陸暫停我芒果輸入 今年首對台水果下禁令

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>2023/08/22 第5673期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 陸暫停我芒果輸入 今年首對台水果下禁令 渝西打造智能網聯新能源車基地 廣西開海節 饕客瘋海味 陸首條客貨共線鐵路海底隧道 工程進入盾構 南深高鐵南玉段 開始鋪軌 權力下放？習近平重大會議少露臉 觀察站／兩岸對立 只會讓基層人民受苦 學者：北京丟議題 讓台擴大內爭 禁止輸陸 芒果農盼拓展更多外銷市場 陸暫停我芒果輸入 今年首對台水果下禁令 特派記者廖士鋒、記者胡瑞玲／北京/聯合報 大陸國台辦昨天宣布，今年大陸海關從台灣輸入大陸的芒果中，截獲檢疫性有害生物「大洋臀紋粉蚧」，決定自昨日起暫停台灣芒果輸陸，陸方已透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」聯繫管道通報我方。 反制蔡政府？ 兩岸學者看法不同 這是大陸今年首度對台灣水果祭出暫停輸入措施，宣布時機在副總統賴清德甫結束出訪友邦與過境美國，我方有學者認為，北京藉此反制蔡政府。大陸涉台學者則認為，禁芒果銷陸未必是針對賴清德，主要原因是台灣官方跟業者在兩岸經貿交流中一些不適當行為，大陸才會要求台灣處理。 我農業部昨回應，陸方作法不符國際規範，將持續開拓國外高端市場，確保農民所得。 國台辦發言人朱鳳蓮昨天指出，今年以來，大陸海關從台灣輸入大陸的芒果中，截獲檢疫性有害生物大洋臀紋粉蚧，該有害生物一旦傳入，將對大陸農業生產和生態安全造成嚴重威脅。為從源頭上防範風險，大陸自昨日起暫停台灣芒果輸入大陸，並已透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」聯繫管道向台灣方面通報，要求台灣進一步完善植物檢疫管理體系。 陸方認正常防範舉措 我表達遺憾 朱鳳蓮表示，大陸措施是正常的生物安全防範舉措，科學合理，符合大陸法律法規和標準。 大陸海關總署動植物檢驗司昨天發布消息稱，近期從台灣輸陸芒果中檢出大洋臀紋粉蚧，為防範植物疫情風險，依據大陸法律法規和標準，決定暫停台灣芒果輸陸。大陸各海關自昨日起暫停受理台灣芒果報關。 我農業部政務次長陳駿季昨指出，陸方在今年六月五日及八月三日透過兩岸聯繫文書通報，指台灣芒果檢出有害生物大洋臀紋粉蚧。接獲通報後，農業部即刻啟動追溯調查，在七月四日及七月十七日進行改善措施並回覆陸方，很遺憾陸方昨仍宣布暫停輸入。 他表示，二○一八至二○二三年，總計有五六八九批芒果輸出，僅兩批被檢出，陸方卻用高強度手段暫停輸入，不符國際規範。 外銷占比低 農業部評估衝擊不大 至於對芒果產銷的衝擊，陳駿季說，芒果是內需型水果，初步評估對國內衝擊不是很大，目前外銷大陸約一千多公噸，占整體外銷量百分之○點五，占比非常低。未來會將優良農產品持續推往高端市場，特別是日韓，以確保農民所得。 此前台灣釋迦也被暫停輸陸，台東縣長饒慶鈴六月十七日赴廈門出席海峽論壇時呼籲大陸重新進口，大陸在六月廿日稱，評估改善措施後，恢復進口台灣釋迦。 渝西打造智能網聯新能源車基地 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 重慶市招商投資促進局副局長楊紫璇日前表示，渝西八區（江津、合川、永川、大足、璧山、銅梁、潼南、榮昌）將錯位發展、各有側重，聯手打造世界級智能網聯新能源汽車零部件產業基地。 中新社報導，今年4月，重慶市印發的「渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業發展倍增行動計劃（2023-2027年）」提出，渝西地區是重慶市智能網聯新能源汽車零部件產業發展的「頂梁柱」。 在智能網聯新能源汽車零部件產業方面，渝西地區重點發展方向包括新能源、智能網聯、傳統三大系統，電驅、智能座艙、底盤等12個總成，電芯、高精度地圖、智能車燈等56種部件。 具體到每個區，江津優先發展電驅、電轉向、智能座艙等總成；合川優先發展電驅、電制動、車路網聯、車身等總成；永川優先發展智能座艙、智能駕駛、智能車控等總成；大足優先發展智能駕駛、底盤、車身等總成；璧山優先發展動力電池、電驅、電轉向、電制動等總成；銅梁優先發展動力電池、電轉向、電制動等總成；潼南優先發展智能車控、內外飾等總成；榮昌優先發展動力電池、熱管理等總成。 「把智能網聯新能源汽車零部件產業放到全國乃至全球來看，重慶在車載網關、正負極材料、電動壓縮機等34個部件具有競爭優勢」。楊紫璇說，重慶市整車生產能力強大，零部件企業在這裡市場廣闊，歡迎全球投資者共享智能網聯新能源汽車產業發展紅利。 今年下半年，重慶市招商投資促進局牽頭計劃在渝西地區舉辦至少6場招商洽談對接、集中簽約、集中開工等活動；同時，依託長三角、粵港澳大灣區、京津冀三個駐外招商聯絡處，整合渝西地區駐外招商資源，構建「一盤棋」招商網絡。 　　楊紫璇稱，力爭到2027年，渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業規模實現倍增，汽車零部件企業數量達到1000家，產值達到4000億元人民幣。 廣西開海節 饕客瘋海味 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 凌晨5時許，廣西最大的漁港—北海市僑港鎮電建漁港已是人聲鼎沸，一筐筐生猛海鮮從船上被運上岸來，漁民、商販、遊客、帶貨主播、碼頭工人等，把碼頭圍得水洩不通，來自各地的遊客特意趕了個大早，在碼頭購買各種各樣的海鮮，碼頭儼然成了一個大型海鮮市場。 中新社報導，當前，廣西正探索構建「漁業+」融合發展新模式。在南海開海當天，廣西北海市和防城港市均舉辦了隆重的開海節活動，結合漁業策畫了一系列文旅活動拉動消費，並推出以「開海遊」為主題的旅遊線路。遊客可以觀看風情獨特的開海歌舞表演，欣賞千帆競發的壯觀場面，打卡各種海鮮美食等。 當地官方介紹，要將開海節活動搭建成一個文旅融合大平台，打造特色漁業產業品牌。 針對開海節客流高峰，為方便旅客趕海吃海鮮，鐵路南寧局集團於8月14日至26日，加開北部灣方向65趟動車組列車。據瞭解，從8月16日開始，北海站目前每天的客流量達到了2.8萬人次至3.2萬人次之間。 陸首條客貨共線鐵路海底隧道 工程進入盾構 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 汕頭廣澳港區鐵路汕頭海灣隧道「鮀島號」盾構機，在汕頭市龍湖區盾構始發井順利始發，標誌著中國首條客貨共線鐵路海底隧道工程正式進入盾構掘進階段。 中新社報導，據廣鐵集團深圳工程建設指揮部相關負責人表示，廣澳港區疏港鐵路自廣梅汕鐵路汕頭站引出，途經龍湖區、汕頭海灣、濠江區，至汕頭廣澳港區。新建線路為客貨共線雙線鐵路，全長17.116公里，按I級鐵路標準建設，設計時速為160公里。 本次盾構機始發的汕頭海灣隧道全長9965米，是該項目的重難點控制工程，其中盾構段長2990米，盾構管片外徑12.9米，採用一台開挖直徑13.42米的泥水平衡盾構機掘進施工。盾構區間穿越8度地震區和11條地質斷裂帶，海底地質環境複雜，施工難度極大，工程建設面臨重大考驗。 廣澳港區疏港鐵路項目於2022年1月開工建設，計畫2026年7月建設完工。項目開通運營後，將提升廣澳港區的腹地資源和貨物聚集能力，打通廣梅汕鐵路海鐵聯運最後一公里，擴大汕頭港北向輻射縱深。 南深高鐵南玉段 開始鋪軌 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段（簡稱南深高鐵南玉段）18日進入全線鋪軌階段，南深高鐵南玉段預計明年建成通車。 中新社報導，玉林是廣西最大的僑鄉，全市有海外僑胞200多萬人，市內歸僑僑眷150餘萬人。南深高鐵南玉段建成後將結束玉林市沒有高鐵的歷史。 鋪軌施工現場位於廣西橫州市境內。本次鋪軌運用了長軌列車、移動式閃光焊軌機等10餘套專業設備，日鋪軌進度最多能達到6公里，並投入智慧雲安全調度管理系統，實時遠距離監控鋪軌機、長軌運輸車、焊軌車等設備，實現管理智能可視、安全自動預警。南深高鐵南玉段全線正線鋪軌375.27公里，站線鋪軌21.94公里，鋪道岔88組。 項目共有41座隧道、121座橋梁，橋隧比達83.8%。南深高鐵南玉段預計2024年4月中旬完成全線鋪軌任務。 南深高鐵南玉段是廣西自主投資建設的首條時速350公里的高速鐵路，正線全長193.31公里，西起廣西首府南寧市南寧東站，東止廣西玉林市玉林北站，是南寧至深圳高速鐵路的重要組成部分。 南深高鐵南玉段建成通車後，南寧至玉林的行車時間將由最快1小時44分縮短至50分鐘左右，對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系，推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區「兩灣聯動」，實現珠江—西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。 權力下放？習近平重大會議少露臉 編譯盧思綸／綜合報導/聯合報 香港南華早報報導，大陸國家主席習近平取得第三任期後減少公開露面，似乎更放心授權親信下達重大決定，轉居幕後運籌帷幄。 儘管大陸政治一向令人霧裡看花，但各項會議依舊是習近平宣達指示的主要平台。公開資訊顯示，自中共去年十月廿大落幕至上周年度北戴河會議期間，習近平主持會議的次數明顯少於前二次任期同一時間。 雖然一般認為此事與疫情有關，但大陸今年三月召開全國兩會後，當局即宣布全面解封，之後習近平僅主持十九次國內要務會議，相較五年前和十年前同期均有所減少。 再者，習近平頻頻授權親信出席過去不假他人的國內會議，包括由中共政治局委員、中央軍委副主席何衛東出席七月全軍黨的建設會議、欽點國務院總理李強主持博鰲論壇。此外，國際會議場合也少見習近平現身。 儘管露面次數減少，習近平一手拔擢的親信與官媒仍稱，幾乎所有重大政策均由習近平部署，包括促進經濟成長與近期的水患紓困措施等。 不過，習近平卻是投入更多的時間走訪大陸各地，像是自三月迄今，他的考察行程共計廿二天，足跡遍及廣東、河北、陝西、山西、內蒙、江蘇與四川。類似行程安排，向來是中共領導人掌握第一手資訊及與百姓加深感情之道。 分析指出，這個情況可說是自從習近平藉由兩會取得更具優勢的大權後，似乎比較放心而下放更多權力。 芝加哥大學政治學系教授楊大利指出，先前任期時，習近平急於藉由會議表達觀點，如今則偏向退居幕後操控，推估應是權勢穩固後更收放自如。 柏林智庫墨卡托中國研究所首席分析師何青山說，習近平現在有一批一手拔擢的心腹代表出席會議，讓他不必緊抓著不放，得以在幕後掌控全局，擁有比以往更充裕的時間。 觀察站／兩岸對立 只會讓基層人民受苦 本報記者廖士鋒、羅印沖/聯合報 副總統賴清德甫結束出訪行程，北京反制手段不停歇，迄今不到十天已至少五度出手，涵蓋面從經濟貿易、外交、軍事到農產品，可謂針對性十足。兩岸人士觀察，大陸就賴清德過境美國，態度異常強硬。 賴清德八月十二至十八日出訪我友邦並過境美國紐約和舊金山。他八月十三日抵達紐約，隔天，大陸商務部對台灣進口的聚碳酸酯（ＰＣ塑料）發起反傾銷調查。接著透過外交部、國台辦加強「文攻」，重批賴是徹頭徹尾的台獨分裂分子和麻煩製造者。 軍事方面，共軍再度發動對台軍演，台海情勢陡升。之後又透過商務部和國台辦聲明，暗示可能收回ＥＣＦＡ經貿紅利。直至昨天宣布暫停台灣芒果輸入。 儘管芒果禁令看似品項單一，且台灣芒果出口到大陸比率本來就低，「實質」影響有限，但也要看到芒果多產於台灣南部，是綠營長期執政所在，再對比六月間大陸宣布恢復台灣釋迦進口，釋迦產地多在藍營執政的台東縣，北京意欲釋出的政治訊號不言可喻。 北京因應賴清德過境美國，外事系統動得最早。中共駐美大使謝鋒七月十九日就喊話「當務之急是堅決擋住賴清德竄美這頭正向我們衝來的『灰犀牛』」，由此研判中共外事系統至少從七月中下旬就開始展開與美方磋商談判，試圖力阻賴的過境。 事後來看，中共當然未能成功阻止賴清德過境美國，但總體來說，賴這次出訪並未出現令美方意外的言行，偏向謹慎低調。這不能不令人聯想到美中之間可能早就對賴的赴美安排有過交手。 中央研究院歐美所研究員林正義昨在國策研究院舉行的座談會指出，賴清德去年一月過境美國洛杉磯，曾與美國十多位國會議員進行視訊會議，這次過境，美國總統拜登與蔡政府都非常謹慎，讓賴盡量低調，顯然是美國與台灣非常謹慎討論出的方向，「根本不是北京所想像『以台制華』劇本」。 儘管如此，大陸似乎仍繼續對台出手，兩岸當局之間的對立繼續加深。但大陸再度拿台灣水果祭旗，結果恐怕是兩面刃，因為無論檯面理由多麼正當，受到直接損害的仍是台灣基層果農。大陸損人不利己的作為，最後很可能只會讓兩岸人民距離愈來愈遠。 學者：北京丟議題 讓台擴大內爭 記者賴錦宏、胡瑞玲／台北報導/聯合報 大陸宣布暫停台灣芒果輸陸，政大東亞所特聘教授王信賢認為諸如禁止台灣鳳梨、釋迦、蓮霧，政治象徵義意大於實質影響；他說，陸方主要目的是讓台灣內部發生爭論，北京有感於「非綠陣營」選情不樂觀，於是「不演了」，預計在台灣總統大選前仍會繼續丟議題讓台灣內部擴大爭論。 王信賢說，副總統賴清德過境美國，大陸「中台辦負責人」發表措詞強硬回應，指賴清德是不折不扣的「台獨工作者」，這些強硬言論和口氣都代表對台灣選舉情勢的強烈擔憂；不過，共軍東部戰區發動對台軍演，更大意義是防範「小北約」的形成，當然也是企圖影響台灣選舉。 「又來了」逢甲大學國際經營與貿易學系教授楊明憲認為芒果禁令對我影響有限，但近期兩岸氛圍不佳，為何在這個時間點？此時暫停輸入台灣芒果不是很聰明。 楊明憲說，大陸商務部今年四月啟動對台灣貿易壁壘調查，八月十七日認定台灣涉違反世界貿易組織相關規則，將中止或部分中止ＥＣＦＡ項下給台灣的關稅優惠，「但這個問題早已存在十年以上」，有爭議或不公平貿易應依循機制協商；他說，台灣芒果也外銷日本，日本檢疫標準更嚴格卻能通過，他不認為外銷到大陸的芒果會不一樣，就算被檢出大洋臀紋粉蚧，國際作法只會針對個案銷毀、退運，不會提升到整個產業禁止。 台灣產業關聯學會名譽理事長、前台大農經系主任兼所長徐世勳表示，大陸因兩岸簽署ＥＣＦＡ而讓利給台灣，台灣欲與美國簽訂台美自由貿易協定ＦＴＡ，陸方沒理由繼續讓利，對暫停輸入台灣芒果的決定，一點不意外。 禁止輸陸 芒果農盼拓展更多外銷市場 記者張已□、周宗禎、謝進盛、王昭/聯合報 中國大陸宣布暫停台灣芒果輸陸，我芒果主要產地屏東、台南與高雄等地農民認為今年產季已近尾聲，且芒果以內銷為主，禁輸陸影響有限。不過，台南市長黃偉哲認為對未來芒果產銷不可能沒衝擊，希望明年產季來臨前能解決相關貿易問題。 黃偉哲說，希望對岸「政治歸政治，產業歸產業」，尤其農業交流，兩岸能正面思考，不要有負面思考。台南市農業局指出，據農業部資料，芒果屬內需性水果，今年全台輸陸芒果約一千公噸，輸往韓、日約六、七百公噸，若明年產期前不鬆綁，芒果銷售勢必更辛苦。 高雄六龜劉姓農民表示，大陸過去曾是台灣芒果主要外銷市場之一，幾年前大陸暫停輸入後就只能靠國內市場，但國內市場有限，今年芒果產量大好卻賣不出去或價格不好，禁止輸陸雖對農民影響有限，但還是希望兩岸和平，多拓展芒果銷路。 「大陸禁令多少會影響，但衝擊不是很大。」屏東盧姓農民說，他種植的芒果僅一成外銷，主要是配合政府政策外銷日本、韓國及新加坡，銷陸非常少，但希望政府持續拓展更多外銷市場，提升銷售量能。高樹鄉張姓小農則憂心禁止輸陸造成內銷量增，進而影響國內市場行情。 台南楠西芒果栽種面積近二千公頃，全國最大，楠西農會推廣部主任朱小玲說，楠西主產愛文芒果都以內銷為主，幾乎都被盤商收購一空，外銷主要銷日韓，都是貿易商零星出貨櫃，占比非常小，影響有限。另一主要產區玉井區農會指出，銷陸芒果數量持續減少，去年就沒貿易商接洽銷往大陸；推廣部主任朱銓哲□，農會芒果生鮮內銷加上加工用果占總量百分之八十五，禁止輸陸沒有影響。 屏東縣政府農業處指出，屏東芒果不易檢出大洋臀紋粉蚧，呼籲陸方不應單方面暫停貿易，應提出明確染疫證明，再商討後續處置方法。 【記者胡瑞玲／台北報導】農業部次長陳駿季說，根據世界貿易組織ＷＴＯ食品衛生檢驗及動植物檢疫規範，訂定檢疫保護水準要盡量避免對貿易衝擊的影響，國際上對介殼蟲因應作法很多，包含薰蒸，陸方卻用直接暫停輸出的方式，不符合國際規範，農業部將透過兩岸溝通平台溝通，若無回應，就會向ＷＴＯ提出特定貿易關切。 •夏日消暑！盤點台北5間Google評論4顆星以上的冰品店推薦 炎炎夏日是不是想來碗冰消暑一下呢？像是剉冰加上Q彈的麻糬燒、濃郁的芋頭牛奶冰再加上芋泥瀑布、充滿酸甜口感的古早味冰品。女子漾編輯幫大家盤點Google地圖評論超過千則、評價4顆星以上的五間人氣冰品店，趕快在Google地圖上留下記號收藏起來，這樣就不會忘記要踩點嚐鮮囉，究竟有哪些人氣冰品店，一起看下去吧！ •雙方都有責任時，誰能主張離婚？ 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