2019年1月8日 星期二

絕美30臨海小站 5完-一大三東車站


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2019/01/09第698期 |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
絕美30臨海小站 5完-一大三東車站
作者/清水浩史

大三東車站
有明海的絕佳觀景站


大三東車站

OHMISAKI-EKI
九州
長崎縣島原市
有明町大三東丙
島原鐵路
島原鐵路線
開業| 1913 年5 月10 日
總長| 34.1 公里(諫早起點)
站務員| 0 人
平均乘客數| 81(人/日)
眺海度|★★★★★
相對式月台,擁有雙側雙線,兩座月台都有簡易候車室。海側月台的正前方是泥灘相連的有明海。從月台穿越護岸即可輕鬆下到海灘。有明海有日本最大的潮汐差異,因此從車站看見的「大海面貌」會因不同時段而千變萬化。

日本離海最近的車站!
很近,真的非常近。
大三東車站的優勢就是離海近,完全配稱為「日本離海最近的車站」。
當然,所有海景車站都離海岸很近。可是,大三東車站豈止「跨越水泥護岸即大海」,而是鐵路和月台極端逼近海平面的高度。
彷彿與海岸融為一體。
我搭著單節式柴聯車走下月台。
萬籟俱寂,沒什麼海浪,有明海靜如止水,一下月台隨即在眼前拓展。月台與水泥護岸一體成形,從月台跨越護岸即達岸邊。最令人高興的莫過於月台與海之間沒有牆壁或圍欄阻擋,從能輕鬆下到海邊這點來看,絕對堪稱海景車站當中的翹楚。
車站前廣闊的海洋有大片泥灘,站上海邊,隨即被海潮香包圍。外海有許多養殖海苔用的竹竿插在海裡,對岸隱約可見熊本縣的山稜線。
我在四月上旬的午後來訪,豔陽照亮平穩的海岸,使人有種微醺之感。我回到月台,在長椅上小睡片刻。

大三東車站

隔天,我在傍晚時分再次來到車站。
海況如何呢?定睛一瞧,今天的景致和昨日迥然不同,海岸線倒退了,而且退了不少,連遠方的泥灘都露臉了——。
有明海是日本潮汐差異最大的海,滿潮日的潮汐差多達六公尺。
太陽西斜,逐漸落下海面,海邊杳無人跡。月台長椅被燈光照亮,不一會兒,現場只剩下車站的亮光,其餘皆遁入黑暗之中。

另一個海景車站——古部車站
從大三東車站往諫早方向搭車,可達古部車站。

※ 文章出處/資料提供:健行文化
 
絕美30臨海小站:日本第一本大海╳無人車站旅遊指南
作者簡介

清水浩史

一九七一年生,畢業於早稻田大學政治經濟系。東京大學研究所法學政治學研究科碩士,同研究所新領域創成科學研究科博士班肄業。在學時參加潛水社。擁有NAUI國際潛水教練執照。畢業後持續在日本國內外的海洋和島嶼旅行。曾任職於電視台,現為編輯、作家。著有《祕島圖鑑》(河出書房新社)、《海洋療癒:推薦社會人士的海洋時光》(與潛水社畢業社員高橋啟介合著,草思社)等。
 
 
 
 
     
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