吸逾5千萬遊客□港推熊貓經濟

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2024/12/11 第5807期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 吸逾5千萬遊客□港推熊貓經濟 陸查輝達壟斷 專家：向川普下戰帖 兩岸企業家峰會落幕 聚焦兩岸產業整合與對接 東方鍋爐 天然氣摻氨試燒成功 世界500強企業紛參展 鏈博會規模增長約2成 兩岸學生廚藝競賽□肉圓飄香沙縣 陸11月城市軌道交通 客運量同比增長5.2% 陸鋼材輸出量 寫八年新高 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 吸逾5千萬遊客□港推熊貓經濟 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 自第三對大陸贈港大熊貓「安安」和「可可」作為香港大家庭的新成員後，香港掀起新一輪的大熊貓熱潮。如今，香港已擁有6隻大熊貓，成為大陸內地之外擁有最多國寶的城市，香港的「熊貓經濟」蓄勢待發。 中新社報導，首先，作為文化和情感的象徵，大熊貓以其獨特魅力和可愛形象，深受各年齡層遊客喜愛，6隻大熊貓的存在將極大提升香港旅遊吸客力。大熊貓作為香港海洋公園最受歡迎的動物大使，自1999年起幫助海洋公園吸引了超過5500萬來自香港本地和全球的訪客。對香港來說，大熊貓的品牌可有效提升旅遊吸引力，促進香港本地經濟復甦。香港擁有獨特的地理位置和文化背景，結合大熊貓這一獨特資源，有潛力打造以大熊貓為主題的生態旅遊項目。 其次，「熊貓經濟」將帶來可觀的經濟效益。以推動「熊貓經濟」最為成熟的成都大熊貓繁育研究基地為例，基地周邊的紀念品商店、大熊貓主題餐廳以及大熊貓劇院等產業快速發展，形成以大熊貓為核心的生態鏈。 今年「五一」假期，成都大熊貓繁育研究基地吸引超過26萬人次遊客，成都全市接待遊客近2000萬人次，旅遊總收入達到150億元人民幣。又如日本上野動物園的大熊貓「香香」在日6年間為動物園創造的門票和周邊商品收入約為650億日元。而在「香香」的弟弟妹妹「曉曉」、「蕾蕾」出生後的一年內，經濟效益更超過300億日元。這些均充分體現大熊貓作為文化符號和經濟驅動力的雙重價值。 第三，通過發展「熊貓經濟」，香港「國際親善」的形象亦將得到進一步提升。大熊貓作為「外交大使」，能在國際舞台上幫助講述國家和香港特區的故事，促進文化交流與理解。香港的動物園和教育機構可利用這一契機，開展豐富多樣的教育活動，提升公眾對生態保護和動物福利的關注度，還能吸引更多國際遊客和投資。 香港特區行政長官李家超期待，各方聯動下，香港未來可以在「熊貓經濟」道路上，走出一條獨具香港特色的發展之路。 陸查輝達壟斷 專家：向川普下戰帖 國際中心、記者陳政錄／綜合報導/聯合報 中國大陸以「反壟斷法」調查美國人工智慧晶片業者輝達，華爾街日報報導，大陸不會沉默面對美國一連串貿易制裁，但川普新政府是否願意協商，現在還是未知數。陸媒根據大陸法規推估，輝達最高可能面臨五十點一五億美元（約台幣一六三二億元）的天價罰款。 報導引述業界人士說，大陸動作旨在向美國傳達，不會沉默面對貿易與科技制裁，特別是回應下月就任的總統當選人川普可能對中方展開連串行動。 美中的貿易衝突不僅在科技業，如今更延燒到無人機產業。彭博報導，北京預料明年一月會實施更大範圍的無人機零組件出口管制，可能會有兩種形式，一是按照零組件預期用途實施許可審批，或由陸企向政府通報出貨計畫。 知情人士透露，大陸官方管制無人機零組件出口，對美國和歐洲業者都有影響。大陸的馬達、電池和飛行控制器生產商將管制出貨數量，甚至停止出貨。美國國務院和商務部正聯繫受影響的美國企業，協助尋找替代供應。此外，路透報導，美國眾議院本周將立法禁止大陸的大彊、道通智能兩家公司，在美國銷售新款無人機。 華爾街日報報導，大陸依循過去模式對輝達展開反壟斷調查，是就美國限制對陸出口表達不滿情緒。歐亞集團創始人布瑞莫指出，大陸此舉可謂向美國新政府下戰帖，但只有川普團隊願意協商才有效果，現在還為時太早。 北京近期陸續回應華府的對陸貿易禁令。美方先前限制業者對陸出口用於人工智慧的先進記憶體晶片，約一四○家大陸業者也被列入禁運名單。北京當局從上周起，限制用於高階晶片與軍事裝備的稀礦出口，四家主要產業協會也禁止購買美製晶片。 兩岸企業家峰會落幕 聚焦兩岸產業整合與對接 記者謝守真／廈門即時報導/聯合報 兩岸企業家峰會年會於10日落幕，峰會各產業推動小組於總結會上進行工作報告。其中，台方綜合合作交流推動小組召集人、華新麗華董事長焦佑倫表示，在峰會期間，該小組赴當地企業參訪，了解在地經營事業與進行產業鏈合作現況和面臨的問題，小組將共同協助兩岸企業進行專案合作。 兩岸企業家峰會年會10日下午舉行會議總結。其中，台方綜合合作交流推動小組召集人、華新麗華董事長焦佑倫表示，該小組與會期間前往前往福建自由貿易示範試驗區廈門片區進行考察並舉辦交流座談，深入瞭解其在貿易投資和金融制度創新及監管便利，推動經濟高質量發展和高水平開放以及兩岸融合等方面的探索，以進一步促進兩岸雙鏈融合發展，推動閩台經貿深度融合合作。 焦佑倫補充，本次學習到新概念即是自由貿易試驗區，過去所認知的自由貿易區就是對外貿易，但這次才了解所謂試驗區是要把試驗的政策融合於境內經濟發展、自由化發展，這是全世界沒有的創新觀念。期間，該小組赴當地企業參訪，了解在地經營事業與進行產業鏈合作現況和面臨的問題，「我們共同協助兩岸企業進行專案合作」。 另，能源及環保節能產業合作推動小組召集人、前經濟部長杜紫軍提到，能源小組正積極協調解決古雷石化所面臨的問題，古雷石化項目是峰會台陸雙方非常重要的合作項目，雖然在2022年12月19日已在漳州成功舉行項目投入商業的運營儀式，但自從投產後就遭遇石化產業的下行周期，加上全球產能供過於求，導致產品價格降低，再加上初期攤平投資折舊，虧損持續擴大。 杜紫軍續指，小組需要大陸有關方面協助，來度過經營低潮，讓古雷石化營運重回正軌。在峰會的協助安排下，台方召集人及吳副召集人前往大陸國家發改委，與大陸發改委副主任趙辰昕及多位司長進行會談，提出古雷石化經營所需要協助的事項。 擔任總結主持人的峰會台方秘書長尹啟銘亦稱，古雷石化的項目遭遇若干經營困難，台方也希望大陸方面能給予重視，進一步協助，讓古雷的這項重大投資計畫能夠順利營運。 此外，杜紫軍說，該小組會配合推動兩岸新能源汽車產業整合發展，以及峰會兩岸新能源汽車產業融合發展專案小組。今年已參與4月常州、9月北京及10月武漢等活動，透過參訪研究技產業技術與產業對接會、企業交流、產業論壇等多種方式，協助企業拓展商機，協助建立兩岸新能源汽車產業交流及高效率對接平台。 據悉，台灣方面理事、前行政院長長劉兆玄會後將率團前往寧德參訪寧德時代，就峰會未來與寧德時代就兩岸能源合作進行探討，之後將再前往福州、泉州參訪。 東方鍋爐 天然氣摻氨試燒成功 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 近日，由東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司（簡稱東方鍋爐），協同清華大學、浙江大學、上海交通大學等高校開展的大陸氫能重點專項技術攻關—首次天然氣摻氨燃燒試驗，在東方鍋爐四川德陽基地取得圓滿成功。此舉標誌著東方鍋爐摻氨燃燒技術已達到領先水準，對清潔能源技術領域的研發具有里程碑式的重要意義。 零碳的綠氨燃料作為大規模、長周期應用的化學儲能載體，是一種清潔燃料。天然氣摻氨燃燒，是可再生零碳能源與傳統利用方式高效結合的技術實現，是低碳發電和清潔供熱逐步「去碳化」的重要途徑。 依據大陸國家課題轉化立項的「5MW級摻氨天然氣清潔燃燒技術及工業驗證」課題，主要解決天然氣高比例摻氨燃燒存在速率不匹配、NOx生成差異大、燃燒不穩定等關鍵技術瓶頸，有利於加速能源結構轉型。 此前，東方鍋爐與各相關單位的協作攻關，順利完成德陽5MW摻氨試驗台及能量管控平台建設。該平台大陸領先，聚焦氨燃燒的燃燒效率、污染物排放控制、燃燒穩定性等核心技術問題，經過多次研討和試驗的反復驗證，最終實現摻氨燃燒的穩定運行，為後期達到先進排放指標奠定了堅實基礎。 世界500強企業紛參展 鏈博會規模增長約2成 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 第二屆中國國際供應鏈促進博覽會，日前在北京新國展閉幕。展會期間，1000多名中外政商界代表出席開幕式，620多家企業、機構和國際組織參展，共簽署合作協定、意向協定210多項，涉及金額超過1520億元人民幣。 本屆鏈博會設置清潔能源鏈、智能汽車鏈、數字科技鏈、健康生活鏈、綠色農業鏈和供應鏈服務展區，並首次增加先進製造鏈展區。中外企業以聯合展台形式參展，成為一大亮點，共同展現產業鏈深度協同的發展成果。 在先進製造鏈展區，中國鐵建、德國克諾爾、中國中車共同展示軌道交通產業鏈上下游的深度合作。其中，德國克諾爾是首次參展鏈博會，但在商用車、軌道交通等相關業務上，公司與中國大陸企業早已在長期合作中形成多條清晰的產業鏈條，甚至從產業鏈延伸到上游研發領域，與多所大學及研究院形成合作關係。 GE醫療攜手核心供應商，亮相健康生活鏈展區，集中展示CT球管、軸承、探測器晶體、磁共振超導線、超聲電路板等中國大陸產核心零部件。目前，GE醫療在大陸年均採購額近100億元人民幣，已培育超過1000家大陸供應商，其中有超過160家專精特新小巨人企業。本屆鏈博會共吸引620多家中外企業、機構和國際組織參展，比首屆規模增長約20%，境外參展商占比從首屆的26%上升到32%。英國石油、埃克森美孚、高通、特斯拉、博世等世界500強企業紛紛參展，希望與大陸本土企業開展全方位合作。 本屆鏈博會，境內外展商紛紛呼籲加強全球合作，共同搭建穩健的國際供應鏈和產業鏈，促進世界經濟繁榮發展。「沒有中國的合作夥伴，蘋果就無法取得今天的成就。」蘋果CEO庫克日前現身鏈博會布展現場。他表示，目前蘋果公司全球主要200家供應商中，超過80%在中國大陸設有工廠。 兩岸學生廚藝競賽□肉圓飄香沙縣 林昉柔／沙縣報導/聯合報 海峽兩岸特色小吃廚藝邀請賽12月8日於福建沙縣舉行，兩岸餐飲科系學生穿上白色廚師服、拿起鍋鏟相互組隊，沙縣與台灣選手各自展現獨特烹飪技術、驚人團隊能力，相互學習廚藝技巧，合作完成兩岸特色小吃。 本次賽制是由各隊抽籤三道料理進行烹飪，品類覆蓋沙縣小吃、台灣小吃與兩岸特色指定菜。健行科技大學羅同學表示，在抽籤題公布後就開始備賽練習各項菜品，跟沙縣的同學會更好的來合作料理。 比賽期間，沙縣與台灣學生除了負責各自的菜品，也會合作完成彼此地方特色的料理，甚至交換烹飪彼此的菜餚。在各組烹飪過程中，評審們從不同的面向評比，不單只從色香味，同時注重每支隊伍的團隊合作。正修科技大學餐飲系助理教授黃啟順認為，學生們透過合作，讓彼此學到各地廚藝，看不到的技術都可透過這樣的互動來達到回饋，「雖然一開始學生交流有點陌生，比較沒有方向，但漸漸感覺就有出來，經過磨合後團隊合作的力量愈來愈強大。」 「很開心我們做到了。」本次獲得金獎隊是來自正修科技大學、三明醫學科技職業學院與三明市高級技工學校的學生組成，他們表示，這次台灣小吃是抽到南部蒸肉圓，加了當地的醬料，自己調了醬汁跟蒜泥，指定菜是沙縣的料理鱔魚粉乾，加入了自己的巧思增加鮮味，讓味道不會過於清寡，「這一次隊伍一開始就有分工，比賽期間也互幫互助，非常感謝隊友們。」 「兩岸學生在這次的賽事上，就像是魚幫水、水幫魚，沙縣與台灣學生合作出來的菜跟成品不輸給專業師傅。」本次賽事評審、統一度假村主廚葉文吉表示，希望他們對於廚藝能夠保持熱忱，要創新不守舊。 陸11月城市軌道交通 客運量同比增長5.2% 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 大陸交通運輸部9日發布消息，11月份，中國城市軌道交通客運量環比減少0.6億人次，降低2.2%，同比增加1.3億人次，增長5.2%。 中通社報導，截至11月，大陸共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條，運營里程10522.1公里，實際開行列車340萬列次，完成客運量27.1億人次，進站量16.2億人次。11月份全國總運營里程的平均客運強度為0.86萬人次每公里日，環比增長0.8%，同比增長1.9%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路255條，運營里程9054.1公里，完成客運量26.2億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8365萬人次，進站量5656萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1072萬人次。 11月新增運營里程66.8公里，新增運營區段6個，分別為上海地鐵17號線西延伸線、廣州地鐵3號線東延段、鄭州地鐵6號線一期東北段、濟南地鐵3號線二期、哈爾濱地鐵3號線二期西北環道里段、蘇州有軌電車2號線延伸線。 陸鋼材輸出量 寫八年新高 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 由於境內鋼鐵消費量持續下降，市場競爭壓力加大，大陸鋼鐵產業鏈企業紛將海外市場作為發展重點，今年鋼材出口量預計再次突破1億噸，創近八年新高，境內鋼鐵企業外向型趨勢愈加明顯。 財聯社報導，上海鋼聯海外分析師倪雪紅表示，今年預計大陸境內粗鋼消費量約為8.9億噸，但直接出口再次突破1億噸，拉動市場需求。 大陸海關總署昨（10）日數據顯示，2024年11月大陸出口鋼材927.8萬噸，較上月減少190.4萬噸，與上月相比下降17%；前11月累計出口鋼材1億115.2萬噸，年增22.6%。 境內鋼鐵消費量下降趨勢較為明顯。業內預期2024年約9億噸左右，出現自改革開放以來首次連續三年下降，累計下降1億噸以上，境內鋼鐵市場內需回落時，鋼企則紛紛在海外尋找市場。 但大陸鋼材出口量增加的同時，鋼材出口金額有所下降。中國鋼鐵工業協會資料顯示，今年前十月，累計平均出口單價每噸761.4美元，年減每噸202.8美元，降幅21%。 境內對於鋼鐵產品出口政策的導向也在不斷變化。過去高成本低附加值的產品出口，不利於大陸鋼鐵行業長期發展。因此從2021年以來，境內鋼鐵產品出口政策趨嚴，先後兩次調整鋼鐵產品出口退稅政策，細化高附加值產品的稅則。 上海鋼聯數據顯示，2015年棒線材占大陸鋼材出口總量的39%，今年前十月，棒線材占比下滑到10%左右，熱軋占比從2015年的14%，提升到今年前十月的26%。境內鋼鐵出口整體結構出現從長材轉向板材的變化趨勢。 •為什麼補充了維生素B群 還是覺得累？ 維生素B群是人體必備的營養素，能維持人體能量代謝、神經功能的正常。隨著生活節奏的加快，越來越多現代人選擇透過補充維生素B群來提振精力、減少疲勞。然而，在身體感到疲憊時，攝取B群固然能迅速增強精力，但更重要的是，我們應該探究為何身體會這麼容易感到疲憊，並從根本改善。 •利用生成式AI來實現更便利的基因改造工程，改善基因缺陷 早期的基因改造技術除了有嚴苛的技術挑戰，還有衍生的道德爭議，往往只能採取較為保守、低風險的方式來改良基因。現在，隨著生成式人工智慧的發展，AI可以快速運算大量的遺傳因子，將優良的遺傳因子以演算法進行最佳化排列組合，並在某種程度上減少人為失誤和風險，讓基改工程比以往更安全、更順暢。

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