2023年11月6日 星期一

陸新能源二手車 在線成交量增長


看電影怕白花錢?電影痴必看的熱門影評及趣聞迭事,【火行者電影精選週報】週週推薦精彩好片不踩雷! 【會計研究月刊電子報】為您建立以簡馭繁的思考邏輯,解讀會計、財務、金融等趨勢走向,掌握財經專業脈動!
★ 無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  udn部落格  
2023/11/07 第5539期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 陸新能源二手車 在線成交量增長
華為手機出貨量Q3年增50% 蠶食蘋果與陸廠份額
雲台農業交流會 攜手振興茶咖產業
中國大陸FDI上季首見淨流出 一時間恐難逆轉
粵中歐班列 首次快速通關
陸最美夜市 台商攻慢活商機
杭州機場 開通紐澳航線
大陸短期融資利率突升 官方調查

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
編輯小語
陸新能源二手車 在線成交量增長
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國二手車交易在線服務平台天天拍車研究院6日發布「2023年10月二手車在線交易數據報告」顯示,10月二手車在線成交量環比小幅增長,新能源二手車在線成交量增長明顯。   

中新社報導,近來從政府部門到企業都在積極謀畫,相繼發佈促銷政策或活動,以期活躍汽車市場,其中二手車市場也被視為拉動和服務汽車消費的重要板塊。

9月底,財政部、稅務總局確定,對從事二手車經銷的納稅人銷售其收購的二手車,享受減按0.5%徵收增值稅的政策延續至2027年12月31日。

隨著近幾年新能源車保有量快速增長,同時,自主品牌新能源車技術迭代更新快速,品牌知名度和市場影響力不斷增加,新能源二手車交易市場信心和規模不斷提升。10月燃油二手車在線競拍均價為59475元(人民幣,下同),同比提高了1408元,環比回落696元;10月新能源二手車在線競拍均價為83488元,同比提高1590元,環比下跌9364元。   可以看出,燃油車和新能源車均價皆體現了同比增長,環比下滑的特點。

對此,研究院方面指出,高庫存及長周轉不僅占據了大量的資金,還抑制了交易量的回升。

根據中國汽車流通協會公佈的數據,二手車經銷商10月份的平均庫存周期是58天,相比9月份有所下降。從整個汽車市場來看,降價促銷對二手車市場而言,一方面提升了置換率,釋放了二手車車源;另一方面分流了二手車的客戶。

研究院方面認為,二手車商制定具有市場競爭力的售價是四季度需要慎重考慮的市場策略。隨著新能源汽車的保有量增多,有不少新能源汽車二手車流入了汽車市場,在二手車市場中的交易比重日漸增高。

在二手車交易中,除了價格之外,保值率也是車主比較關心的話題,尤其是新能源汽車保值率。   

數據顯示,10月混合動力類型新能源二手車2年平均保值率為60.7%,比9月提升2.3%。研究院方面認為,混動類新能源二手車2年平均保值率的表現,得益於目前中國自主品牌掌握更好的插電混動技術,尤其是長續航插電混動的表現越來越強,拉動了中國插電混動消費者接受度的提升。

 
華為手機出貨量Q3年增50% 蠶食蘋果與陸廠份額
記者黃雅慧/即時報導/聯合報
市調機構TechInsights於6日發布第三季大陸智慧手機市場分析報告指出,大陸智慧手機出貨量年減5%,已連續十季出現年增率下滑,表明市場正觸底,預計將在未來幾季開啟復甦之旅。值得注意的是,華為該季憑藉5G智慧手機,出貨量年增率飆升50%,佔據13%市場份額,也蠶食榮耀、OPPO(包括一加)、vivo、蘋果和小米前五大廠商的份額由87%降至81%。

該機構分析,出貨量出現連續下滑是消費需求疲軟、經濟前景不明朗等因素造成的。

數據顯示,在報告調查期內,市場份額分列前五名的廠商分別是:榮耀、OPPO(包括一加)、vivo、蘋果和小米,分別佔據17.6%、17.1%、16.8%、15.2%、14.2%的市場份額。除了小米出貨量年增0.6%之外,其他四大廠出貨量年增率均下跌,榮耀年減7.4%、OPPO年減10.7%、vivo年減25.2%、蘋果年減5.8%。

該機構分析,如果華為能夠將支持5G的終端智慧手機推向市場,並克服服供應限制,那麼大陸智慧手機市場可能會在接下來幾季「重新洗牌」。

市調機構Counterpoint先前報告指出,蘋果iPhone 15系列陸銷售量,相較上一代的iPhone14在同時段內,下滑幅度至少有6%、第三季出貨量更低於4%。彭博報導,華為新手機Mate 60登場,確實衝擊iPhone 15在大陸的銷量。

隨著華為Mate60系列手機熱銷,外界對於華為手機出貨量不斷上調,近期甚至有南韓媒體引述業內人士消息指,華為明年手機出貨目標有望達一億支。

 
雲台農業交流會 攜手振興茶咖產業
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
11月2日至4日,第11屆雲台會「雲台農業產業交流會」在雲南普洱市舉辦。來自海峽兩岸近50名台商走進普洱農業產業基地,親身體驗了普洱多彩農業產業、豐富的普洱農業資源、多彩的民族文化。

近50名與會台商台企走進普洱市思茅區、瀾滄拉祜族自治縣、孟連傣族拉祜族佤族自治縣,走進雲南天士力帝泊洱生物茶集團、中華茶博覽苑等調研普洱茶品質監督檢驗、現代茶產業生產加工、茶園建設及融合發展等情況,實地考察茶葉、咖啡、牛油果、藍莓、中藥材等特色產業種植基地,以及農特產品精深加工生產線,體驗以茶咖、水果為代表的農文旅融合發展示範項目,詳細瞭解雲南高原特色農業發展情況。

交流會上,普洱市以「雲台牽手助推農業品鑒普洱共創未來」為主題,向與會台商台企推介普洱市重點招商引資項目,並組織本土優秀農業企業與台商台企開展深入的座談交流,組織特色優勢農產品現場展示,搭建與台商台企溝通合作的橋梁。大家交流考察體會、分享行業觀點,積極開展農業產業合作對接。

「我們公司準備成立茶咖事業部,希望在雲南尋找合作契機。」、「普洱的茶咖產業基礎很好,未來向著精細化農業方向發展,茶咖產業還有很大的價值提升,而這方面正是台灣企業的優勢,可以有很多合作機會。」、「普洱少數民族眾多、文旅資源豐富,要通過文化+旅遊賦能,讓茶咖產業以及更多農業產業點石成金。」針對普洱實際情況,台商專門提出《氣候變遷下,農業發展戰略之討論—淺談普洱市之發展策略》等報告。

茶葉和咖啡,是普洱市的優勢產業,普洱市專門組織了茶咖產業考察項目和交流活動,吸引了台商台企的濃厚興趣。

大家紛紛表示,普洱市「左手咖啡右手茶」的城市文化與產業緊密聯結、產業優勢明顯,未來將以茶咖產業為切入點,開創雲台農業產業合作新局面。

 
中國大陸FDI上季首見淨流出 一時間恐難逆轉
編譯林奇賢/綜合外電/經濟日報
最新數據顯示,中國大陸上季外國直接投資(FDI)出現25年來首度淨流出,即外國對大陸投資金額低於大陸對外投資額,凸顯在西方政府採取與大陸「脫險」措施後,大陸在吸引外資上的挑戰。

路透報導,根據大陸官方3日公布的國際收支平衡表初步數據,在7~9月期間,大陸直接投資負債(衡量該國FDI的指標)減少118億美元。這是大陸國家外匯管理局1998年開始彙編這項數據以來首次減少。

高盛說,中國FDI疲軟的部分原因,「可能是跨國公司將獲利匯回母國國內」,另一個原因則是中國大陸和已開發國家的利差,「資金外流的壓力可能會持續」。

因此,中國大陸基本收支(包括經常帳和直接投資收支在內、比波動較大的證券投資更穩定)上季出現32億美元的赤字,這是有紀錄以來第二次出現赤字。

另據華爾街日報報導,外資多年來都會把在大陸賺到的獲利再投入當地,但隨著美中關係惡化、大陸成長減緩,截至9月底,外企已連六季從大陸匯出超過1,600億美元的獲利,這種資金異常且持續性地流出,顯示大陸對於外資的吸引力正在減弱。

資金外流增加了人民幣貶值的壓力。如今投資人對大陸股票和債券不感興趣,加上當地的新投資案變少,中國人民銀行(央行)一直在努力阻止人民幣貶值。今年來人民幣兌美元貶值5.7%,並在9月一度觸及十多年來最低水準。

但回顧從2014年到2022年年中期間,除了2017年第2季和2019年第3季之外,其他時間外資企業在大陸的再投資額都超過匯往海外的金額。例如,2021年,企業再投資額為淨1,700億美元。

 
粵中歐班列 首次快速通關
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣州海關5日表示,從廣州國際港站發出的第75084次「穗新歐」中歐班列近日抵達阿拉山口口岸,這是廣東首次開行整列以「鐵路快速通關」模式通關的中歐班列。

中新社報導,「鐵路快速通關」模式是中國海關總署為進一步暢通開放國際物流大通道,促進中歐班列發展而推出的一項便利措施。在「鐵路快速通關」模式下,海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷,,無需運營企業另行申報並辦理轉關手續,有效提高中歐班列境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和通關便利化。  

廣州車站海關監管科科長謝婉琳表示,「鐵路快速通關」模式簡化了班列進出境監管手續,有效推動中歐班列高效通行,縮短貨物在途時間,降低物流費用。  

負責該中歐班列貨物報關的廣州速穩報關有限公司總經理王文萍表示,「鐵路快速通關」下,每列中歐班列能節省通關時間約20小時,班列整體運行時間縮短1至2天,單箱貨物可節省200多元人民幣的物流成本。據統計,今年前10月,廣州海關共監管開行進出口中歐班列525列,同比增長96.63%。

 
陸最美夜市 台商攻慢活商機
記者陳政錄/景洪報導/聯合報
雲南西雙版納因有豐富的自然景觀、民族文化資源,近年成為中國大陸的熱門旅遊目的地,其中傣家旅遊區告莊西雙景中,大金塔寺下的星光夜市還被稱為「中國最美夜市」,也成為台商看中文旅優勢,及「一帶一路」推動的新興商機所在。

告莊西雙景位於雲南省西雙版納傣族自治州景洪市,又譯為「九塔十二寨」,是雲南以古時景洪鼎盛時期的景觀為藍本,規畫重建的「一江兩門九塔十二寨」盛世景象,包括商業街、茶樓、大金塔寺、星光夜市等,被稱為「中國最美的夜市」、東南亞最大的露天夜市,充滿傣族特色,並帶動民俗服飾租賃、藝術彩繪及旅拍業務等。

西雙版納州文旅局副局長江杰指出,告莊西雙景結合西雙版納多姿多采的民族文化和旅遊項目,推出比如「瀾滄江·湄公河之夜」六國歌舞篝火晚會等文旅產品,並持續挖掘傣族元素和東南亞民族融合,打造集美食美景、休閒娛樂為一體的旅遊景區。下一步,還將透過進一步宣傳推廣,以及航線開通,吸引更多港澳台、國際遊客。

值得注意的是,告莊西雙景湄公河星光夜市景區負責人滿江華提到,在星光夜市的攤位中,也吸引台灣人來投資,例如曾有台商一口氣承包了約80多個攤位,現在也有台灣夫妻在此自主經營果汁攤、台灣小吃等,帶來更多「不一樣」的口味。

台商陳輝騰在大陸投資30多年,最早從事金融業,常到廣東協助客戶處理業務,卻常常「公親變事主」,最後乾脆登陸投資,走遍廣東、上海,甚至新疆,項目遍及礦產、貿易等,後他在2016年來到西雙版納時,本來打算養老,但發現除了氣候風景好,隨著中寮鐵路開通,及「一帶一路」倡議推動,認為文旅、貿易等領域有發展前景,遂留下扎根。

2019年,陳輝騰的二十八星宿酒店民宿在瀾滄江(湄公河)邊、告莊西雙景旁開始營運,有別於周邊民宿,普遍以小坪數、多房間廣招客源,他邀請曾在上海協助設計SOGO百貨的台籍設計師打造「慢節奏」房間,一間房面積達約130平方公尺(近40坪),價格為當地的中高價位,形成差異化,如今以回頭客為主。

據西雙版納州文旅局統計,以2023年中秋、十一假期為例,西雙版納州累計接待遊客143.95萬人次,較去年同期成長80.62%;旅遊總收入人民幣16.24億元,較去年同期成長174.32%。

 
杭州機場 開通紐澳航線
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
11月5日16時許,搭載134名旅客的東方航空MU731航班順利首航,從杭州機場起飛前往新西蘭奧克蘭,中轉後再前往澳大利亞悉尼(雪梨)。這是浙江省內首條第五航權客運航線,也是中國首條第五航權大洋洲客運航線。

中新社報導,第五航權,即第三國運輸權,是指一個國家或地區的航空公司在經營某條國際航線的同時,獲得在中途第三國經停並裝載客貨的權利。   

2021年12月30日,杭州機場開通浙江省內首條第五航權貨運航線,而本次第五航權航線為客運航線,增加境外上客點,實現杭州、悉尼、奧克蘭三大樞紐自由上下客及裝卸貨。旅客可在周四、周日從杭州直飛奧克蘭或經停奧克蘭飛至悉尼,也可在周二、周六從杭州直飛悉尼或經停悉尼飛至奧克蘭。

杭州至悉尼、奧克蘭客運航線,補齊了杭州機場大洋洲航線網絡的空白。今年以來,杭州機場已新增恢復義大利羅馬、葡萄牙里斯本、埃及開羅、西班牙馬德里、俄羅斯莫斯科、澳大利亞悉尼和新西蘭奧克蘭等7個洲際客運通航點。

 
大陸短期融資利率突升 官方調查
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報
大陸短期融資利率在10月底意外飆升,引發大陸官方調查,路透報導,消息人士透露,大陸官方試圖阻止人民幣貶值的努力,是導致上周貨幣市場混亂的一個因素,表明大陸政府試圖引導經濟和市場度過大幅放緩之際的幕後壓力。

中國銀行間市場例行的月底現金需求在10月31日如滾雪球般增長,導致短期融資利率在某些情況下高達50%,中國人民銀行官員告訴路透,10月31日個別單一委託專戶在臨近尾盤時以極高利率反復融進融出,外匯交易中心按相關規定了解上述異常交易情況屬於其職責範疇。

六位市場參與者表示,當天下午晚些時候,各種因素交織在一起,在上海和北京的交易室裡引發恐慌和困惑。

最終,中國人民銀行及其下屬機構中國外匯交易中心(CFETS)和債券清算所介入,指導貸款機構,延長交易時間,並與機構召開會議,以穩定市場。

造成這種情況的因素包括:通常月底對流動性的需求、大規模政府債券發售前的現金囤積,以及市場上的大型銀行由於要應對人民幣貶值壓力而惜貸。

銀科控股首席經濟學家夏春表示,這是一個意外,這是政府對金融市場大力干預導致的意外後果,銀行惜貸導致非銀行機構在下午的交易中互相借錢,借貸利率因此飆升,一些人願意接受任何價格。

這是首次有消息人士詳細說明利率飆升和隨之而來的市場混亂的原因。參與者稱,只要資本外流使金融體系承壓,這次暴露出的脆弱性就會一直存在。

消息人士的大多數人要求匿名,因為他們沒有被授權公開討論敏感話題。

 
瞬間滿肚子火該怎麼辦?東大名醫告訴你:吃這個最快降火!
要是對家人或是周遭的態度言行有所不滿,有時難免會火冒三丈,氣到像是火山爆發。相信大家都有過類似的經驗吧!由於嘴巴即將說出憤怒的話語,怒火即將從「腹部=胃」湧上,所以建議為這兩處補充營養──吃下類似義式冰淇淋等甜點,或是大口喝下冰冷的飲料。

為歷史上色 還原台灣記憶拼圖
想要時光旅行,但時光機還沒發明成功,那藉老照片穿越時空吧!在台灣有一群人,認真考證黑白相片中的細節,一筆一筆為其添上色彩,只為讓逝去的時光與我們更近一點,讓現在的台灣更了解過去一些。
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們

沒有留言:

張貼留言