2021年10月25日 星期一

批發業創新高…零售9月業績 終結連三黑


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2021/10/26 第5225期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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批發業創新高…零售9月業績 終結連三黑
記者鍾泓良/台北報導經濟日報
經濟部統計處昨(25)日公布9月批發業、零售業及餐飲業營收表現。9月批發業達1.07兆元,創歷年單月新高,年增11.5%。疫後苦哈哈的零售業也在9月翻紅,終結「連三黑」;餐飲業9月營收雖仍吃黑,但跌勢已明顯緩和。

據統計處預估,10月批發業營收將年增17%至20%;零售業營收年增1%至4%;餐飲業營收年減4.5%至年減1.5%。

10月五倍券及好食券開放使用,但似乎無助於餐飲業10月翻紅。

統計處副處長黃偉傑解釋,10月有五倍券、防疫措施放寬等有利因素,但五倍券究竟會刺激到餐飲業或是百貨業仍待觀察;相對地,中秋連假去年落在10月,造成比較基期較高,且降級後民眾仍會擔憂外出聚餐。

隨疫情趨緩,顧客逐漸回流,9月餐飲業營收573億元,年減11.2%。其中,餐館業年減12.8%,主因是商務與宴會活動尚未全部回流,加以上年同月振興方案挹注,比較基期較高所致。飲料店及團膳業者9月明顯有起色,跌幅已收斂至5%以下,統計處說,若趨勢不變,10月有望持平或正成長。

零售業方面,隨疫情漸趨穩定以及中秋連假實體通路人潮回流,零售業終於撥亂反正,9月零售業營收為3,254億元,達同月新高,也回歸年增1.3%的正成長。

其中,隨著疫情推升網購需求,零售業網路銷售額第3季為1,058億元,年增近三成,明顯優於全體零售業營收表現。

而對於10月進入五倍券使用期是否造成遞延消費,黃偉傑說,如超市、量販店、布匹服飾品呈現月減,除了季節因素,也有部分廠商反應會配合五倍券在10月提出促銷活動,造成遞延消費。

另外,汽機車業因為疫情受挫,會將買氣集中在接下來幾個月。

批發業受惠全球經濟穩健復甦,營收表現屢刷新高,但依據統計處調查廠商對10月營運看法,批發業按營業額計算動向指數為47.9,顯示10月份批發業營收將較上月減少。

對此,黃偉傑說明,主要是因車用晶片缺貨,導致汽機車批發業營收大幅衰退,因此對下個月營收仍然悲觀,連帶影響到批發業整體表現。

 
通膨來襲?主計長:物價有上漲壓力
記者賴昭穎/台北即時報導聯合報
近來油價飆漲,是否引發國內通貨膨脹引發關注。主計長朱澤民今天表示,目前物價上漲有壓力,但從未說過會有通膨,今年消費者物價指數(CPI)年增率破二的機率不高。至於今年經濟成長率能否超過6%,儘管投資出口不錯,但消費和預期有差距,因此能否破六要看第四季的消費狀況而定。

立法院財政委員會今天審查主計總處、審計部等相關單位明年度預算,立委關切今年的通膨狀況、經濟成長率等議題。立委林德福質詢指出,中央銀行在臉書提到,一般性物價(如 CPI)具普遍、持續與顯著上漲等特點,才稱為有通膨的現象,如果只有部分商品價格短暫上漲,並不是所謂的通膨。

朱澤民說,主計總處的看法和央行一樣,8月預測物價上漲率為1.74%,從未說過會有通膨現象。但林德福質疑,如果沒有通膨,行政院物價小組為何要去查價?朱澤民說,物價有上漲壓力,但並非通膨,因為成本上升,政院要注意對物價的影響以及是否會發生通膨。

立委質疑朱澤民的說法和民眾感受不同,朱澤民回應,民眾感受的是購買頻率較高的商品,因此感覺比較深刻,例如青菜、外食費用等的確有上漲,因此公平會會注意聯合壟斷、法務部會注意是否囤積居奇,可望產生一定效果。事實上,民國105年的物價指數訂為100,今年的指數為102,上漲率只有2%。

立委曾銘宗追問今年CPI是否可能破二?朱澤民說,目前趨勢來看沒有破二的問題,因為第三季CPI年增率平均為1.74%,如果要破二,第四季要超過2.8%, 因此機率不高。他強調,物價上漲目前有壓力,但距離嚴重還有一段距離,因為主計總處9月調查368項產品的物價狀況,其中202項上漲,其他100多項下跌或持平。至於民間是否有哄抬物價情況,政院物價小組、公平會和法務部目前並未發現。

立委賴士葆和曾銘宗則關切今年GDP成長率是否可能破六?朱澤民指出,根據8月的預測值是5.88%,至於上調機率各半,因為儘管投資出口不錯,但消費和預期有差距,只能說有機會但不一定,要看第四季的消費狀況,11月份國民所得評審委員會會公布最新預測。

 
換臉犯罪猖獗 鬆綁線上股東會有難度
記者鍾泓良/台北報導經濟日報
立院經濟委員會昨(25)日審查《公司法》修正草案,涉及公司如何召開線上股東會。立委大致支持開放,但針對開放細節仍有意見,更認為「換臉技術」(Deepfake)犯罪盛行,政府相對配套不足,最後決議行政院版本一個月內送至立法院後再併案協商。

經濟部長王美花報告,現行公司法第172條之2在2018年修法時,考量到科技發達以視訊會議方式開會,放寬非公開發行股票公司經章程明訂後得以召開線上股東會;公發公司則因股東人數多,且當時技術無法處理股東認證、斷訊及同步投票等問題遭排除。

結果今年三級警戒正逢股東常會旺季,卻無法讓公發公司召開線上股東會,最後緊急處理,共有17家公司召開視訊輔助實體,也就是「混合型」股東會。

據經濟部的修法版本,公發、非公發無須修訂章程就可以召開線上股東會,但金管會若有另行規定則遵照其規定;不過王美花強調,該案仍在院內討論,政院版本未定案。

各委員雖然同意線上股東會召開,但部分立委認為,股東會攸關股東權益,應該要更謹慎處理;其他立委則認為應朝盡速修法,讓新法得以適用明年3月股東會。更多立委提出執行可能會出現包括公司設備無法承受大量股東流量、斷訊等問題。近期「換臉」犯罪盛行,讓立委擔心政府配套及子法尚未明訂前,怎能在各式各樣爭議下保障股東權益。

金管會副主委蕭翠玲表示,針對公發公司的相關監理規定及子法將會等到公司法修法完成後再擬定,並強調明年3月會完成。

至於企業召開線上股東會是否應使用集保公司所設計平台,她說可以開放民間業者自行設計,須經過金管會審核。

若最後決議非公發、公發公司都須修章才可召開線上股東會,恐趕不上明年3月股東會。對此,王美花受訪回應,經濟部可以考慮納入但書,如遇疫情可以同意未修章的公發公司也能開線上股東會等。

因應今年三級警戒打亂股東會季節,政院及立院均提出有開放線上股東會構想。民進黨立委鍾佳濱質詢時認為,線上股東會可以克服時空限制,解決實體股東會、委託書及電子表決缺點,成為落實小股東權益的必要道路。

鍾佳濱提到,股東會原本形式均是召開實體會議,而小公司或許因為人少好召集,但公發公司因為股東人數多、股東分散在各地,以及可能還有同時「撞場」數場股東會的情況,較難召集會議。

因此,《公司法》同意股東可以出具委託書,委託代理人,卻經常出現收購委託、大股東操作等爭議,即使有經過修法,但仍難以杜絕「委託書亂象」。

 
工業生產指數 創高
記者鍾泓良/台北報導經濟日報
經濟部統計處昨(25)日公布9月工業生產指數為138.97,年增12.2%,9月製造業生產指數為141.01,年增12.7%;兩指數均創歷年單月新高及「連20紅」。統計處也提前報佳音,依照台灣外銷愈到年底愈旺趨勢,今年有望突破歷年新高。

另外,今年第3季工業生產指數為136.44,年增12.7%;第3季製造業生產指數為137.96,年增14.1%。兩指數均創歷年單季新高,創連九季正成長。

統計處昨預估,10月製造業生產指數將年增15.6%至17.4%,有望再創高。對於2021年整年工業生產是否可能拿下歷史新高,統計處副處長黃偉傑說,今年前九月累計製造業生產指數已經到132.24,相較於去年同期平均是117.15,領先幅度大,認為即使11、12月都持平,仍舊會創歷年新高。

電子業方面,因國際品牌消費性電子新品接續推出,加上5G、高效能運算、物聯網等新興科技應用續燒,電子零組件業生產指數178.56,積體電路業生產指數207.91,雙雙創下單月新高;液晶面板及其組件業則因受惠大尺寸面板需求持續增加,年增18.5%。

而在傳統產業,機械設備業因全球景氣穩步復甦,廠商設備投資意願提升,帶動機械傳動設備、工具機等持續增產,9月生產指數為132.37,年增24.5%。

 
無薪假持平 餐飲仍增加
記者江睿智/台北報導經濟日報
勞動部昨(25)日發布最新減班休息(俗稱無薪假)統計,目前有3,135家、28,722人實施無薪假,較上周增加88家、22人,整體呈持平。儘管疫情趨緩,防疫措施解封,振興五倍券上路,但餐飲、遊覽車業無薪假人數還在增加。

勞動部統計,目前住宿餐飲業實施無薪假有484家、9,454人,一周內增加27家、555人。運輸倉儲業有2,506人,一周內增加245人。

勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示,主因婚宴廣場業者通報實施無薪假,雖然開放內用,但結婚仍需要籌劃、訂宴,會有時間落差,預期要等到年底,婚宴才會回溫。他表示,有一家婚宴業者通報實施無薪假人數達上百人,其他家約數十人。

他指出,還有火鍋燒烤餐廳,假日雖有人潮回流,但平日難外帶,且此季節非寒暑假、亦無連假,因此仍持續實施無薪假。惟實施天數由每周三、四天調整成一、二天。

黃維琛說,另有數家遊覽車業者通報實施無薪假,儘管國旅回溫,但遊覽車主要是看畢業旅行及校外教學活動,這也需要時間規畫,會出現時間落差,但預期會逐漸轉好。此外,目前支援服務業(含旅行社)有1,300家、8,315人實施無薪假,一周內減少八家、1,013人。

 
國際財經要聞
資金撤出 亞洲股匯市承受壓力
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
隨著供應鏈限制遲未紓解、中國大陸經濟成長趨緩,以及原物料價格飆漲、全球通膨爬升,拖累亞企獲利預測降至十多年低點,投資人也撤出資金,致使亞洲股匯市承受壓力。不過,高盛、景順和百達資產管理都看好台灣股市。

分析師對亞洲企業的獲利預估,相較於全球同業已降至十多年來低點,還可能進一步下調亞企獲利預測。根據彭博資訊資料,MSCI亞太指數成份股企業未來一年的每股盈餘(EPS)預測在9月中旬開始被下調,主要是調降澳洲、南韓及馬來西亞等國企業的獲利預測。

交易員認為,亞企獲利預測在明年回升之前,將進一步受挫,高盛的蘇瑋忠(Alvin So)等策略師指出,多項指標顯示企業盈餘正在向下修正。高盛調降日本以外MSCI亞太指數成分企業今、明兩年的EPS成長率預測,各下修2個百分點,成為32%和9%。

高盛的首席亞太股票策略師慕天輝說,中國大陸企業獲利面臨下行壓力,包括房地產業面臨的挑戰。隨著記憶體晶片價格似乎觸頂,南韓SK海力士和三星電子晶片製造商的獲利成長將放緩。 但德意志資產管理公司支持日本股票,高盛、景順和百達資產管理則看好以科技股為主的台股。

據日經新聞報導,因商品價格飆漲、全球通膨爬升和大陸成長放緩的憂慮,投資人抽離資金,使得亞洲各國貨幣感受到貶值的痛楚。

在美國聯準會最快明年升息的預期下,投資人已減少對日圓、韓元、泰銖和其他亞洲貨幣的曝險。根據彭博資訊,泰銖兌美元今年來累計重貶9.7%,日圓匯率貶9.3%,韓元匯價跌7%,新台幣匯價同期升值1.6%。

 
特斯拉銷量 稱冠歐洲
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)旗下平價車款Model 3,9月成為歐洲最暢銷的車款,也是首款擠下燃油車、稱霸歐洲銷售榜的電動車,美國租車業者赫茲全球控股公司(Hertz)25日也宣布將訂購10萬輛特斯拉電動車,有望再推升特斯拉業績。

根據彭博資訊,特斯拉股價在「雙喜臨門」下,於25日早盤大漲逾4%至948.71美元,再創歷史新高,執行長馬斯克的身價也因此突破2,500億美元,達到2,524.31億美元,遙遙領先第二名亞馬遜創辦人貝佐斯的1,933.9億美元。

汽車研調業者JATO Dynamics的數據顯示,特斯拉Model 3的9月歐洲銷量,比去年同期勁增58%至2萬4,591輛,一舉超越雷諾Clio、福斯Golf等車款,奪下單月銷售冠軍,原因可能是特斯拉在上季末大舉促銷。

不過,Model 3是首款銷量稱霸歐洲車市的電動車,為一大里程碑,也再次印證汽車業正加速朝電動車轉型。這也是首度有歐洲以外地區製造的車款,成為歐洲銷售冠軍。

各國政府正提供優渥的補助,鼓勵燃油車車主換購電動車,截至9月,歐洲純電動車和插電式混合油電車的銷售占比已達23%,比去年提高近一倍。

另一方面,赫茲表示,已訂購10萬輛特斯拉電動車,將陸續在明年底前完成交車,美國市場和部分歐洲市場的消費者11月初起便可在赫茲的門市租到Model 3,客戶可使用特斯拉的3,000座充電站,赫茲也正在設置自家充電網。

若以特斯拉最便宜的Model 3售價約為4.4萬美元計算,這筆訂單價值約44億美元,也是特斯拉歷來拿下的最大筆訂單,也是特斯拉營收的「大補丸」。

特斯拉同日也表示,上海研發創新中心和上海超級工廠數據中心都已完工,近期將投入使用,有助擴大在中國大陸市場的影響力。不過,特斯拉24日宣布撤下「全自動輔助駕駛」(FSD)試用版軟體,距更新發布還不到一天,原因是車主反應出現碰撞警示誤報等問題。

 
臉書內容控管 爆四大亂象
編譯陳家齊/綜合外電經濟日報
臉書前產品經理郝根(Frances Haugen)日前指控臉書只顧營利,不顧假消息傳播、青少年健康受害,在美國國會的證詞震撼全球。她把搜集到的臉書內部文件送交美國國會後,英國金融時報(FT)和彭博資訊等媒體取得刪節後的版本,披露臉書內部一些令人意外的混亂狀況。

FT指出,臉書對於非英文的國際語言分身乏術,難以控管許多國際用戶的仇恨言論。一份2021年的內部文件警告,臉書對種沙烏地阿拉伯、葉門以及利比亞方言的內容管理人很少。文件顯示,去年臉書把87%的打擊假消息資源,投入美國平台,其他地方共只分到13%。

其次,好幾份文件顯示,臉書常不了解自家演算法的執行方式。一份2019年的文件顯示,男性用戶看到的政治貼文內容比女性多64%,尤其是非洲及亞洲用戶,而臉書也在查確切原因。

第三,臉書極度仰賴人工智慧(AI)監測仇恨與暴力內容,但AI系統的能力有限。今年3月的一份研究文件顯示,臉書只對3%到5%的仇恨言論採取行動,對0.6%的暴力內容採取行動,臉書內部研究員認為,臉書AI監控的內容暫比可能無法高於10或20%,因為AI很難理解仇恨言論的脈絡。

最後,文件顯示,美國國會山莊1月6日發生暴亂時,臉書陷入混亂,不知該怎麼辦,趕忙恢復一些在2020年11月大選結束後撤除的緊急管制措施,但許多措施卻要枯等政策評估隊伍審核簽署,慢了很多步。

由於臉書內部文件引發的憂慮愈來愈高,該公司股價25日早盤跌逾1%。

臉書則是拒絕評論特定指控內容,但表示並未認為獲利比民眾的安全與健康更優先。

 
反聖嬰效應 油價衝90美元
編譯陳家齊/綜合外電經濟日報
「反聖嬰」(La Nina)現象已在太平洋海域成形,意味著北半球今年冬季氣溫將比往常低,取暖需求將大增,但沙烏地阿拉伯仍謹慎看待擴大供應的展望,帶動國際油價25日盤中漲逾1%。

西德州油價七年來首度衝破每桶85美元,分析師預估布蘭特原油漲破90美元只是時間問題,選擇權市場更押注將在明年上半年漲上100美元。

布蘭特原油12月期貨價格25日盤中攀揚1.1%至每桶86.49美元,西德州輕原油12月期貨價格也漲1.5%,漲至每桶85.02美元,為2014年來首度漲破85美元價位。

中國大陸當局已經發布,大陸中部大部分地區上周初的氣溫下降明顯,一些北部地區氣溫比往年低,黑龍江、陝西、山西等省分供應暖氣的時間已比去年提前四到13天。當局估計大陸10月已經進入反聖嬰現象。

日本氣象廳預計12月的天氣可能異常寒冷,日本去年經歷酷寒侵襲,導致電價一度飆漲,至今仍記憶猶新,日本的公用事業已經提前囤貨天然氣,但是以高價購得。

高盛公司在24日出具的投資報告表示,全球石油需求強進回升,可能使布蘭特油價高於該公司原本預測的年底90美元價位,「儘管這不是我們預估的基本狀況,但是這種局勢持續下去,可能對我們布蘭特原油今年底90美元的預測,帶來上行風險」。

根據高盛的估計,全球原油需求預期很快將回到疫情前每日1億桶的狀況,而高盛也指出,取暖需求大增使天然氣、燃煤不夠的地區改找燃油發電、取暖,這種「以油換氣」可能造成原油需求每日憑空至少多出100萬桶,使油價漲價壓力更大。

沙國上周末表示,不該誤以為油價上漲是理所當然的,暗示保守看待擴大增產的前景。石油輸出國家組織(OPEC)以及俄羅斯等產油國組成的「OPEC+」至今仍拒絕額外增產石油。高盛指出,油價可能要一路漲到每桶110美元,才會把需求壓低到一定水準,解決明年第1季可能出現的石油缺口。

彭博資訊策略師指出,由於沙國仍堅守「審慎第一」的立場,石油供應可能更加緊俏,布蘭特原油本周就可能挑戰90美元價位,選擇權市場投資人更押注,布蘭特油價將在明年上半年衝上100美元。

從9月底以來,明年1-6月的布蘭特油價100美元買權合約已增加逾一倍至約5萬口。

 
全球供應吃緊 國際油價觸及多年來高點
紐約25日綜合外電報導中央社
由於全球供應吃緊以及美國燃料需求走強,國際油價今天在走穩之前,觸及多年來高點。

紐約商品交易所西德州中級原油12月交割價大致持平,站在每桶83.76美元,盤中一度觸及85.41美元。

倫敦北海布倫特原油12月交割價上揚46美分,來到每桶85.99美元。

 
科技股財報在即 美股道指史指創新高
財經新聞組/綜合報導世界日報
投資人準備迎接重量級科技公司的重要財報,美股25日升至歷史新高。

道瓊工業平均指數上漲64.13點或0.18%至3萬5741.15點,再創歷史新高。史坦普500指數上漲21.58點或0.47%,同創歷史新高。受特斯拉提振,以科技股為主的那斯達克綜合指數上漲136.51點或0.9%收1萬5226.71點。

特斯拉上周公布創紀錄的獲利和營收,摩根史坦利將其目標價從900元上調至1200元,股價大漲12.66%,市值超過1兆元。租車公司赫茲也宣布將訂購10萬輛特斯拉汽車。

該股的大漲幫助美股在繁忙的一周財報前展開強勁走勢。科技巨頭Alphabet、微軟、亞馬遜和蘋果,以及道指成分股開拓重工、可口可樂、波音和麥當勞將在本周發布財報。

Bernstein Private Wealth Management投資策略聯席主管查洛夫(Alex Chaloff)說,「這將是財報季中成敗的關鍵一周。我們期望會有正面的結果。」他補充說,預計科技股在最近幾個月「喘一口氣」後將再次開始表現良好。

臉書股價在早盤下跌後收漲1.26%。蘋果也收復早盤跌幅失,收盤幾乎持平。

能源股是另一個強勢類股,因為西德州中質原油(WTI)期貨觸及每桶85元。埃克森美孚上漲1.95%,雪佛龍上漲0.93%。

由於強勁的盈利,華爾街上周大漲。藍籌股道指上漲超過1%,22日創下歷史新高。史指上周上漲1.7%,連續第3周上漲,也在22日創下歷史新高。

Refinitiv數據顯示,在史指目前已公布財報的117家企業中,84%的數據超出預期。預計史指公司第3季獲利將成長約35%。

Commonwealth Financial Network全球投資策略師葛加(Anu Gaggar)表示:「獲利上升的動能正在掀起所有浪潮,為牛市火上澆油。」「即使供應瓶頸和勞動力短缺讓人擔心,但第3季財報季開局強勁。」

進入10月最後一周,主要股指本月穩健上揚。道指和史指均上漲超過5%,而那指本月至今已上漲4.4%。

引領10月大盤反彈的是能源類股,本月上漲11%。同期,工業、房地產、材料和金融類股均上漲至少7%。

【中央社/紐約25日綜合外電報導】

由於上市公司財報亮麗,美股道瓊工業指數和標準普爾指數今天雙雙創下歷史新高。特斯拉汽車公司(Tesla)股價飆漲,收盤再次推升公司市值站上1兆美元。

道瓊指數上揚64.13點或0.18%,以35741.15點作收。

標普指數漲升21.58點或0.47%,收在4566.48點。

科技股那斯達克指數攀升136.51點或0.90%,收15226.71點。

費城半導體指數漲22.11點或0.66%,收3392.39點。

 
要聞
汽車漲價預期 催動下單
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
由於車廠成本上揚太凶,漲價潮恐擋不住,許多消費者預期未來新車即將漲價,搶先下單,即使交車時間拉長,至少可以避免被車商漲到價。龍頭車廠和泰車(2207)雖然面臨供車減少的困擾,但仍持續接單,先接先贏。

消費者最近到展間看車往往會看到兩個現象,一個是展間的展示車很少,有些甚至是已經售出尚未交付,實際上已被顧客買下的車子;另一個是展間來看車的人很多,需求強勁,想買車的消費者比車商能提供的新車多,這些都是歷年少見的情形。

由於和泰車的龍頭地位,一旦旗下的品牌漲價,預期其他各品牌也都會跟進;而和泰車對於漲價的說法向來保守,但最近卻發生日本原廠豐田釋出要求漲價的聲音,這也使車價要調漲趨勢更加明確。

由於漲價在即,進一步推動消費者加速下單,不只和泰車,其他各車廠最近都感受到消費者的熱情,即使短時間內無法交車,寧可等候,也要下單。

 
台塑助攻 人字拖揚威超馬
記者曾仁凱/台北報導經濟日報
台灣超馬好手羅維銘在紐約參加為期52天、3,100英里超馬挑戰賽,過半賽程穿著人字拖,讓這雙MIT品牌「母子鱷魚」的拖鞋一砲而紅,台塑(1301)更意外成為幕後最佳助攻,因為該拖鞋的鞋材來自台塑生產的EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物),並且添加抗菌殼粉,成為台塑董事長林健男近期的得意之作。

羅維銘號稱「亞洲最會跑的男人」,這次參加超馬穿著招牌人字拖,讓腳上MIT品牌「母子鱷魚」生產的「蚵技神速y拖」一砲而紅,甚至吸引許多其他選手跟進。

EVA材料具備柔軟、吸震與彈性佳等特性,常應用於鞋材。一般跑鞋重量較重,長時間擠壓與摩擦會造成腳部腫脹、破皮;EVA材質輕巧輕膚,且舒適、柔軟,拖鞋貼合使用者足弓與腳形,抗震效果佳,有效減輕後腳掌壓力,誤打誤撞成了馬拉松界的新寵兒。

羅維銘穿的人字拖為台灣品牌母子鱷魚傑作。母子鱷魚成立品牌時,就尋找台灣在地原料,採用台塑生產的EVA為原料。最近雙方深化合作,研發出新產品「蚵技神速y拖」,在EVA材料中添加抗菌殼粉,讓拖鞋能抗菌防霉,且無毒防臭。今年7月台塑股東會上,林健男特別提到這雙拖鞋為得意之作。

台塑力拚高值化,去年攜手行李箱大廠萬國通路合作,推出全球獨家的PP抗菌行李箱,在PP原料加入可抗菌的銀離子。台塑又看準蚵仔殼裡頭含有CaO(氧化鈣),經過鍛燒後可把CaO提煉出來,加到PP或PVC等石化原料,達到抗菌效果。

 
金管會:金控不是家族的
記者賴昭穎/台北報導聯合報
富邦金控董事長蔡明興染疫,由本業非金融業的金控董事、擔任富邦集團董事長的兄長蔡明忠暫代職務。金管會主委黃天牧昨天表示,金融機構都要體認「公司是大家的、不是家族的」,不希望產生示範效果,類似情況不要被重複,應從公司治理的精神去找代理人,是否有違產金分離,金管會「聽其言、觀其行」,若蔡明忠代理超過兩周,金管會將「再斟酌」。

黃天牧昨在立法院財委會備詢,在立委質詢下連對三家金融機構講重話。對蔡明興請假找蔡明忠當代理人,他說「公司是大家的、不是家族的」;對花旗要求潛在買家不能雇用花旗員工,他說「已嚴肅告知花旗金管會的立場與審查重點」;對國泰世華銀行網銀和ATM上周當機兩天,他說,連非核心系統的升級也會出現這種事情,「我覺得不能夠接受」。

立委林楚茵指出,在金管會產金分離要求下,蔡明忠辭任富邦金副董,如果當時不行,現在為何可以代理?是做何示範?質疑是「家天下」,踩金管會紅線。

黃天牧指出,產金分離是針對負責人的資格條件,蔡明興因染疫請假兩周,指定由董事蔡明忠當代理人,嚴格來說非產金分離,但引起外界觀感不好,會要求富邦金說清楚。至於是否違反產金分離,將從蔡明忠代理期間是否涉及「處理重大事項」,及是否有「利益衝突」等原則來檢視。

林楚茵質疑,富邦金控還有其他獨立董事或董事,為何非得蔡明忠代理?因為其他董事只是橡皮圖章或是只信任蔡明忠?黃天牧說,委員質詢此議題很有意義,不止富邦金控,所有金融機構都要有體認,金融機構是大家的、不是家族的,「以後相關決策要更謹慎」。

另外,多位立委關注擬出售在台消費金融業務的花旗銀行,傳出要求潛在買家不能雇花旗員工。黃天牧表示,上周五已要求花旗的董事長、總經理到金管會說明,嚴肅告知花旗,金管會的基本立場是維護員工和客戶權利,相關事項會是審查重點,要求花旗銀行在本周必須對外說明相關適法性問題。

花旗董事長莫兆鴻昨發出內部信向員工說明,只要不會不當使用機密資料,競標買家聘用花旗員工是沒有問題,不會阻擋員工循一般管道謀職。關於員工關切的「交易案件獎金」問題,會將回覆時間延長十一月底,讓員工有更充裕的時間了解自己的權益。

 
防高齡金融剝削 金管會把關
記者葉憶如/台北報導經濟日報
台灣即將邁入高齡化社會,銀行理專或保險業務不當招攬等高齡金融剝削問題層出不窮,立委吳秉叡昨(25)日上午在立法院財委會關切金管會下一步如何防杜?金管會主委黃天牧答詢時表示,今年專案金檢後發現無論發現核保、KYC(認識客戶)、KYP(認識商品)都有缺失,相關態樣將納入業者自律規範與內控規定,預計明年首季前會把相關通案規範落實。

本報日前針對高齡金融剝削進行專題報導,引起社會大眾重視,昨獲金管會正面回應。吳秉叡昨日在立院詢答時表示,銀行賣高齡者金融商品應有特殊考量,如老年人買投資型保單無法判斷風險,詢問金管會是否能針對賣給高齡者的金融商品,設計相關投資風險屬性等。

金管會主委黃天牧回應表示,今年5、6月檢查局已針對高齡客戶買理財商品進行金檢,發現無論是核保、KYC認識客戶、KYP認識商品等都有看到一些需要改善的缺失,會做通案的處理,請保險局訂理一些規則,洽公會意見後,強化這方面規範。

金管會5月啟動銀髮族理財專案金檢,對25家金融機構,包括十家銀行、六家信合社、六家保險公司及三家證券商啟動金檢,確認是否對銀髮族大量行銷高風險商品、不當勸誘、資訊不對等及未落實關懷防弊措施。

吳秉叡表示,高齡者隨著年齡逐漸增加,生理與認知都開始降低。高齡者交易與金融商品知識不足,針對這類金融相對弱勢族群,是否該著手保障。

黃天牧回應表示金管會已有二大因應措施,一是明年公平待客評比原則納入弱勢管理,包括高齡者,不管是保險、證券、銀行都會有;二是從實地檢查、場外監理發現的缺失態樣,納入業者自律規範與內控規定,預計明年首季前會把相關規範落實,作為監理的參考,包括高齡者、身障者甚至失智老人都能照顧到。

此外,吳秉叡也強調,銀行在法律、金融知識上是強者,高齡老年人沒有相對應能力,為防杜高齡金融剝削,金管會應加強金融從業人員的責任,照顧弱勢高齡者權益。

對此黃天牧表示,金管會有三具體做法,一是金融研訓院正在研擬高齡商品銷售證照,行銷銀髮族要具有跟一般人不同的知識;二是加強金融從業人員的教育訓練,三是若是公司政策的問題,發生疏失,將對公司從重處分。

 
張安平:支持碳交易 反對碳費一刀切
記者徐如宜、曾仁凱/高雄報導聯合報
台泥企業團投入綠電儲能電池產業,旗下子公司三元能源科技在高雄小港打造台灣首座高階高容量電池工廠昨動土。台泥董事長張安平表示,他贊成實施碳權、碳稅和碳交易,但反對「一刀切下碳稅(費)」,齊頭式平等恐將降低減碳意願。

水泥被視為高耗能、高碳排產業,張安平表示,水泥業無法完全做到淨零碳排,台泥承諾二○三○年減碳百分之卅、二○五○年預拌混凝土零碳,將使用更多替代燃料與原料,並投入綠電、儲能、電池及碳匯造林等領域發展,朝綠色企業轉型。

台泥指出,三元能源初期投入一二○億元,鋰電池廠預計二○二三年啟用,產能一點八GWh(百萬度),一年可生產約二萬四千輛電動汽車所需的長程電池量,加上旗下電池大廠能元科技,台泥一年電池總產能將提升至三點二GWh。張安平說,這只是前導計畫,台泥布局綠能是要打國際級的仗,不排除複製到世界各地。

環保署預告「溫室氣體減量及管理法」修正草案,預計二○二三年起將對國內碳排大戶收取碳費,包括台泥等國內二八八家企業將首當其衝。對此,張安平表示,碳本來就有成本,如果沒有把排碳當做成本,那講減碳只是空話,他舉雙手贊成國內應該落實碳交易制度,但反對一刀切的碳費,因為若減碳模範企業與一般企業課相同的費,「最後就會沒有人要減碳」,業者也會將碳費成本轉嫁至終端消費者。

張安平說,要課碳費需先了解碳足跡、做碳盤查,需花很長時間,很多企業根本不了解也還沒開始,政府不能蒙著頭做。台泥內部模擬顯示,「碳交易帶來的減碳效果遠勝過碳費」,因碳交易是讓減碳做不好的公司,去補貼做得好的公司,競爭優勢就被拉開了,讓大家產生動機減碳。

 
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