港示威未停 商場再現追逐戰

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>2019/12/27 第4777期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 武廣高鐵運營10年 運客破5億人次 山東艦穿台海施壓台選舉 國安人士：武嚇進入新階段 港示威未停 商場再現追逐戰 兩岸新聞 中歐班列「長安號」 西安至波蘭斯瓦夫庫夫開通 昌贛高鐵開通 江西實現市市通動車 黔常鐵路開通 長沙至張家界更便捷 南航昆明至巴基斯坦首條航線 通樂 大陸最大鮮活水產品暫養機場 在西安 武廣高鐵運營10年 運客破5億人次 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 12月26日是武廣高鐵開通運營十年。10年來，武廣高鐵總運客量破5億人次，日均運客超過15萬人次，單日運客最高紀錄突破27萬人次。 中新社報導，武廣高鐵是世界最長高鐵京廣高鐵南段，自2009年12月26日開通以來，這一公交化、快速化、大能力的黃金通道，使珠三角城市群、長株潭城市群、武漢城市群有機連為一體，成為廣東、湖南、湖北沿線15城人流、物流的便捷通道。 中國鐵路廣州局集團有限公司（以下稱廣鐵集團）介紹，10年來，鐵路部門根據旅客出行規律，編製了日常、周末和高峰期等運行圖，以適應不同時期旅客乘車需求。武廣高鐵共開行50多萬趟動車組，安全行駛5億多公里，最短發車間隔僅5分鐘。 「不斷刷新的數據，不僅折射了湖廣沿線人員交流和資源配置的巨大需求，也反映了武廣高鐵已成為粵湘鄂三省之間一條客流穩定、人氣旺盛的交通要道」。廣鐵集團黨委副書記、副董事長方鐵壁說。 目前，武廣高鐵已與10多條已建成高鐵連接，不僅大大提升了乘車環境和出行品質，同時也在改變人們的生活和思維方式，成為民眾出行主力軍。 廣鐵集團介紹，從開通初期的商務、旅遊等中高端客流及短途旅遊客流，而今，武廣高鐵的客流成分，已逐步擴大到普通消費群體、務工人員、學生和往返於各城市之間的城際探親客流。 山東艦穿台海施壓台選舉 國安人士：武嚇進入新階段 記者程嘉文／台北報導/聯合報 國防部昨天傍晚宣布，中共「山東」號航空母艦伴隨護衛艦，昨天由南向北通過台灣海峽，進入東海。國防部強調，國軍運用聯合情監偵系統，全程掌握監控與應處，確保國家安全與維護區域和平穩定，請國人放心。 國安人士表示，這是繼日前國台辦啟動「反《反滲透法》」的文攻後，新一階段的武嚇，顯示北京在選前敏感時刻，正透過內外雙重加壓，升高介入選舉態勢。 山東艦於本月十七日在海南島三亞交船，由中國國家主席習近平主持，廿四日離港出航，進行服役後首次訓練。結果第一次出航就通過台灣海峽，進入冬季天候較差的東海，頗令外界意外。 舷號「十七」的山東艦，是中共第一艘自製航空母艦，基本設計依據共軍第一艘航艦遼寧號（前蘇聯的瓦良格號），但細部進行不少改良，因此共軍賦予的型號為「○○二」，不同於遼寧艦的「○○一」。一般估計，山東艦滿載排水量七萬噸，可攜帶卅六架殲十五戰鬥機，比遼寧艦多五成。 港示威未停 商場再現追逐戰 香港特派員李春／香港報導/聯合報 香港耶誕假期第二日，示威者再度在全港多個商場聚集，防暴警察和便衣警察分別衝進多個商場追捕示威者並噴射藍色催淚水劑。 在港島銅鑼灣崇光百貨，一批示威者聚集後逐層遊走，高舉黑色旗幟，高喊反修例口號，並呼籲市民不要消費，但商場仍繼續營業。 在九龍旺角新世紀廣場，約五十名示威者在商場內遊走，大部分人戴口罩，部分人穿黑衫，沿途高呼口號和舉起黑色旗幟。多間店鋪關門。在商場外的巴士站，有防暴警察戒備，其後衝進商場追捕示威者。 下午大約五時，在尖沙咀海港城港威商場中庭有示威者高喊口號，部分人戴上口罩或面具，商店照常營業。油尖警區助理指揮官曾仲斌與十多名穿著戰術背心的便衣警員，進入商場巡查，人群之後散去。警方巡視期間，截查多人。 在新界大埔超級城，亦有示威者聚集後遊走，大批防暴警察到場，便衣和防暴警察進入商場追捕，期間有警員噴射藍色催淚水劑，最少兩人被淋中，多間商鋪關門，警察至少帶走兩人。到傍晚有人將花盆與單車等雜物扔到商場附近的太和路，阻塞行車線，防暴警察在商場外截查行人。 在新界屯門V City商場，也有示威者聚集遊走，高喊口號，防暴警察進入商場施放胡椒噴霧，帶走最少五人，並封鎖商場部分範圍，多間店鋪關門。有商場職員調停時，被在場人士指罵，質疑為何讓防暴警察進入商場。 香港職工盟主席吳敏兒在一個電台節目中說，過去一個月接獲很多關於成立工會的查詢電話，涵蓋不同行業，估計是由於反修例運動已經持續半年，經歷不同的抗爭方式，但過去幾次全港大罷工的成效不算太理想，影響力不夠，相信由工會發動的罷工能夠號召更多僱員參與。 中歐班列「長安號」 西安至波蘭斯瓦夫庫夫開通 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 日前，中歐班列「長安號」西安至波蘭斯瓦夫庫夫列車從西安港出發，這是首列從中國阿拉山口出境後，通過寬軌直達歐洲腹地的中歐班列。 該班列從阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、烏克蘭，從烏克蘭與波蘭的邊境口岸赫魯別舒夫入境，全程運距9478公里，預計全程運行10天左右。 該班列全程僅需在阿拉山口換裝一次，入境哈薩克後搭乘寬軌，一路直達波蘭的國際鐵路貨運集散站斯瓦夫庫夫，較傳統從波蘭馬拉舍維奇港口再換乘標準軌道入境，減少了一次換裝，節約1至2天的換裝及等待時間。 該班列到達斯瓦夫庫夫後，向東南歐周邊國家分撥可直接搭乘集裝箱卡車，時效更快，成本更優。 昌贛高鐵開通 江西實現市市通動車 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 修建五年的京港高鐵南昌至贛州段（以下簡稱「昌贛高鐵」）26日開通運營，井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區正式邁入高鐵時代，江西省實現市市通動車。 中新社報導，京港高鐵昌贛段線路全長418公里，設計時速350公里，設南昌、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安縣、興國西、贛縣北、贛州西等13座車站，初期運營時速300公里。 京港高鐵昌贛段開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車18對，南昌至贛州間最快運行時間1小時45分。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線31對、周末線2對、高峰線5對。 鐵路部門表示，京港高鐵昌贛段的開通運營，將極大便利革命老區民眾出行，促進老區紅色革命文化傳承和綠色旅遊資源開發，對助力沿線經濟社會發展，加快老區脫貧攻堅步伐，具有重要意義。 當中的吉安西站到井岡山距離僅約100公里。井岡山被譽為「中國革命搖籃」，承載了中國共產黨人的初心和使命，孕育了薪火相傳的井岡山精神。 在吉安西站，取意於井岡山五指峰設計的站房，如同矗立於雲海之間，格外醒目大氣。再加上廣場上種植的杜鵑花樹等眾多紅色元素，這座車站的氣質顯得與眾不同。 昌贛高鐵是中國「中長期鐵路網規劃」（八縱八橫）高速鐵路南北高鐵重要通道—京港高鐵的重要組成部分。它的開通，在江西省形成了以南昌為中心的「十」字快速鐵路網，構建起鄱陽湖地區與粵港澳大灣區之間的快捷交通運輸通道。 黔常鐵路開通 長沙至張家界更便捷 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 重慶黔江至湖南常德鐵路（下稱，黔常鐵路）12月26日開通運營，長沙等地至著名旅遊景區張家界將更加便捷。 中新社報導，黔常鐵路起於重慶市黔江區，向東經湖北恩施土家族苗族自治州咸豐縣、來鳳縣，湖南湘西土家族苗族自治州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區，終至常德市，線路全長335公里，為國鐵I級雙線客貨共線鐵路，全線共設黔江、咸豐、來鳳、龍山北、桑植、張家界西、牛車河、桃源、常德9座客運車站，動車組列車初期運營時速200公里。 國鐵集團表示，黔常鐵路開通初期，鐵路部門將安排開行動車組列車8對。2019年12月30日大陸鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線12對、高峰線8對，還將開行普速列車7對。黔江至常德3小時9分可到達，長沙至張家界的運行時間將壓縮至2小時40分。 國鐵集團表示，黔常鐵路是中國「八縱八橫」高速鐵路網重慶至長沙至廈門主通道的重要組成部分，線路在黔江站與重慶至懷化鐵路連接，在張家界與焦作至柳州鐵路、正在建設的張吉懷鐵路連接。其與在建的長沙至益陽至常德鐵路和即將開工建設的重慶至黔江鐵路，共同構成重慶至長沙快速客運通道。 這一鐵路的建成通車，填補了渝、鄂、湘三省市交界地區鐵路網空白，進一步完善了中國中西部地區鐵路網結構，將極大便利沿線民眾出行，加快沿線旅遊產業發展和礦產資源開發，對促進革命老區、少數民族地區經濟社會發展，加快實現脫貧攻堅目標，具有十分重要的意義。 南航昆明至巴基斯坦首條航線 通樂 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 南航「廣州—昆明—伊斯蘭堡」航線首航儀式25日在昆明長水國際機場舉行。啟航儀式後，首班航班CZ6071將於北京時間20:05準時從昆明起飛。據悉，該航線是昆明通往巴基斯坦的首條航線。 南航介紹，昆明至伊斯蘭堡航班每周三、五、七出發，起飛時間為北京時間20:05，當地時間23:20抵達伊斯蘭堡；伊斯蘭堡至昆明航班每周一、四、六出發，起飛時機為巴基斯坦當地時間00:50，北京時間9:05抵達昆明；航線執飛機型為波音738。 南航負責人表示，昆明—伊斯蘭堡航線的開通，填補了昆明機場通航巴基斯坦的空白，對於建設昆明國際航空樞紐，促進中巴友誼及一帶一路建設具有重要意義。 巴基斯坦東接印度，東北鄰中國，西北與阿富汗交界，西鄰伊朗。伊斯蘭堡是巴基斯坦的首都、政治中心、教育中心，商業發達、交通便利。 大陸最大鮮活水產品暫養機場 在西安 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 西安咸陽國際機場水生動物暫養中心日前揭牌營運。該機場成為擁有中國面積最大、設施設備最好的鮮活水產品暫養條件的機場，推動了陝西航空物流打造集食用水生動物、冰鮮水產品、水果、肉類、藥品為一體的進境消費平台。 中新社報導，今年以來，西部機場集團航空物流公司立足服務樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟，新開9條全貨運航線，目前西安咸陽國際機場全貨運航線累計達27條，其中國際航線13條，通達全球8個國家。先後有英國倫敦麵包蟹、泰國黑虎蝦等跨境鮮活水產品，選擇利用西安機場區位優勢進境。 西安咸陽國際機場水生動物暫養中心旨在進一步完善口岸配套設施，延伸保障服務鏈條，補齊該機場國際物流業務短板。 中心總建築面積1035平方米，設計總蓄水量達80立方米，水溫水質可滿足龍蝦、北極貝、帝王蟹、多寶魚等多種進境水生動物的養殖需求，此外還設有冷藏室、冷凍室，可滿足各類冰鮮貨物儲存需求。 該中心的投運，將徹底扭轉之前水生動物只能當天交付，或當即裝載至國內航班運往各地的局限。 •不用去日本！阿里山整片「紅葉地毯」染紅森林 隨著綿綿細雨，已經顯露楓紅的阿里山上，有不少紅葉被雨水打落。儘管濕冷的天氣略顯不便，但是卻也提前創造出「紅葉地毯」的詩意美景，成為賞楓的另一種樂趣。 •與鄧小樺談遺書：今次出去可能回不來 既為肉身，便有了向死亡致意之必要，故而有了寫遺書之必要。遺書存續著生者死前的意念，引我們更深地探入生命的灰色地帶，死者或若生，正言欲若反。

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