福建提22意見 加快兩岸融合發展

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2023/12/29 第5577期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 福建提22意見 加快兩岸融合發展 「9.6億人月收不到8600」火速被刪文 直達大小梅沙 深圳地鐵8號線 二期開通 全線5G專網 京雄高速路通車 外銀：陸房市下滑 政策難扭轉 cdf海口美蘭機場免稅店 12年累計銷售額逾247億 陸去年半導體專利申請 占全球7成 元旦假期出入境 估年增5倍 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 福建提22意見 加快兩岸融合發展 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 大陸福建省28日公布新文件，針對中共中央支持福建「建設兩岸融合發展示範區」的意見，提出22項具體實施意見，從社會融合、經濟融合、情感融合等層面，具體推出政策。當地官方要求，到2025年「兩岸融合發展示範區建設取得實質性進展，形成一批階段性標誌性成果」。 福建日報28日消息，12月24日中共福建省委第五次全體會議通過了「中共福建省委 福建省人民政府關於貫徹落實《中共中央、國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見》的實施意見」，這份文件主旨在於「加快建設兩岸融合發展示範區」。 文件中提到，要健全台胞社會參與體系、完善台胞在閩求學研習制度安排、提供更有溫度更高效率的涉台司法服務，並要推動閩台基礎設施應通盡通、實施優化涉台營商環境行動、拓寬台灣農漁業和中小企業在閩發展路徑、推進閩台民間基層交流、共同弘揚中華優秀文化等。 具體而言包含推動加密小三通航線，以福廈樞紐機場為節點，推動加密閩台空中直航連接、制定台灣民間組織在閩設立辦事機構實施細則、制定金門與馬祖居民享受與廈門、福州同城待遇的政策舉措、在平潭打造兩岸共同市場先行區域等。 官方在文件中強調，福建的工作目標是閩台各領域融合發展進程加速推進，到2025年，兩岸融合發展示範區建設取得實質性進展，形成一批階段性標誌性成果；「在未來更長一段時期內，福建全域基本建成兩岸融合發展示範區，在推進祖國和平統一進程中發揮更大作用」。 此前大陸官方9月12日推出「中共中央 國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見」，大陸國台辦副主任潘賢掌9月14日在專題記者會上表示，《意見》最大的亮點就是突出「融」這個目標，「為台胞台企全面融入福建提供制度保障和政策支持，推進廈金、福馬等重點區域融合，推動閩台兩地應通盡通、能融盡融」。 「9.6億人月收不到8600」火速被刪文 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 大陸經濟近年狀況不佳，大陸經濟學者李迅雷日前公開撰文稱，大陸近十億人口的月收入在人民幣二千元（約八千六百元台幣）以下，該話題隨即衝上微博熱搜榜冠軍，文章隨即下架，凸顯議題敏感性。 大陸經濟學者李迅雷日前在第一財經發表「李迅雷：上山容易下山難？從需求側看經濟」一文，當中援引根據北京師範大學中國收入分配研究院二○二一年發表的調查數據，提到大陸月收入二千元以下的人口約為九點六四億，消息馬上衝上大陸微博熱搜第一。 李迅雷的文章還提到，作為一個擁有十四億人口的大國，要進入全球人均GDP排名前百分之廿五的經濟體，也就是高收入經濟體，難度很大。世界銀行公布的最新標準是高收入經濟體的人均國民收入（約等於GDP）必須超過一萬三千八百多美元，估計到二○三五年將調高至二萬美元以上。 他提到，如果通過擴大財政在民生領域的支出，推進財稅改革等使得居民收入持續增加，且快於GDP增速，同時收入分配結構又能改善，那麼，產能過剩問題、外部環境問題、預期偏弱問題等都將迎刃而解。 目前這篇文章已在第一財經被下架，使用網頁搜尋到標題點進去無法見到文章，僅在海外部分平台有全文保存。 大陸前總理李克強二○二○年時曾在兩會直言，「中國是一個人口眾多的發展中國家，我們人均年收入是三萬元人民幣，但是有六億人每個月的收入也就一千元，一千元在一個中等城市可能租房都困難」，引起極大的關注。 直達大小梅沙 深圳地鐵8號線 二期開通 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 深圳地鐵8號線二期27日正式開通，這是深圳首條直達海濱大小梅沙的地鐵線路。作為深圳「東進戰略」重要交通動脈，深圳地鐵8號線二期接通既有2號線、8號線鹽田路站，新設鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站點，全長8.01公里，設計速度為每小時80公里。全線採用地下敷設，因其穿山跨海的路線特徵，被譽為「山海專列」。 中新社報導，深圳地鐵8號線二期線路開通後，進一步縮短大小梅沙區域與羅湖、福田、南山等中心城區的通行時間。與此同時，深圳城市軌道交通線網（含有軌電車）運營里程達到567.1公里，車站增至393座。 位於深圳東部黃金海岸線上的大小梅沙，一直是市民節假日的旅遊首選目的地之一。據瞭解，大梅沙地鐵站是距海最近的一站，車站A、B出入口被設計為外擴站廳，兩側縱向的設置可以將市民直接送往大梅沙沙灘。 觀海少不了啖海鮮，深圳地鐵8號線二期也「安排妥當」。鹽田墟站開通後，市民出站後步行約8分鐘即可到達鹽田海鮮街。鴻安圍站出來不遠就是鵬廣達山海城，可一站式體驗集娛樂、休閒、美食、文化、音樂一體的山海文化生活。 全線5G專網 京雄高速路通車 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 大陸近年積極建設位河北的雄安新區，北京至雄安的京雄高速公路28日全線通車，北京西南五環駕車至雄安新區可在1小時內抵達。 中新社報導，京雄高速公路主線全長約97公里，其中北京段長約27公里、河北段長約70公里。北京段六環至市界段已於2022年底開通運營。此次開通的五環至六環段全長14.8公里，線路北起五環路，向南至六環路，與去年底開通的六環至市界段和既有京雄高速公路河北段相接，至此，京雄高速公路全線通車。由北京西南五環駕車至河北雄安新區實現1小時內通達。 京雄高速公路北京段整體呈南北走向，跨越大興、房山、豐台等區域，全線採用雙向八車道，五環至主線收費站設計時速100公里，主線收費站至市界段設計時速120公里。全線設有1座特大橋樑—京雄大橋，以及4座高架橋、5座互通立交、北京市首座陸地高架橋主線收費站房山北站。 全線採用雙向八車道，並全線覆蓋5G專網，利用北斗高精度定位、高精度數位地圖、可變資訊標誌等，為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務。 消息指出，京雄高速全線通車不僅強化了北京南部地區與中心城區、大興國際機場和河北雄安新區的相互聯繫，「更為支持雄安新區建設發展、促進北京非首都功能疏解、京津冀協同發展提供了交通服務保障」。 此前京雄城際鐵路已於2020年開通，並實現1小時生活圈，雄安高鐵站號稱是全亞洲最大的高鐵樞紐站，有66個足球場大，可以在19分鐘到達北京大興國際機場、50分鐘到達北京西站。 雄安新區11月23日召開了「承接北京非首都功能疏解工作進展情況」記者會，當地官方提到，北京援建的幼稚園、小學、中學項目及宣武醫院（一期）已於今年陸續開學、開診；首批疏解的4家央企總部加快推進，首批疏解的4所高校和2所醫院選址落位，北大人民醫院雄安院區已開工。今年以來，新區承接引進央企二、三級子公司34家，中國移動、中國聯通、中國電信互聯網產業園等一批市場化疏解項目加快建設。 外銀：陸房市下滑 政策難扭轉 記者陳宥菘／綜合報導/聯合報 高盛、大摩和瑞銀等十家國際投資銀行預期大陸房地產市場明年會持續低迷，並拖累經濟增速。評估還認為，當前官方推出的一系列「穩樓市」措施仍不足以扭轉房地產業下滑局面。 根據大陸國家統計局數據，大陸今年前十一月房地產開發投資年減百分之九點四，已連續十九個月負成長，且逼近去年全年衰退百分之十的紀錄。倘若真如預料，大陸房地產將走入第三年的衰退之路。 彭博報導，高盛看法最悲觀，預計明年大陸房地產固定資產投資將出現「兩位數萎縮」，將使實際ＧＤＰ增速減少一個百分點。摩根士丹利（大摩）、瑞銀則預計分別下跌百分之七、百分之五。連中資背景的招銀國際也預估大陸房地產投資將下降百分之七。 高盛和瑞銀皆評估明年大陸房地產銷售將下降百分之五。中信證券首席經濟學家明明指出，由於今年新開工建案大幅下降，等同於已完工項目面積仍有下降空間。 另有分析指，產業規模龐大的房地產建業活動下降是內需疲軟主因，進而構成大陸通貨緊縮的壓力。 cdf海口美蘭機場免稅店 12年累計銷售額逾247億 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國大陸首家機場離島免稅店—cdf海口美蘭機場免稅店開業滿12周年。該店日前發布數據顯示，自2011年12月21日開業至今，免稅銷售額累計超過247億元人民幣，銷售免稅商品逾3500萬件，服務旅客過億人次。 中新社報導，2011年4月20日海南離島免稅政策落地實施，當年海口機場免稅店即開業。12年來，離島免稅政策經歷多次調整，海口機場免稅店也逐漸發展壯大，在售品牌從幾十個到超過600多個全球知名品牌，經營面積從637平方米到超過17000平方米。 　　 目前，旅客能夠在海口機場免稅店購買到美妝、電子產品、珠寶腕表、箱包皮具等45種品類、逾40000件不同的免稅商品，其中有酒水、美妝等免稅渠道獨家銷售的免稅商品。此外，旅客可選擇即買即提、郵寄送達、返島提取等多種方式提貨。 陸去年半導體專利申請 占全球7成 記者黃雅慧／綜合報導/聯合報 南韓「中央日報」報導指出，中國大陸在世界五大知識產權局（IP5）申請的半導體專利數量激增，從二○○三年占比百分之十四劇增至二○二二年的百分之七十一點七。外界認為，大陸正以量變驅動質變，搶占技術先機。 該報和南韓「大韓商工會議」對中國、美國、日本、韓國、歐盟等世界五大知識產權局申請的半導體專利進行全面分析。結果顯示，由中美兩國申請的半導體專利比重自二○○三年的百分之四十五點六上升至二○二二年的百分之九十二點九。 分析結果顯示，在二○一八至二○二二年間，中國大陸在IP5的半導體專利申請數排名第一，為十三萬五四二八件，遠超排名第二的美國八萬七五七三件和排名第三的南韓一萬八九一一件。大陸申請的半導體專利數量較廿年前增加了近五倍。 報導引述韓國知識財產研究院博士郭賢的說法稱，「隨著半導體技術水平的發展，新專利申請件數很難增加」，「但考慮到大部分企業和研究機構為搶占技術先機，仍在必要領域加快註冊專利」。 若從企業機構來看，二○二二發布專利最多的企業是台積電，大陸有五家企業進入前十，分別是百度、平安、騰訊、華為與中科院。 過去十年，大陸不僅在半導體小零組件（材料、零件、裝備）領域，還在舊型通用半導體和最尖端半導體等領域紛獲得技術專利。不過雖然大陸半導體專利數量龐大，但質量不高。 知識產權律師事務所Mathys & Squire在今年二月發布報告顯示，二○二二年大陸公司申請的半導體相關專利數量全球半導體專利申請量達到創紀錄的六萬九一九○項，占全球百分之五十五。 元旦假期出入境 估年增5倍 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 2024年元旦即將來到，大陸官方發布的最新估計顯示，元旦期間日均出入境旅客將達到156萬人次，比2023年元旦增長超過五倍，也回到2019年元旦的九成水平。 大陸國家移民管理局28日指出，預計出入境客流高峰將主要集中在2023年12月29日、30日和2024年1月1日、2日。大型國際空港口岸出入境客流穩步增加，北京首都機場、上海浦東機場、廣州白雲機場、成都天府機場日均通關人數預計分別達到3.3萬、6.8萬、3.4萬、1.3萬人次。 另外，官方也提到毗鄰港澳陸路口岸旅客流量將持續增長，珠海拱北、青茂、港珠澳大橋口岸日均通關人數預計將達到32萬、10.8萬、9.3萬人次，深圳羅湖、福田、深圳灣口岸預計將達到19萬、18萬、12萬人次。 官方指出，隨著國際與地區航線航班持續恢復，泰國、馬來西亞等國家對大陸公民入境免簽及大陸對法、德等6國單方面入境免簽等政策疊加，元旦期間全大陸口岸將迎來出入境客流高峰。 今年大陸出入境旅客人數明顯增長，根據大陸國家移民管理局統計，整個2022年累計查驗出入境人員僅有1.157億人次，2023年光是上半年出入境就達1.68億人次，第三季查驗出入境人員1.23億人次，則是同比增長454.4%，達到2019年同期的73%，其中港澳台居民5,107萬人次、外國人1,093.6萬人次。 •精選8個桃園夜生活好去處！璀璨燈火下的百萬夜景，收藏屬於你的浪漫時刻 不管是漫天星空下眺望遠方的城市燈火，還是欣賞飛機起降的壯觀面貌，在這全都有，今天為您精選8個夜晚桃園景點。靜候華燈初上，站在高處遠望都市裡的燈海，享受浪漫氛圍，不論是情侶約會還是朋友聚會都適合。趕緊收藏起來，一起沉醉在奪目的璀璨夜景裡，度過浪漫又美麗的夜晚吧！ •擔心菜瓜布肺？醫籲：定期肺部健康檢查是關鍵 肺纖維化的原因很多樣化，大多數患者都可以找到原因來對症下藥。只有少數是查無原因的特發性肺纖維化（俗稱的菜瓜布肺）。提醒民眾，早期肺纖維化由於症狀不明顯，很難在第一時間透過胸部X光檢查或肺功能檢測被發現。所以定期健康檢查，才能看出癥結。

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