陸高考今登場 1291萬考生創新高

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>2023/06/07 第5622期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 陸高考今登場 1291萬考生創新高 陸公立大學喊窮 學費飆漲54% 維京遊輪遊歐洲內河 再迎陸客 世界環境日 河南鄭州體驗純電動巴士 「願榮光歸香港」 港府要禁播 金廈兩岸中線放流 439萬尾魚苗入海場面壯觀 端午出遊 陸「2小時旅遊圈」正夯 聲音藝術博物館 聽見老北京 牽手阿比讓 廣州港好友達55個 陸首艘活魚養運船 駛抵山東煙台 正式投用 陸高考今登場 1291萬考生創新高 記者陳宥菘／綜合報導/聯合報 中國大陸一年一度的高考（大學入學考試）今起登場，今年考生人數達一二九一萬人為史上之最。同時今年又是疫情解封、實施「乙類乙管」後的首次高考，鑒於近期疫情有再起之勢，大陸教育部會同衛健委等部門，指導地方政府推出各地的防疫政策。 在大陸，高考被形容為「千軍萬馬過獨木橋」，考試表現攸關學子未來，向來也是全大陸關注的年度大事。而今年是大陸放寬防疫後首個高考，應考學生有一二九一萬人，比去年多出九十八萬人，再創新高。 大陸多地近日紛紛進入「高考」時刻。例如今年以「淄博燒烤」爆紅而吸引大批旅客到訪的山東淄博張店區，當地燒烤協會便自發性倡議「停烤」三天，從六日至九日晚間暫停營業，盼為考生營造安靜的備考環境。 大陸多地教育局最近也發出倡議通知，呼籲建築工地、娛樂場所等易發出噪音的場合，暫停作業或營業，又呼籲民眾多搭乘大眾交通工具，減少自用車上路，以免考生赴試路上塞車。 而鑒於近期疫情再起，多地疾控部門日前也對考生發出健康提醒，例如山東省要求考生於考前三天起進行自主健康監測。至於新冠確診或有其他健康狀況的考生，多地也設有備用考場可使用。 今年大陸各地並無強制考生須配戴口罩應試，由考生自行決定。福建省教育考試院則規定，考生若佩戴口罩到考場，須在應試前將自備口罩放在考場外的「非考試物品暫放處」，不得帶入考場。入場後若確有需要，可向監考員提出申請，由考場方提供。 在確保考試公正方面，由於過去曾發生考生夾帶手機、甚至翻拍題目上傳網路問答案等事件，大陸教育部、公安部門表示將強力管制手機以防作弊。 廣東就採嚴格的兩次金屬探測儀、一次智慧安檢門的「二加一」入場安檢模式。 陸公立大學喊窮 學費飆漲54% 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 經濟疲弱加上地方財政吃緊下，據報中國大陸部分大學今年大幅提高學費，最高漲幅達百分之五十四。 路透報導，在三年疫情防控政策衝擊、房地產危機和經濟疲弱使大陸地方政府陷入財政困境下，大陸部分大學的學費出現了大幅上漲。這些大學幾乎都是公立學校，高度依賴官方資助。 上海華東理工大學四日發布，該校主修科學、工程和體育教育的新生學費漲幅達百分之五十四，每年達到人民幣七七○○元，約新台幣三萬三千元。該校文科新生學費也上漲了三成。 上海電機學院五日也發通知，理工科專業學費上漲四成，管理學、經濟學和文學專業學費則比去年上漲三成。 據報導，上海市四月在一次公開聽證會後決定，從今年秋季開始的新學年將提高學費，這是近廿年來首次調整。 大陸人口密集的西南省分四川，及東北的吉林也上調了不同專業的學費。據當地政府聲明，四川學費漲幅高達四成一。 維京遊輪遊歐洲內河 再迎陸客 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 國際知名跨國遊輪公司維京遊輪日前在荷蘭阿姆斯特丹正式重啟服務中國市場的歐洲內河遊輪業務。 新華社報導，6月1日首批100多位來自中國的客人登上停泊在阿姆斯特丹的一艘維京遊輪，開始為期11天的「萊茵河魅力之旅」。 當天船長馬里厄斯·巴倫西亞·安德里斯帶領船員用中文熱情迎接每一位中國客人，還與多位中國客人合影留念。 安德里斯說，時隔三年，維京遊輪正式回歸服務中國市場，並已做好充分準備，將為中國遊客提供更好的服務、多樣化的產品。 維京遊輪中國區董事總經理唐博文表示，維京遊輪看好中國經濟前景和市場潛力，此次重啟服務中國市場的歐洲內河遊輪業務，也反映了維京遊輪投資中國市場的堅定承諾。 唐博文說，維京遊輪2016年正式進入中國市場，推出專為中國客人定制的歐洲內河遊輪產品。 世界環境日 河南鄭州體驗純電動巴士 中新社/聯合報 在6月5日「世界環境日」當天，河南鄭州觀眾體驗宇通的純電動雙層觀景巴士。 「願榮光歸香港」 港府要禁播 香港特派員李春／香港報導/聯合報 港府律政司長向香港高等法院申請禁制令，禁止公眾人士在網上或任何平台，傳播反送中運動中流行起來的歌曲「願榮光歸香港」，指其主張香港從中國分離出去。禁制令聆訊等候法庭指示，新思維立法會議員狄志遠指禁播屬「小動作」，資深大律師湯家驊說香港從未試過禁播一首歌曲。 港府律政司長五日向香港高等法院申請禁制令和臨時禁制令。原告為律政司長，被告為「從事相關禁制行為的任何人」。要求禁止四項與歌曲「願榮光歸香港」有關行為，包括以任何方式廣播、轉載、傳播、表演、刊印、發布、出售、要約出售、分發、展示或複製相關歌曲等。 「願榮光歸香港」出現在二○一九年六月反送中運動初期，創作人之一是化名的「Thomas dgx yhl」，他主張抗爭歌曲的旋律應以古典音樂為基礎。歌曲當年八月面世，很快在香港熱爆。 反送中運動後，「願榮光歸香港」被人定性為「港獨之歌」，引發不少事件包括有年輕人傳播此歌在香港被捕。去年亞洲七人橄欖球系列賽南韓站，主辦方將「願榮光歸香港」作為「香港國歌」播出，其後多個香港運動員出席的比賽都發生類似事件，引起爭議。 港府聲明指歌詞內容含有已被法庭裁定可構成煽動的口號，而有關歌曲近期亦多次被錯誤表述為「香港國歌」，對中國大陸和香港特區造成嚴重損害。 金廈兩岸中線放流 439萬尾魚苗入海場面壯觀 記者蔡家蓁／金門即時報導/聯合報 6月8日的世界海洋日，金門縣水產試驗所與廈門市海洋發展局今天在海峽中線舉辦聯合放流魚苗共439萬尾，當中不乏黃魚與黑鯛等高經濟魚種，兩岸希望透過魚苗放流，增裕漁業資源，讓金廈海域資源得以永續。 「兩岸聯合魚苗放流活動」在今天上午登場，由縣水試所金門號試驗船、金門護漁號及晟豐號與廈門船艇來到金廈中線211航標會合，金門縣副縣長李文良與廈門市台辦副主任虞聖堅、廈門市海洋發展局長曾東生、廈門市海洋漁業局總工程師林懷遠等人隔船禮貌寒暄，並互贈禮物，未來希望兩岸能夠維持友好互動。 金門縣水試所表示，此次金門方共放流孵育魚苗計35萬尾，包括黑棘鯛4萬尾、黃錫鯛(平鯛)3萬尾、黃鰭棘鯛3萬尾，岸際放流遠海梭子蟹25萬隻，加上廈門市海洋發展局提供魚苗計404萬尾：黑鯛2萬尾、黃鰭棘鯛1萬尾、真鯛1萬尾及大黃魚400萬尾，總計439萬尾魚苗順著魚梯滑入海中的景象十分壯觀。 據了解，此次放流皆為本地常見的經濟物種，並經審慎評估挑選來源進行培育，避免在地原生魚群基因汙染及基因窄化。 金門縣水試所表示，兩岸聯合魚苗放流活動，自104年起已行之有年，只有109、110年受疫情影響暫停實施，去年疫情稍緩，金廈兩方即以隔海相望的形式恢復聯合放流活動，而今年疫情解禁，水試所更增加放流魚苗數量及種類，加強海域資源復育，放流活動於明年將邁入第10年，雙方面談研擬將放流活動擴大舉行，除了增加放流魚苗總數，並希望能辦理兩岸產、官、學研討會，增加漁政、保育等相關議題上的交流。 端午出遊 陸「2小時旅遊圈」正夯 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國將迎來端午節假期。中國在線旅遊平台去哪兒5日發佈的「2023年端午假期旅遊預測報告」稱，從截至6月4日的平台搜索量和提前預訂量看，今年端午節假期中國旅遊市場有望延續「五一」勢頭。 中新社報導，平台數據顯示，受假期時長影響，端午節假期出行仍是周邊遊、短途遊居多。但得益於通暢的高鐵線路和低價機票，圍繞大城市的「2小時旅遊圈」成為出行新趨勢。如從北京出發，1小時可實現京津冀多個城市通達，2小時能到達遼寧朝陽、山西大同、山西陽泉、山東德州、山東濟南等城市；上海和杭州的2小時旅遊圈，可覆蓋江蘇南京、南通、鹽城，安徽宣城、滁州、馬鞍山等；廣州出發2小時內可抵達湖南衡陽、郴州，廣西梧州等。 從城市選擇看，北京、成都、上海、廣州、武漢、長沙、重慶、西安等熱門旅遊城市熱度不減；青島、威海、杭州、廈門等沿海城市熱度增長明顯。部分城市如鄭州、濟南、成都、溫州、福州等憑藉有吸引力的機票價格，吸引旅客前往。 從旅遊成本看，價格相對友好。相較「五一」，端午節機票平均支付價格降低近二成。從提前預訂量來看，旅客量也不會達到「五一」量級，除熱門旅遊城市外，大多數城市將迎來「不貴、不擠」的假期。 從群體看，年輕人是出行「主力軍」。平台大數據顯示，相較「五一」假期，端午節旅客年輕人占比更高。這當中既有「五一」未能順利出遊的人群，也有高考結束後即將開始畢業旅行的高中畢業生。 去哪兒大數據研究院研究員蕭鵬說，「距離近、花銷少、不擁擠、漲價少、住得好、美食多」成為年輕人做端午旅遊策畫的重要衡量標準，但除了這些硬指標，當地市場公平透明、城市文明好客等與人有關的軟指標，也影響年輕旅客的決策。 聲音藝術博物館 聽見老北京 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 籌備三年的聲音藝術博物館，日前在北京通州區宋莊開館。聲音藝術博物館院落總面積8200平方公尺，展覽空間面積6400平方公尺，為觀眾奉上融合社會之聲、自然之聲、生活之聲的藝術盛宴。 「磨剪子□－搶菜刀－」步入聲音藝術博物館老北京聲活展廳，這句家喻戶曉的吆喝聲便流入耳畔。這一展區通過沉浸式聲場、故事敘述、文物和老物件，來講述20世紀初北京的日常生活場景。從鴿哨、鳥籠、蛐蛐罐到遊商響器，一件件老物件以及它們所承載的聲音記憶，讓整個展廳升騰著老北京濃濃的煙火氣。 在展覽現場，觀眾可以通過音視頻作品，感受北京清末民初的民間生活。其中音頻的主要素材，取自於聲音藝術博物館聯合創始人秦思源多年收集的老北京聲音，視頻畫面風格參考的是秦思源外婆凌叔華為她自傳「古韻」畫的插圖。其全景聲效果是根據每個場景內容而設計的，令人感覺如臨其境。展廳中央還有一棵用槐樹、柿子樹、棗樹、榆樹、海棠樹等北京常見樹木木材塑造的「大樹」，營造出胡同四合院□的親切氛圍。 戴上耳機，點擊螢幕上的播放鍵，就能聆聽到上千年前新疆的古代語言。「語音」展覽單元通過與資深學者合作，把一千多年以來近乎消失的語言，呈現在現代觀眾的聽覺中。 聲波實驗室則通過各種互動裝置的操作與演示，讓聲波呈現在觀眾眼前。「快過來看啊，這個水還能倒流呢。」幾名觀眾駐足在「聲波噴泉」裝置作品前發出驚嘆聲。原來，這個「聲波噴泉」裝置作品，是聲波頻率對水流的震動影響與相機拍攝頻率的關係所產生的特殊效應。 「音顧」中國當代藝術中的聲音創作三十年回顧展，將通過半年的輪展周期，回顧過去三十多年來中國當代藝術中，以聲音為主要媒介的藝術創作實踐。而聲音實驗專案將定期邀請來自不同領域的專家，探索有關聲音的奧祕。 牽手阿比讓 廣州港好友達55個 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣州港與科特迪瓦共和國阿比讓自治港5日正式簽署友好港合作協議，締結為友好港。截至目前，廣州港國際友好港數量已經達到55個。□　　 中新社報導，根據友好港合作協議，廣州港與阿比讓自治港將共同搭建長期全方位合作關係，互相分享最優的港口運營和管理經驗，加強在投資、互訪、新技術推廣、人員交流、綠色港口等方面的合作和溝通，共同完善港口服務能力，促進區域經濟發展。 據介紹，科特迪瓦被譽為「西非明珠」，地理位置優越，基礎設施良好。阿比讓自治港是西非最重要的天然良港和集裝箱碼頭之一，也是布吉納法索、馬利等西非內陸國家的主要出海口和進出口貨物集散地，主要出口咖啡、可可、香蕉、木材、礦產品等，進口貨物主要是石油、糧食、百貨、機械等等。 　　 阿比讓自治港港務局局長嚴．西埃表示，廣州港和阿比讓自治港都是世界上重要的兩個港口，加強合作交流將增強兩地在國際貿易中的競爭力。如今，科特迪瓦正在加快推進港口基礎設施建設，希望與廣州港加強合作，進一步增加兩港之間關於港口運營和投資、管理、互訪、人員培訓、先進技術、綠色港口方面的交流。 廣州市港務局局長孫秀清表示，廣州港與阿比讓自治港締結友好港，將是廣州與非洲進一步加強國際貿易交流、促進區域合作的一個新開始、新起點。他希望能夠以此為契機，進一步暢通中非交流渠道。 廣州港股份有限公司業務總監孫邦成表示，作為非洲和東南亞航線樞紐港，廣州港一直以來重視對非貿易，已開通非洲航線24條，實現非洲主要港口全覆蓋，其中5條直達科特迪瓦。 目前，廣州港已與馬來西亞巴生港、泰國林查班港、俄羅斯聖彼得堡港等港口締結友好合作關係。廣州港已開通集裝箱航線263條，其中外貿班輪航線157條，與此同時，設立海外辦事處6個，締結國際友好港55個。 陸首艘活魚養運船 駛抵山東煙台 正式投用 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國首艘活魚養殖運輸船「魯煙開漁養運66601」輪5日駛抵山東煙台黃渤海新區八角漁港，正式投入使用。 中新社報導，該船總長62米，型寬10.5米，安裝了國際先進的活魚裝卸裝置，具有魚艙遙控收魚、趕魚等作業功能，最大卸魚速率約每小時250立方米。 　　 船上還配有水循環、水溫調節、智能監控等系統，實現人工全程無接觸收魚、運魚，保障魚類從深海網箱到陸地運輸存活率達100%。 「與普通的漁業養殖船相比，這艘船的船名號增加了一個運字，突出其特殊的活魚運輸功能」。煙台經海海洋漁業有限公司相關負責人盧曉稱，編號「66601」代表這是該領域首艘獲批投用的船隻。 該船船長于明旭稱，這艘船滿載可運輸活魚60噸，運裝效率是傳統漁業運輸船的5倍，極大縮減時間和人力成本，先進性遠超亞洲同類型船。 網箱遠離海岸線，增加收魚勞動強度，並對運輸效率提出更高要求。在此背景下，具備深遠海收魚全自動、智能化功能的養殖運輸船應時而生，填補了中國現代漁業養殖運輸相關領域空白。 •英式分紅保單 長照有保障 英式分紅保單指的是，將保戶原本可獲得的分配紅利，先保留在保險公司分紅保單帳戶，紅利滾存保額後可以累積保障，具備長期保額增值效果，保單紅利以增加保險金額的方式呈現，稱為分紅保額，優勢可以提高保單價值。 •老宅改造成功活化偏鄉社區 不賣書的藝文天地 不賣書的「練習曲書店」，老宅改造成功活化社區，不僅僅是書店而已，還是藝文天地，成了造訪新城村打卡熱點，更是讓偏鄉孩子們燃起希望之地！

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