2019年1月14日 星期一

肯德基漲價 恐掀連鎖效應


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2019/01/15 第4535期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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肯德基漲價 恐掀連鎖效應
記者韓化宇/台北報導經濟日報
二年未漲價的台灣肯德基,昨(14)日宣布將於今日起調整部分餐點售價單點蛋撻、炸雞及堡類調升2至10元,整體產品價格調幅約5%。

在原物料上漲壓力下,半年內鼎泰豐、鬍鬚張及肯德基等連鎖餐飲店相繼漲價,台灣麥當勞也坦言正在評估調整價格,恐掀起漲價的連鎖效應。

對於漲價原因,台灣肯德基表示,近年來餐飲市場成本不斷上漲,肯德基自2016年迄今已逾二年未調整餐點售價;考量整體營運成本並檢視產品價格,為持續提供消費者美味品質,將於15日起調整部分餐點售價。

台灣肯德基指出,整體產品價格調幅約5%,價格調升餐點包含單點蛋撻、炸雞及堡類調升2至10元;而XL套餐調升10元、桶餐類則視產品組合不同,價格調升16元起。不過,深受消費者喜愛的個人套餐,較原價最高調降26元、降幅最高達17%。

值得注意的是,近半年連鎖餐飲業者「漲」聲不斷,包括人氣小籠包店鼎泰豐、滷肉飯連鎖店鬍鬚張等,都陸續宣布漲價。

餐飲業者分析,近日台灣各地出現「蛋荒」,蛋價從一斤成本價漲到38元,零售價更飆到45元,創下自1998年1月有數據以來的新高,雞蛋是料理的主要食材,如今漲成這樣,業者真的很難自行吸收。

而且,近一年雞肉價格也是驚驚漲,肯德基八成餐點都跟雞肉有關,會宣布漲價一點也不意外。

餐飲業者也抱怨,今年元旦起時薪從140元漲到150元,服務業不像製造業可以用機器取代人力,對人力的依賴很深,但政府不斷調高時薪,加上台北市政府勞檢非常嚴格,導致人力成本不斷攀升。

 
食材人力瘋漲…hold不住了
記者韓化宇/台北報導經濟日報
餐飲業者表示,食材成本不斷上漲,時薪也持續上調,不止肯德基撐不下去,很多餐飲業早就叫苦連天;若台灣今年不幸爆發豬瘟,豬肉價格勢必大漲一波,對餐飲業更是雪上加霜。

業者表示,去年9月南部爆發水災,造成雞蛋價格飆升,迄今價格都下不來,雞蛋又是料理的主要食材之一,加重餐飲業的競爭壓力。

推動食材成本上漲的另一個重要因素,就是農委會推廣國中小學的營養午餐要採用國產的雞肉,造成國產雞肉的價格大漲;加上今年元月起,時薪從140元調升至150元。

業者說,雞肉成本、人力成本同步上漲,肯德基還能撐二年才調整售價「已堪稱奇蹟了」。

除了上述因素,業者還說,美中貿易戰也意外引發食材成本波動,舉例來說,中國大陸現在減少對美國牛肉的採購,而改向澳洲、紐西蘭採購,造成這兩地的牛肉價格飆漲,部分使用澳牛、紐西蘭牛肉的餐飲業者,如今壓力都很大。

最後中國大陸爆發豬瘟後,台灣雖然竭力防堵,但業者坦言,餐飲界普遍悲觀認為,防疫破功的可能性頗高,豬肉價格一但大漲,對餐飲業的殺傷力巨大。

 
國發會拚擴大內需 「不排除追加預算」
記者張語羚/台北報導聯合報

中國大陸二○一八年第四季進出口趨緩,且受美中貿易戰影響,去年整年對美進出口銳減,台經院景氣預測中心主任孫明德認為,目前仍處於美中貿易戰短暫休兵階段,預估今年上半年台灣出口表現差,現在看來對台灣來說最好的情況是第三季觸底、第四季反彈,不過須在沒有金融等其他因素影響下。

國發會主委陳美伶昨天則說,由於美國政府關門、英國脫歐效應,因此希望把內需衝出來,近期會再開跨部會議,讓擴大內需補助到需要的人身上,若有需要不排除提出增加預算,再由財主單位決定。她表示,拚經濟依舊是新內閣團隊的施政主軸,期望未來擴大內需方案更為大膽,從消費及投資面更進一步著手,希望各部會再次腦力激盪,思考可以從何種角度加碼,且必須避免補助到沒有需要的人身上。

陳美伶指出,先前擴大內需方案研擬時間比較短,因此各部會都是從既有政策著手;接下來有更多的時間可以腦力激盪,尋求更好的解決方案,目前可確定的是,發放消費券不在考慮範圍中。

中華經濟研究院副院長王健全則說,受到全球經濟情勢影響,台灣出口力道減弱,但相較於中國大陸出口減緩,影響還是比較小,主因為美中貿易戰去年底課徵百分之十的關稅,轉單效應緩和對台灣部分影響。孫明德分析,去年第二季美中貿易醞釀中、第三季開打,直到第四季正式實施關稅壁壘,大陸對美國出口減少是可預期的;再者,今年全球經濟情勢成長趨緩,大陸勢必受到影響。

此外,孫明德說,要靠擴大內需方案帶動內需「很難」,主因一年內需消費約為八到九億元,不過政府鎖定在汽車、家電等用品,都是久久才會買一次,且甚至該買的早就買了,對整體經濟幫助有限。

 
「不歸我管」 彰縣退回離岸風電同意函
記者林宛諭、張語羚/連線報導聯合報

四家離岸風電開發商因無法取得彰化縣政府的複審同意函,迄今沒有拿到電業籌設許可,最近還在等待彰縣府回覆;未料縣府昨天直接將廠商的風場計畫書退回經濟部,公文只寫著「無涉本府職權,檢還所送書件」。

彰化縣政府經濟暨綠能發展處代理處長劉玉平說,風電開發是中央職權,縣府無義務回答同意或不同意。換言之,經濟部請彰縣府表達意見,等於做白工。

經濟部能源局副局長李君禮昨天說,將擇期親自拜訪彰化縣政府進一步溝通;具體拜訪的時間還在協調,主要希望跟新任縣長王惠美報告我國再生能源政策,且彰化是離岸風電的重鎮,需要中央、地方攜手合作。

風電業者表示,彰縣府執政團隊交接前,便已收到正式的同意函,不過行政程序上,仍須新上任的執政團隊回覆複審同意書,因此才會拖到現在。

有風電業者認為,可能是因不管支持或反對,最後恐怕會兩面不討好,無法對所屬政黨交代,不如將權責交還給中央。

能源局去年十二月廿四日發文給彰縣府,徵詢縣府是否核發廠商複審同意函?有了這份同意函,能源局才能核發廠商籌設許可。新任縣長王惠美去年十二月廿五日上任,彰縣府表示前縣長魏明谷已在去年九月發過同意函,為何再次要求給同意函?

能源局後來在今年元月二日寄送沃旭、哥本哈根基礎建設基金(CIP)、海龍及中鋼四家離岸風電開發商的六個風場計畫書,劉玉平當時以計畫書多達二百頁,須詳細審閱才能「回覆同不同意」;但昨天已不再提計畫書內容,直接回覆能源局「無涉本府職權,檢還所送書件」。劉玉平也表示,縣府對此不再多做回應。

風電廠商因為拿不到複審同意函,無法適用去年能源局訂定的較高綠能躉購費率每度五點八四九八元,等於減少公帑支出一千二百億元購電費用,外界稱許彰縣府為全民把關省錢。

 
台電追32億違約金 麥電說No
記者戴慧瑀、宋健生/台北、台中報經濟日報
台塑集團旗下麥寮電廠昨(14)日下午公告,近日收到台電來函表示,要求今日要支付前年未發滿的不足電度的替代成本約32.84億元,麥寮電廠認為「不合理」,不會支付,不排除訴諸司法程序。

此案因麥寮電廠受雲林縣政府生煤管制減少使用量20%,發電機組在前年底因被迫停機,導致去年發電量不足,最終未達成台電全年合約購電量。面對台電近日來函要求以32.8億元作為不足電度的替代成本,麥寮電廠稱「不合理」。

麥寮電廠公告指出,去年底許可量用罄後,被迫停機無法配合台電調度。而台電來函稱,麥寮電廠不足電度的替代成本共計32億8,450萬8,748元,要求公司在今日前給付。換言之,台塑集團將不會付款,訴諸法律。對此,雲林縣環保局長張喬維表示,縣政府限縮麥寮汽電發電機組操作許可證生煤量,台中地方法院已判定雲林縣政府勝訴,「縣府執行生煤減量是有法律授權的」,並無違法。

至於麥寮電廠無法配合台電調度發電,台電因此要求給付替代成本32.8億元,張喬維說,這屬雙方合約的爭議,應由台電與麥寮汽電自行協商解決,縣府並無意見。

麥寮電廠共有三部燃煤機組,合計總容量180萬瓩,2017年占全台供電備轉容量率5%,「無煤可用」的狀況發生時,引起外界缺電憂慮。當時麥寮電廠、雲林縣政府兩邊論戰,麥寮電廠稱卡在台電跟縣政府中間很為難;縣政府則強調,生煤管制採全年度,麥寮電廠可以視用電離、尖峰自行調控;經濟部也為此出來緩頰,唯最後麥寮電廠仍受生煤管制導致部分機組停機。

 
台塑擬採法律戰 台電:尊重
記者江睿智/台北報導經濟日報
台電日前已發函,針對2017年台塑麥寮電廠因雲林縣政府限煤令,導致無法依約供電,台電因而產生替代成本,將於今(15)日自給付給麥寮電廠電費中扣款。麥寮汽電表示,將採取保全行為。對此,台電回應「尊重」。

值得注意的是,雲林縣政府對麥寮電廠限煤令,所造成影響至今仍未解。台電也表示,2018年也有相同情況。目前先扣2017年的款,會再處理2018年扣款。

台電發言人徐造華昨日表示,依麥寮汽電與台電簽定購售電合約第18條第4款規定,各種許可或證照無法取得或更新,「非屬不可抗力」。

徐造華指出,麥寮汽電因限煤令,導致台電須以其他燃料及機組來發電,補足缺口,因而產生替代成本,依約向麥寮汽電索賠;麥寮汽電不給付,台電將於今日直接從要給付給麥寮汽電購電金額中扣除該款項。對於台電扣款行動,麥寮汽電表示將依法採取適當保全行動;台電回應,予以尊重。雙方顯然沒有交集,進入法律戰。

 
月薪20萬納責任制 國發會:不利投資、難留才
記者林于蘅╱即時報導經濟日報
勞動部於7日預告,將「每月工資達20萬元以上監督管理人員」,納入勞基法第84條之一(責任制)指定適用工作者。

對此,國發會指出,每月工資達新台幣20萬元,這樣的薪資門檻相較實務所需,可能過於嚴格,恐不利於我國與各國競逐人才、吸引外商投資,再加上以台灣中小企業居多的產業結構而言,將排除多數企業的適用性。

勞動部提案預告期為十天,國發會趕在上周五(11日)便發函至勞動部,針對「一定薪資條件之監督管理人員」適用勞基法第84條之1工作者,提出四項修正意見。

第一、從每月工資達新台幣20萬改為每月工資「平均」達20萬元。國發會認為,各行業的薪資結構差異大,建議勞動部改以年收入的角度去界定每個月的工資平均收入,較符合產業需求。

第二、將原提案「各公司薪資中位數2倍以上」,改為各行業別。國發會表示,考量台灣的產業結構以中小企業居多,不同行業間亦存在薪資結構的差異,為了在實務上認定更有效率,而提出此建議。

第三、國發會參考美國與新加坡的勞動法規,分別將年薪47,276美元(約新台幣147萬元),與月薪超過新幣4500元(約新台幣10萬元)之主管與專業人員納責任制,因此以台灣與美國GDP比率,換算約為新台幣8萬多元,故提出「月薪逾基本工資3.5倍者」之建議。

第四、原案僅「監督管理人員」,國發會認為,基於維持高薪前提下,將「責任制管理專業人員」兩者一體適用,既不會產生過度放寬衝擊低薪者之疑慮,亦可減少企業區分二類員工之困難。

國發會主委陳美伶昨(14)日受訪表示,經過與外國商會、工商團體積極商討後,工商團體提出他們確有的需求,也多次向政府反映,盼針對高薪高階主管人員、責任制專業人員的工時等規定給予彈性。陳美伶最後強調,以國發會的立場有義務替工商團體、外國商會發聲,但最後仍會尊重勞動部考量與決議。

 
國際財經要聞
中國貿易數據走軟 歐股反彈叫停收跌
倫敦14日綜合外電報導中央社
在投資人為全球成長趨緩和企業獲利疲軟甚於預期感到擔心的情況下,隨著中國貿易數據令人意外地走軟,歐股一連4天反彈走勢中止,精品和科技類股領跌。

倫敦FTSE 100指數下挫63.16點或0.91%,以6855.02點作收。

法蘭克福DAX 30指數下滑31.55點或0.29%,收在10855.91點。

巴黎CAC 40指數跌18.59點或0.39%,收4762.75點。

 
重原油急漲 煉油廠叫苦
編譯任中原/綜合外電經濟日報
加拿大與沙烏地阿拉伯都減產重級原油,加上委內瑞拉重原油持續減產,使美國及亞洲使用重原油的煉油廠都承受油供吃緊、價格上漲的壓力。

加拿大亞伯達省長去年12月下令,本月起重油日產量減少32.5萬桶,以緩解輸油管的運輸壓力,已帶動重油價格急漲。11日西加拿大精選重油(WCS)只比西德州原油 (WTI)每桶折價6.95美元,折價額為10年來最低,去年10月時折價額曾高達50美元。

沙國去年12月已每天減產近50萬桶,元月減產協定生效後將進一步減產,而沙國一向都是優先減產重級及中級原油。沙國阿拉伯重原油對美國的供應價格比阿格斯重原油價格指數(ASCI)每桶溢價0.5美元,是至少十年來首見溢價。

美國的路易斯安納重甜油價一向比輕甜油折價,但現在反而每桶溢價0.45美元。重級原油占全球煉油需求量的10%以上,其中半數是在美國提煉,亞洲煉油廠也是重油大戶。IHS Markit能源市場副總裁巴勞指出,目前的普遍趨勢是重原油供給短缺。沙國若以重級與中級原油為減產重點,美國及亞洲煉油業將受重創。

由於重原油產國委內瑞拉的原油生產已崩潰,去年產量降到28年來最低,加國產量受到油管運輸的限制,美國煉油廠可能轉向墨西哥進口重原油。墨西哥原油仍相對較便宜。

不過專家指出,重原油價可能漲不了多久,因為明年起國際海洋織(IMO)將實施貨輪排硫量新規定,使煉油廠對重原油的需求減少,屆時價格將會下跌。

 
瑞銀:無論風險胃口如何 別從股市撤資
記者陳律安╱即時報導經濟日報

全球最大資產管理瑞銀建議,投資人無論風險胃口為何,今年都應該保持資金配置在股市。

鑒於全球成長放緩、不確定性高漲,投資人重新配置資產,使股市近幾個月波動不斷,而這種情況將持續下去,令一些投資人考慮是否該在衰退來襲前撤離股市,改抱現金。

不過瑞銀表示,股市還是有獲利空間。瑞銀財富管理全球首席投資總監海福勒(Mark Haefele)14日指出:「你必須繼續投資,無論你對風險的容忍程度可到哪。」

海福勒在新加坡瑞銀財富透視論壇向客戶指出:「衰退前的18個月到六個月,通常是報酬率最高的時候,因為這時經濟表現強勁。」

他提到,如果投資人在平安夜股市大跌那時售出持股,現在才重回股市,代表已錯過10%股市升勢。此外,衰退不大可能於今年發生,所以企業獲利還有成長空間,但增幅的確較以往放緩。

海福勒說,瑞銀對全球股市評級為「加碼」,並表示投資人應該分散持股,不要僅投資本國市場,以免在特定風險上過度曝險,「目前而言,最好是能投資全球。人們習慣專注在自己所處的區域,這會有兩項風險:一是在特定區域過度持有,再來是有些區域會過度專注在特定產業。」

瑞銀亞太投資辦公室總監譚敏蘭(音譯)指出,亞洲市場方面,瑞銀看好中國、新加坡、南韓、印尼,不中意的市場為香港、台灣、馬來西亞、菲律賓。若以類股來看,譚敏蘭說瑞銀看好「高殖利率的亞洲股票」,例如中國主要銀行,以及新加坡、香港市值高的不動產投資信託(REITs)。

譚敏蘭向CNBC表示:「如果看看企業基本面、依然正向的成長率,以及中國正進行的寬鬆政策,我們認為今年股票市場會有12%至15%的總報酬。」

她也提到美中貿易戰仍為無法忽視的問題,「不僅在2019年決定亞洲財富,也會延續到未來幾年」。

她說:「我們的基本情境是,在(美中)貿易談判上會有足夠的進展,能推遲互祭關稅升溫。但實質問題依舊存在。因此最可能的情境是,未來幾年美中在廣泛議題上,還會有許多輪的爭執及談判。」

 
鑑往知來 這10家美國企業也曾榮登全球市值第一
記者黃嘉洵╱即時報導經濟日報

亞馬遜(Amazon)本月7日以市值7,967.8億美元榮登全球市值最高公司的寶座,過去90多年來,僅有十家大型企業曾經勇奪此頭銜。如今亞馬遜躍升為第一,跡象顯示大型權值股占美股總市值較往年縮小,而這些超級企業隨時有可能被擠下冠軍寶座。

從1926年到2018年年底,僅有十間美國企業登上全球市值第一的寶座,分別是微軟(Microsoft)、蘋果、埃克森美孚(ExxonMobil)、奇異(GE)、沃爾瑪(Walmart)、菸草巨頭Altria集團、IBM、杜邦(DuPont)、通用汽車(GM)及AT&T公司,亞馬遜今年剛列入第11個登頂的美國上市公司。

根據美國芝加哥大學證券價格研究中心(CRSP),各個企業停留榜首的時間不盡相同,AT&T及IBM等企業在這個位子上坐了好幾年;Altria、杜邦和沃爾瑪獨占鰲頭的時間則不滿一個月,其中沃爾瑪在2002年末市值第一僅維持三天。

亞利桑納州立大學金融研究學者Hendrik Bessembinder及Goeun Choi計算,1920到1950年代晚期美國大型企業守住榜首的平均時間為20個月,但幾乎都由AT&T及IBM輪流。到了1960至1990年代末期,大型企業保持第一的時間縮短至平均12個月;從2000至2018年中,則為15個月。

亞馬遜占美股總市值低於3%,遠不及過去曾攻頂的大型企業。例如AT&T在1932年占13%,通用汽車1928年時占8%,IBM在1970年占7%。德州多維基金顧問公司研究負責人禮佐娃(Savina Rizova)指出,過去20年市值最大的股票占美股總市值的3%,遠低於1920年代末以降的接近6%。

只要股票表現強勁,企業的市值自然容易快速竄升至首位。截至本月7日的過去12個月,亞馬遜股價包括再投資的股息,比標普500指數的漲幅高出38個百分點。亞馬遜股價於7日攻頂後持續上揚,部分投資人彷彿將躍升一哥視作獲得市場認可訊號。

其他早期率先登上市值榜首的十家企業,在攀升至最大位前同樣表現亮眼,登頂前五年股價漲幅累計平均比市場高出48個百分點。但登上大位後的5年內,表現卻平均比美股低6個百分點。

亞馬遜(Amazon)創辦人兼執行長貝佐斯(Jeff Bezos)日前接受訪問時,援引證券分析之父葛拉漢(Benjamin Graham)所言,認為股市從短期來看是個投票機,長期來看則是台秤重機,因此,「我們應順其自然,並瞭解到企業早晚會被市場重新衡量、如實秤重,不需將時間浪費在擔心每日的股價。」

 
韓中自由貿易協定磋商 將續在釜山舉行
首爾14日專電中央社
南韓產業通商資源部今天指出,韓中兩國將於15至17日在南韓釜山舉行自由貿易協定(FTA)第二階段第三輪談判,就服務貿易和投資談判磋商。

南韓產業通商資源部自由貿易協定政策官金正鎰與中國商務部國際經貿關係司副司長楊正偉,將各自率團出席。

南韓聯合新聞通訊社指出,雙方將加速對事先交換的協定草案文本的整合和修改,就進行市場開放談判的具體時間和方式交換意見。

在小組磋商時,雙方將就市場開放程度和加強對投資者的保護等兩國核心問題深入討論。

報導指出,南韓產業通商資源部表示,南韓將積極參與談判,以透過簽署協定為南韓企業進入中國服務市場提供支援,並對當地投資者加強保護,以追求國家利益的最大化。

 
財報季起跑 美股指數遭科技連累
記者張大仁/綜合報導世界日報

由於美國企業財報季起跑,科技股遭受重創,股市14日下挫。對中國經濟放緩的擔憂也打壓市場情緒。

隨著默克和蘋果的拖累,道瓊工業平均指數下跌86.11點或0.36%收2萬3909.84點。史坦普500指數下跌13.65點或0.53%收2582.61點,其中科技、醫療保健和公用事業類股下跌。那斯達克綜合指數下跌65.56點或0.94%收6905.92點。

蘋果、Netflix和Alphabet的股票均下跌至少1%。史指科技股也下跌0.9%。

企業獲利在去年前3季大幅成長,平均至少成長25%。CFRA Research策略師貝爾(Lindsey Bell)表示,史指第4季獲利預計將成長12.6%。

高盛首席美國股票策略師柯斯丁(David Kostin)表示,2019年獲利成長將更難實現。他在報告中表示,隨著經濟放緩、美元走強和油價維持低位,2019年的獲利成長率可能低至3%。

Edward Jones投資策略師沃恩(Kate Warne)表示,「相對於可能推動市場的動力,更重要的是企業對現在以及對2019年期望的看法。」

她說,「投資人最關心的問題之一是獲利成長將放緩多少。在過去一兩個月裡,對第4季獲利預期調降很多。因此,今年讓人擔憂或安心端視企業是否降低展望,並表示2019年看來比目前更具挑戰。」

第4季財報季14日拉開序幕,花旗集團獲利強於預期。不過,其固定收益交易收入下降21%。

 
要聞
在陸報個所稅 善用外籍優惠
記者翁至威/台北報導經濟日報
中國大陸個人所得稅法修正今年起正式上路,安永稅務服務部營運長劉惠雯表示,六大專項附加扣除與外籍免稅福利只能二擇一,必須審慎選擇較佳方案,她分析,由於專項扣除限制較多,對台商、台幹而言,在免稅福利於2021年底落日前,大多會選擇適用免稅福利。

劉惠雯表示,中國大陸新個稅法已自今年元旦起全面施行,最大的改變之一在於首度引進專項附加扣除,不過,六大專項扣除中,有部分與外籍人士免稅福利重複,依據規定,同一類支出事項無法同時享受扣除及免稅。

六大專項扣除中,除了贍養老人、大病醫療外,其餘四項專項扣除都與現行免稅福利重複。像是住房貸款利息扣除及租金扣除,就與「房屋補貼」類似;子女教育扣除,現行免稅福利中也已有「子女教育費補貼」;繼續教育扣除則類似免稅福利中的「語言培訓費」。

劉惠雯指出,外籍人士免稅福利設有落日條款,預計2021年底落日,2022年起,包括台港澳等外籍人士,將不再享受各種免稅優惠。不過,由於六大專項扣除都設有一定的門檻及可扣除額度,多數台商、台幹在免稅福利落日前,多數會選擇是用免稅福利。

劉惠雯表示,中國大陸住房租金及子女教育費較昂貴,免稅福利落日後,在原有工資及福利水準下,台幹個稅負擔應該會增加,稅後收入相對減少,企業必須提前規畫。

此外,新稅法上路,但在實務適用以及執行細節上,每個稅局的認定各不相同,劉惠雯提醒台商,務必要提前與管區稅局確認。

安永人力資本諮詢服務協理陳人理則提醒,六大專項扣除在執行上有許多細節,例如贍養老人扣除,若台商父母在台灣,是否也可適用?海外就學子女扣除,是否有人數限制等問題,後續都得持續關注,並了解稅局實務執行原則。

 
台幣人民幣折算率核定
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
財政部昨(14)日核定,107年度綜合所得稅結算申報新台幣與人民幣的折算率為4.5513比1,提醒有大陸來源所得者注意。國稅局表示,有大陸地區來源所得者,5月申報綜所稅時應併同台灣地區來源所得申報。

台北國稅局指出,納稅義務人在辦理綜合所得稅結算申報時,應將取自大陸地區來源所得,併同台灣地區來源所得申報綜合所得稅。

依台灣地區與大陸地區人民關係條例第24條第1項規定,台灣地區人民、法人、團體或其他機構有大陸地區來源所得者,應併同台灣地區來源所得課徵所得稅,如在大陸地區已繳納的稅額,得自應納稅額中扣抵。

官員說,個人有大陸地區來源所得的扣抵稅額者,應檢附大陸地區完納所得稅額證明,所檢附的大陸地區核發的公證書,均應送交財團法人海峽交流基金會驗證後,供稽徵機關核認,始得據以申報扣抵稅額。

 
富邦媒 拚生鮮 3小時到貨
記者何秀玲、戴慧瑀、彭慧明/台北經濟日報
富邦媒董事長林啟峰昨(14)日指出,公司今年6月以前將發動物流「短鏈革命」,除一般商品外,要力拚生鮮等產品3小時內到貨,將先在大台北地區試行。

林啟峰昨天宣布今年兩大計畫,目標要提升市占率,除生鮮的計畫外,春節後將找網紅串連行銷跟直播。目前網家、東森都有生鮮產品,但沒有3小時到府服務。據了解,東森購物大台北地區配送生鮮食品平均要二至三天,去年曾嘗試機車快遞,最快6小時可到達。

富邦媒去年全年營收420.2億元,創14年來新高,年增26.2%。林啟峰指出,表現比整體市場成長15%更佳。但他強調,受到美中貿易戰、美國升息等影響,大環境景氣不好,今年將力拚維持去年水準。

他說,今年電商市況並不樂觀,所幸各家電商價格戰有望告一段落,不會再像前兩年的激烈。

物流「短鏈革命」將是富邦媒今年發展的重點項目,除既有的內湖、三重、台中、台南等四座衛星倉,全年計劃要擴增至十座衛星倉,加上自有車隊持續擴增,預計第2季前將有更快速配送的服務上線。

林啟峰表示,目前暫定大台北地區先上路,拚生鮮等產品在3小時內到貨,這也是今年物流發展的重點,會先找具備冷鏈的物流合作夥伴,也不排除在衛星倉另行建置冷倉庫,必須健全冷鏈系統,才能讓生鮮產品能新鮮到貨,目前還在規劃。

他指出,希望將低溫配送到府,甚至到家中收件,但困難點是建置經費高,像到超商取件的生鮮鮮度如何維持,也是一大問題;「冷凍有冰塊較容易保鮮,但冷藏要保鮮就不容易」。

針對市場發展趨勢,林啟峰分析,電視跟網路界線會愈來愈模糊,內部計劃整合平台資源,包括電視轉播App線上看;另導入網紅銷售,目前已在洽談,最快春節後就會安排。

他說,公司去年營收創佳績,主要來自品牌貢獻,成功從實體通路瓜分市場。就產品別來看,3C、家電銷售成長較大,如Dyson產品銷售去年業績就超過4億元。因此今年將持續深耕品牌合作,第1季將新增生活工場、FUJI按摩椅、Under Armour、長榮桂冠集團、欣葉集團和台東鹿鳴溫泉會館等品牌。

 
大成董座 看好兩岸雞價上漲
記者何秀玲/嘉義報導經濟日報
中國大陸非洲豬瘟疫情嚴重,大成集團董事長韓家宇昨(14)日表示,大成在中國大陸養豬量並不大,約有3,000多頭母豬,台灣則有逾萬頭;目前會影響是大成在大陸市場的飼料銷售量,但也會帶動兩岸雞價上漲。

韓家宇認為,台灣方面因政府已進入國安等級,因此發生非洲豬瘟的機率降低。台灣雞價因先前價格不好,在這波非洲豬瘟疫情升溫後,確實有讓雞價「稍微好一點」;雖然有進口雞肉銷入台灣市場,但不致影響大成雞肉的銷售業務。目前大成在台灣有4,000多萬隻白肉雞,加上土雞合計有5,000萬隻以上,市占率達25%。

大成去年全年營收達727.45億元,年減4.9%,韓家宇說,主要因受到新的會計準則影響所致。韓家宇強調,今年營運的成長動能中,洗選蛋可望快速成長,彰化洗選場今年將會動工,最快今年底或明年初投產,規劃將往盒裝蛋和品牌蛋方向走,一旦興建完畢,將是全台最大的洗選蛋場,一小時可產出12萬顆蛋,一天可以超過100萬顆,但目前還未確定投資金額。

此外,大成在印尼根島投資養殖的生態蝦,價格比一般越南草蝦高出50%,韓家宇說,過去以為只能賣到日本市場,台灣內銷市場應該不容易銷售,但現在業績成長七至八倍,一年破億元。由於水產前景看好,大成決定加碼印尼水產事業。

 
陽明訂新船 攻東南亞市場
記者韓化宇/台北報導經濟日報
陽明海運董事長謝志堅表示,中國大陸人工、土地成本逐年上漲,導致產業向東南亞地區轉移,美中貿易戰又加速此趨勢,東南亞地區運送需求將會攀升,航運業者或航空公司已注意到此長期趨勢,提出因應之道,陽明訂造十艘2,800TEU(20呎貨櫃)船舶,用於將東南亞的貨載運送到台灣、香港、新加坡等轉口港,再運至歐美市場。

謝志堅指出,去年貨櫃航運的艙位成長率為5.6%、貨載成長率為4.6%,整體市場仍是「供大於求」,導致競爭激烈,但未料去年第4季因美中貿易戰引發趕出貨潮,貨量大增,使第4季淡季不淡。

謝志堅表示,今年供給成長率估為4%、需求成長率4%,供需情況比去年平衡。

不過,因為去年第4季出現出貨潮,今年不少貨載提早在去年出貨,導致需求成長率可能降至3.5%。

然而,2020年低硫油規定將上路,今年部分大船要加裝脫硫器,無法營運,恐使供給成長率降至3.5%,使供需趨於平衡,因此預期今年是貨櫃航運平穩的一年。

謝志堅分析,美中貿易戰爆發後,很多廠商從大陸轉移到東南亞,甚至台商將生產線移回台灣,避免被貿易戰掃到。但其實在貿易戰之前,大陸產業外移的現象就已發生,只是貿易戰加劇這個趨勢。

他認為,不論是航運業者或是航空公司,都不能將所有的運能擺在大陸市場,應將部分運能分散至東南亞地區。

謝志堅強調,陽明事先看到產業外移東南亞的趨勢,因此最近訂造十艘2,800TEU的小船,用於跑東南亞,將貨運到台灣、香港、新加坡等轉口港後,再用大船運送到歐美市場。

謝志堅說,長期來說,陽明的亞洲近洋線營收占比一定會提高,而且大陸經濟動能趨緩,也會使貨物運輸量降低,分散運能到東南亞市場,將會是不可避免的趨勢。

 
壽險業籲增外匯準備金
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
因應避險成本攀升,在壽險公會建議下,金管會將再度檢討壽險業外匯價格變動準備金規定,公會提三大建議,包括提存比率從現行萬分之5提高到萬分之6等,讓壽險業避險更有彈性,有助降低成本。

知情官員昨(14)日表示,壽險公會上周討論外匯準備金相關規定修正建議,保險局昨天已收到公會公文。至於外傳多家壽險公司希望挪用其他準備金,來做為外匯準備金的「第二桶金」,目前為止,並未收到公會的建議。

據了解,壽險公會提出建議,有三大重點,包括第一,每月提存固定比率,由萬分之5提高到萬分之6。

第二,提高兌換利益或損失時,提存或沖抵準備金比率。現行規定,當月有未避險外幣資產兌換利益時,應以該金額的50%,提存準備金;當月有未避險外幣資產兌換損失時,應以該金額50%,沖抵準備金。

公會建議,兩者同步提高到60%,主要是配合準備金水庫擴大後,讓沖抵匯損的金額也可以提高。

第三,針對沖抵下限設「天花板」。官員表示,保險公司提列的外匯準備金,在匯率波動出現虧損時,可動用準備金沖抵,但準備金每月月底餘額不得低於一定水位,這就是所謂的沖抵下限。

官員表示,對公會提出的外匯準備金規定修正建議,方向金管會原則接受,但細節必須再找業者溝通。

 
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