2024年12月8日 星期日

吸納外籍人才 浦東發布便利政策


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2024/12/09 第5805期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 吸納外籍人才 浦東發布便利政策
絲路文旅熱 冬季反向遊
螞蟻換帥 韓歆毅將接CEO 井賢棟將專任董事長
中經會將登場 陸黨媒:今年GDP估增5%
陸大基金二期加碼投資EDA 入股行芯科技
陸智慧機十強 蘋果占五席
小米董事長雷軍:將建一系列示範工廠
小米新休旅車 70萬有找
陸熱帶作物 年產4千萬噸
兩岸微流行/陸綠色物流 覆蓋率4成

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編輯小語
吸納外籍人才 浦東發布便利政策
大陸中心/綜合報導/聯合報
在12月7日舉行的2024浦東國際人才港論壇上,上海市浦東新區對外發布「浦東新區關於進一步加強外籍人才便利化服務保障的若干措施」,覆蓋外籍人才在浦東新區的工作、創業、生活等方面,共包括34條的具體舉措。

新華社報導,根據上述若干措施,外籍人才出入境將更為便捷。浦東新區可以直接審發外國高端人才確認函,為訪學交流、科研合作、商務考察的外籍人才提供可多次往返的簽證便利,人才家屬也可一起持證入境;電子口岸簽證在浦東新區全域率先試點,全程網上辦理,不受時空限制,無需紙質材料,免交護照原件,免貼紙質簽證。

此外,入境時可憑護照及電子簽證直接從邊檢通道入境;實施永久居留推薦「直通車」制度,經浦東新區推薦的外籍高層次人才可直接申辦外國人永久居留身分證,申請更簡單,辦理時間更快。

根據若干措施,外籍人才在浦東新區的居住和生活也將更加方便。

浦東新區表示,未來將進一步拓展國際化教育醫療服務資源,打造高品質國際人才社區服務體系;設立涉外法律服務站,推廣外籍人才便民「服務包」;為短期居住外籍人才申辦大陸國內駕照開設專窗。

為更好支持和服務外籍人才赴中國大陸創新創業,浦東新區此前已建立了外籍高層次人才永久居留推薦「直通車」制度,經浦東新區政府推薦的外籍高層次人才,申辦永久居留時不僅可簡化材料,在辦理時限上也大大縮短,其外籍配偶和未成年子女還可隨同申請。

上海浦東新區提供的數據顯示,外籍高層次人才永久居留推薦「直通車」制度建立以來,浦東新區已為50餘名外籍人才出具永居推薦函。外籍人才在獲得「永久居留身份證」後,可以在辦理金融、教育、醫療、交通、住宿等事務時,作為個人身份證明單獨使用,進一步便利了外籍人才在境內工作、生活、學習。

 
絲路文旅熱 冬季反向遊
大陸中心/綜合報導/聯合報
莫高窟藉助AI「穿上毛衣」、敦煌推出法語和日語版文旅推介……,進入12月,古絲路貫穿全境的甘肅省迎來幾場降雪後氣溫降低,文旅熱點卻持續不斷。南方遊客已迫不及待「雲組團」拚冬季遊、春節遊,提前預熱中國大陸今年冬季「反向遊」。

中新社報導,上海00後的許汐計畫12月中旬冬遊甘肅。「從上海飛蘭州,落地先吃一碗牛肉麵,打卡熱門景點,之後一路向西去張掖、嘉峪關、敦煌,看看落雪的丹霞和沙漠。」她說,最近蘭山拍照打卡地熱度不減,還推出了寫真套餐,令她心馳神往。   

位於蘭州市城關區的蘭山拍照打卡地是甘肅12月的火爆景點之一,吸引了絲路飛天表演者、川劇變臉表演者等各地眾多網紅博主和遊客前來拍照打卡。 □ □

為應對火爆流量,當地啟動應急預案增加臨時停車場,增設指示牌;蘭州公交集團增開公交專線,提供蘭山打卡包租車服務;蘭州文旅集團推出高性價比的蘭州旅拍一日遊,包含蘭山、蘭州水墨丹霞景區、金城關、黃河樓4個景點。 □

「目前我們已開啟旅遊產品預售活動,與2023年同期相比,實現了20%的顯著增長。其中,絲路研學遊產品尤為突出,備受市場青睞。」甘肅文旅國際旅行社有限公司業務經理蕭青說,該公司今年推出絲綢之路·漫遊河西走廊親子研學、河西走廊·消失的玉門關等冬季高端旅遊線路和產品,帶領遊客穿越河西走廊,賞戈壁壯麗風光。   

為了花式攬客和寵客冬遊,甘肅省文化和旅遊廳提供訊息顯示,該省A級景區實行門票半價遊,多個景區一票互遊,331個星級酒店推出住宿5折至9折不等優惠;推出探尋絲路之旅、空靈秘境之旅、愜意田園之旅、奇幻冰雪之旅、養生健康之旅、悠悠黃河之旅、擷趣遺珍之旅等40條旅遊線路產品。

 
螞蟻換帥 韓歆毅將接CEO 井賢棟將專任董事長
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

螞蟻集團董事長兼CEO井賢棟昨(8)日宣布螞蟻集團換帥,螞蟻集團總裁韓歆毅將從明年3月1日起正式接任螞蟻集團CEO一職。近期市場對螞蟻集團重啟上市等傳聞滿天飛,外界推測新CEO上任可能為明年上市鋪路。

新浪科技報導,在支付寶與螞蟻集團20歲生日之際,井賢棟昨天公告新人事案,並稱韓歆毅將全面負責螞蟻的各項業務及日常管理工作,向井賢棟及董事會彙報。未來井賢棟將專注於董事長工作,並全力支持好韓歆毅和管理團隊。

公開資訊顯示,韓歆毅自2014年5月加入螞蟻集團,歷任戰略投資副總裁、CFO、董事會執行董事等。對於韓歆毅,井賢棟評價高,認為其具備敏銳深刻的戰略洞察和勤勉專業的精神,並指出他在3月出任螞蟻集團總裁以來,帶領團隊持續推動支付寶做出了一系列創新變革。

與此同時,井賢棟在信中表達對螞蟻人才體系的自信,他表示在螞蟻的各個關鍵職務上,年輕一代正在成長為中流砥柱,此次交棒正是基於「堅實的人才基礎和對組織傳承的強烈信心」。

近期螞蟻集團有35%持股的錢塘徵信,獲批經營個人徵信牌照申請,成為繼百行徵信、樸道徵信後,大陸第三家持牌的個人徵信機構。另外,也有傳聞稱螞蟻金服將在今年底前向港交所與上交所提交上市申請。

前述消息讓螞蟻金服重啟上市再度成為熱門話題,不過曾高達3,000多億美元估值的螞蟻,如果再重啟上市,市場料估值可能跌75%至785億美元。

一方面,近期螞蟻金服利潤下降,據阿里巴巴2024年第1季及2023年全年財報數據:2023年螞蟻金服的淨利潤約為人民幣238.2億元,年減24%;2024年第1季,螞蟻金服實現淨利潤人民幣118.7億元,年減10%;另一方面,大陸監管壓力趨嚴也成為挑戰。

螞蟻集團曾於2020年大張旗鼓招股上市,當時有望創下史上最大規模IPO紀錄,不過後來受到大陸監管單位出手整治,因此於2023年宣布整改,除了遭監管單位罰人民幣71億元鉅款外,同時阿里巴巴創始人馬雲也放棄對螞蟻的控制權。

 
中經會將登場 陸黨媒:今年GDP估增5%
記者陳宥菘/綜合報導/經濟日報
今年度中共中央經濟工作會議(中經會)傳將於本周三舉行,中共機關報人民日報昨(8)日在頭版發表署名「金社平」文章強調,大陸經濟發展仍具有五大潛力,經濟發展有利條件沒有改變。

文章形容今年大陸經濟走勢為「前高、中低、後揚」。並稱,今年一些主要經濟體經歷低成長、高通膨的同時,大陸預計將完成5%左右的成長預期目標,對全球經濟成長的貢獻率有望繼續維持在30%左右。

人民日報指出,今年第1、2、3季,大陸GDP分別成長5.3%、4.7%、4.6%,前三季成長4.8%。9月以來,隨著「一攬子增量政策」持續顯效,經濟保持回升向好態勢。總的看,「有充足信心實現今年經濟增長目標」。

展望未來,人民日報強調,中國大陸已多年穩居全球第二大經濟體,但從人均和結構看,在五方面仍有巨大潛力:一、潛力在人均水平:大陸人均GDP仍然較低,人均基礎設施資本存量只有發達國家的20%至30%;二、潛力在城鄉差距:2023年,常住人口城鎮化率為66.2%,未來城鎮化率每提高1個百分點,可拉動萬億級投資需求;三、潛力在政策空間:當前,中國財政赤字率、政府負債率較低,政策工具箱儲備依然充足。

第四、潛力在要素資源:科技人力資源總量位居世界第一、新增勞動力平均受教育年限超過14年,「人口紅利」正向「人才紅利」轉變;社會資金總體充裕、土地高效利用空間巨大、數據要素潛能快速釋放等,提供了堅實要素支撐;五、潛力在巨大市場:14億多人口、4億多中等收入群體,支撐起規模龐大、層次多樣、潛力巨大的國內市場。加快建設全國統一大市場,將提升經濟運行整體效率、持續釋放內需潛力。

文章坦言,大陸幅員遼闊、人口眾多,發展不平衡不協調是客觀現實,但這是差距,也是潛力,是發展的後勁。

另外,在中經會登場前,李強預計9日上午在北京與新開發銀行、世界銀行、國際貨幣基金、世界貿易組織等十大國際經濟組織負責人舉行「1+10」對話會。大陸外交部稱,李強將與各方就「抓住變革機遇,推動世界經濟轉型和增長」「堅持多邊主義,推動全球經濟治理體系改革」等議題交流。

 
陸大基金二期加碼投資EDA 入股行芯科技
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報

大基金二期再度出手投資電子設計自動化(EDA)企業。「行芯科技」日前發生工商變更,新增大基金二期為股東,這是大基金二期繼投資九同方、全芯智造後,今年內投資的第三家EDA企業。

同時,大基金一期還於今年9月出手大陸國產數位EDA平台提供商鴻芯微納。

科創板日報報導,EDA是電子晶片設計、電路板走線布局和積體電路模擬測試等流程中,重要的電腦輔助設計軟體。隨著晶片內部電晶體數量不斷增加,沒有EDA軟體也就不能設計出晶片。EDA軟體主要包含「類比晶片、數位晶片驗證和數位晶片實現」三大部分。

在AI晶片算力需求激增的背景下,晶片設計複雜度和功耗控制成為行業的主要挑戰。行芯科技先前表示,透過AI技術的融合,公司在關鍵技術的核心演算法和技術難點上取得突破,實現數位晶片、類比晶片的EDA簽核(Signoff)全流程拉通,也在人工智慧行業領軍企業的晶片設計和製造流程中實現應用驗證。

大陸半導體行業協會預測,2025年大陸EDA市場規模將達到人民幣184.9億元,占全球市場的18.1%。

此前,國際三巨頭新思科技(Synopsys)、楷登電子(Cadence)、西門子EDA(Siemens EDA)占據了全球主要的EDA市場。大陸企業中,華大九天、安路科技、概倫電子、紫光國微、廣立微等為EDA行業的主要參與者。

為何大基金二期頻頻投資EDA領域,創道投資諮詢合夥人步日欣表示,晶片設計EDA要實現突破,單靠一家公司很難實現,晶片設計是一個涉及複雜環節的流程性工作,要實現EDA的大陸國產化突破,必須支持多個公司,從不同環節進行突破。

 
陸智慧機十強 蘋果占五席
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
調研機構Canalys公布2024年第3季中國大陸智慧手機市場出貨量前十的機型,其中蘋果有五款機型上榜,顯示在大陸國產品牌競爭中,目前iPhone依然是最受歡迎的。

快科技引述Canalys調查顯示,該調查依據手機出貨量進行統計,其中,最受歡迎的蘋果手機共五款,分別是iPhone15Pro Max、iPhone16 Pro Max、iPhone16 Pro、iPhone15 Pro與iPhone15,市占率分別為3%、2.8%、2.4%、2.3%與2.3%。

大陸國產手機榮耀X50、Oppo A3x、華為Pura70、紅米K70 Ultra與vivo Y37也在榜上,市占率則為2.8%、2.8%、2.3%、2.3%與2.3%。值得注意的是,被視為蘋果最大勁敵的華為僅一款手機上榜。

知名市場調研機構Techinsights此前披露今年第3季中國手機市場報告,智慧手機出貨量為6,570萬支,年增3%。前六大手機廠商分別為vivo、OPPO、小米、榮耀、蘋果、華為,出貨量分別為1,250萬支、1,020萬支、1,020萬支、1,000萬支、990萬支、990萬支。其中,華為手機出貨量年增速最高,達到了19.3%。

 
小米董事長雷軍:將建一系列示範工廠
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
小米董事長雷軍發布視頻,除回應外界貼牌批評外,同時預告未來的計畫是建設一系列示範工廠,幫助合作夥伴提升製造的效率和製造的品質。近期,除了汽車工廠、手機工廠之外,小米首座智慧家電工廠11月在武漢動工,可能不久的將來大家就能買到小米工廠生產的大家電。

一段時間來,小米品牌給外界普遍印象是沒技術,沒有工廠,僅靠貼牌。對此,雷軍7日晚間發視頻澄清,小米剛開始的模式是輕模式加上代工模式的組合,這讓大家對小米產生了誤解。

雷軍稱,小米一致高度重視製造,很早就有智慧製造部,年初小米第一個大型的工廠正式落成投產,今年3月落成了第二個工廠小米汽車工廠。

據了解,小米史上第一座自有大規模工廠於今年2月在北京昌平落成,並於7月正式啟用,旗艦手機產能超過千萬台,該工廠具有96.8% 組測包裝備自研率,100%工廠軟體自研率。

緊接著,坐落於北京經濟技術開發區的小米汽車超級工廠3月揭幕,除了研發試驗基地外,引入超過700個機器人,號稱實現大壓鑄、沖壓、車身連接、車身裝配、塗裝、總裝等關鍵工藝的100%自動化,每76秒就能生產出一台小米SU7。雷軍還在4月初開心發文稱,小米正式成為車廠,並讓大家稱他「雷廠長」。

 
小米新休旅車 70萬有找
記者謝守真/綜合報導/經濟日報

小米集團持續擴大造車事業版圖,消息人士透露,小米集團正在為旗下第三款車型做準備,該款車型在內部代號為「崑崙」,為一輛小型SUV,將採用增程式動力系統,預計將於2026年上市,預期起售價約為人民幣15萬元(約新台幣68萬元),將有助於擴大小米汽車市占率。

據陸媒《快科技》報導,小米「崑崙」SUV或交由武漢東風汽車代工,也有可能是收購改造東風的現有工廠。消息人士對此指出,「崑崙是KL,(寓意)是King's landing(君臨),劃時代的程度會超乎所有人的預期」。

據瞭解,小米崑崙SUV的設計理念注重性價比,同時具備時尚外觀和實用配置,讓更多消費者能輕鬆接觸電動車出行。與已有的SU7系列相比,崑崙將專注於進入更廣泛的市場,以滿足預算有限但希望享受電動汽車優勢的用戶需求。其增程式動力系統的引入,旨在解決純電動車充電不便的痛點,提升用戶日常駕駛體驗。

從市場角度來看,崑崙SUV的推出將進一步加劇大陸電動車市場的競爭。小米憑藉其品牌影響力和技術優勢,有望迅速搶占市場,尤其是在特定年輕消費群體中。根據業內分析,崑崙SUV將與其他同價位電動車形成直接競爭,預計它的上市將重新定義市場准入門檻。相比之下,許多老牌車企面臨著由於技術更新遲緩而逐漸被邊緣化的風險。

小米首款車型SU7於今年3月發布,目前包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Ultra等多款車型,已交付超10萬輛。至於小米第二款車型,也是首款純電SUV,預計年底亮相、2025年上市。據了解,小米SU7系列電動車交付已超過10萬輛,並提前完成目標,最新目標上調至全年交付13萬輛。

此外,有業內人士認為,重新建造工廠需要花費大量的時間,而目前小米汽車產能相當吃緊,現有一座工廠滿足小米SU7的訂單較為困難,建設中的第二工廠則是為小米SUV 準備的,所以小米在第三款車型上選擇與東風合作,以解決產能問題。

 
陸熱帶作物 年產4千萬噸
大陸中心/綜合報導/聯合報
為期兩天的全球熱帶農業創新大會7日在海南省三亞市落幕。來自29個國家政府部門、科教機構和企業及13個國際組織的近300名代表與會,共享熱帶農業科技創新的最新成果,共商應對挑戰的舉措和未來熱帶農業發展方向。

中新社報導,全球熱帶地區占據約5300萬平方公里的陸地面積,覆蓋了大約140個國家和地區,支撐著35億人口的生計。作為熱區國家的重要支柱產業,熱帶農業不僅對當地經濟至關重要,也是確保全球糧食安全和農產品供應的關鍵環節。

大陸農業農村部副部長張治禮在會上表示,大陸政府近年來積極支持新時代熱帶作物產業的創新發展,大陸全國主要熱帶作物種植面積已達470萬公頃,年產量約為4000萬噸,其中荔枝、龍眼、香蕉和芒果等作物的產業規模位居世界前列。此外,大陸已建立了105個熱帶作物種質資源圃,保存超過9萬份種質資源,並自主選育了300多個優良品種。   馬來西亞棕櫚油總署署長拿督巴威斯分享馬中兩國在熱帶農業合作的豐碩成果,特別是在農業機械化、高附加值產品研發等方面的合作。他提出未來應在聯合科研、技術轉移、人才培養及構建國際合作平台等方面進一步深化合作,以推動熱帶農業的現代化和可持續發展。

阿拉伯農業發展組織總幹事易蔔拉欣.杜海利指出,中阿在農業技術創新方面有廣闊的合作空間,尤其是在節水灌溉技術和鹽鹼土壤適應性作物的研發上,這將有助於提升阿拉伯地區的農業生產效率和環境可持續性。

 
兩岸微流行/陸綠色物流 覆蓋率4成
記者陳宥菘/聯合報
今年十一月十七日,大陸快遞年業務量首次突破一千五百億件大關,這也意味著物流過程中的交通成本、碳排放量持續增加。有大陸貨運業者配合政府「綠色物流」政策,從去年十月到今年十月,有四成訂單由新能源貨車完成,這些新能源貨車累計行駛了七十四億公里,相比使用燃油貨車運輸,共減少了一四二萬噸的碳排放,相當於七八八七萬棵樹一年的二氧化碳吸收量。

大陸國務院辦公廳近日印發「有效降低全社會物流成本行動方案」,明確提出要加快物流綠色化轉型。而根據二○二四—二○二五年節能降碳行動方案,到明年底,交通運輸領域二氧化碳排放強度較二○二○年降低百分之五,這也意味著公路貨運至少也要降低百分之五。為此,大陸貨運業者積極推廣從燃油貨車到新能源貨車,使城市配送能耗進一步降低。

大陸交通運輸協會與有關業者本月二日發布「數說綠色貨運﹒二○二四城市貨運減碳數據報告」提到,透過「綠途行動」在大陸全國範圍內合作建造了八點六萬座新能源電站,共計九十四萬個新能源充電樁,充電量達九億千瓦,近一年累計為司機節省加油、充電成本約人民幣二億元(約台幣八點九億元)。

針對物流綠色化轉型,大陸交通運輸部運輸服務司副司長王繡春指出,將會同有關部門加快推進交通物流數智化發展,完善全自動化碼頭、低空物流、網路貨運等標準規範,推動無人車、無人機示範應用等,更好助力交通物流降本提質增效。

 
AI引爆能源荒 能源股菜鳥封神榜
電力問題已成為全球致力解決的一大問題,經濟部能源署保守估計,在AI帶動下,台灣用電量十年將增加三二%,拉高到三六四一億度左右。在長線需求持續看增之下,各大科技巨頭購電若渴,將可望使能源相關概念股營運持續受惠。

羅馬必吃甜點 經典提拉米蘇和百年義式冰淇淋
義大利好吃的甜點那麼多,來羅馬玩當然就是要吃甜點吃到不要不要的,堅持要把他肥好肥滿再回家呀,要不然要概嘛?這篇來介紹兩家羅馬的人氣店:一家賣經典甜點「提拉米蘇」tiramisu,一家是賣義式冰淇淋的百年老店。
 
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