櫃飛速復甦，10月份單月進出境貨櫃達60.4萬標準貨櫃，同比增長10.76％，環比增長24％，出現快速增長勢頭。 廈門檢驗檢疫部門人士表示，檢驗檢疫部門推出完善檢驗檢疫電子閘口系統、創新進境空箱集中查驗模式、推行進口大宗民生貨物快檢模式、對廈蓉歐班列運輸貨物實施一體化檢驗檢疫等措施，進一步為進出口貨物提速減負，促進廈門和「一帶一路」國家、地區貿易。 •走趟台灣胡麻之鄉 品嚐正宗胡麻油的芳香 這兩年受食油風暴影響，坐月子、冬令進補不可或缺的在地胡麻油，益發受到消費者青睞。走趟台灣胡麻之鄉台南，親身嗅聞、品嚐台灣在地、正宗胡麻油的芳香。 •侯孝賢與楊德昌 《青梅竹馬》的戀戀風塵 楊德昌如何透過侯孝賢的舊時代氣質來營造《青梅竹馬》低調卻強烈的懷舊感，值得觀眾再細細品味。影片彷彿是台北的老靈魂笑看不斷要去舊迎新的台北「不成樣」。

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