2024年6月20日 星期四

麥寮電廠延役 環團:賴政府德跳票


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2024/06/21 第5875期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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麥寮電廠延役 環團:賴政府德跳票
記者陳儷方、李柏澔、蔡維斌/連線聯合報
台電和台塑石化麥寮燃煤電廠簽訂廿五年的購電合約,其中一號機應在上月底中止運作合約並除役,不過,台電昨天表示,由於該機組發電量還沒達到原合約目標,在二○二五年底以前,都可補發電量。此舉引發環團及當地居民不滿,質疑經濟部說不缺電,卻讓機組延役,痛批賴政府大跳票,要求經濟部與台電不能跟台塑化展延合約期限。

即將進入夏季用電高峰,但隨著核三廠一號機即將在下月停機,已開始遞減運轉;如今又傳即將合約到期除役的全台最大民營燃煤電廠麥寮電廠,經濟部擬與麥寮續約,再次引發外界救援電力的聯想。

專家:罹癌率增政策殺人

台塑石化麥寮電廠有一號機、二號機、三號機,全為燃煤機組,裝置容量各為六十萬瓩;根據經濟部能源署二○二三年至二○二九年電力供給規畫,一號機除役時間為今年五月底,二號機為九月,三號機則在明年十月除役。

日前傳出郭智輝在與媒體餐會上的簡報上稱,麥寮煤電不再列為經濟部的除役目標,消息傳出,引發環團及當地居民不滿,昨天北上立法院舉行記者會。彰化縣醫療界聯盟理事長錢建文表示,國內外的研究都一致發現石化廠周遭居民的罹癌率增加,而六輕之中最主要的汙染來源就是燃煤電廠,經濟部說不缺電,如今卻更改原本計畫讓麥寮電廠延役,根本是違反環境正義的政策殺人。

居民:郭智輝歧視雲林人

環境權保障基金會研究員林彥廷說,麥寮電廠除役勢在必行,否則將是未履行二○一七年中南部居民對於空汙改善的期待,呼籲雲林縣政府、經濟部務必在二○二五年準時讓麥寮電廠除役,並要求麥寮電廠提出勞工與周遭社區居民的公正轉型計畫。

六輕汙染傷害聯合求償自救會會長黃源河表示,郭智輝上任不到一個月,就和甫於上周五卸任的台塑化前董事長陳寶郎牽手大跳政商探戈,讓癡癡等麥電「燒土炭」走入歷史的雲林鄉親再次脫煤夢碎,郭智輝簡直是在歧視雲林人。

台電昨上午回應環團記者會訴求時,原本表示履約問題還在商談中,並未承認,沒想到傍晚情勢急轉直下,經濟部指示由台電宣布,麥寮一號機先前因配合雲林縣政府調整操作許可證的生煤用量,導致合約期間部分電量未發足,履約不完全,麥寮電廠向台電提出將短發電量繼續發完的要求,在麥寮一號機可合法履約的前提下,同意於二○二五年底前補發。

麥電:逐步轉型燃氣發電

麥電則表示,二○二一年起著手規畫以天然氣取代煤炭,去年四月已取得環評核准函,目前等待台電公告二○二九年電力採購招標案後,若能順利得標,麥寮發電廠將逐步轉型為燃氣發電,考量轉型過渡期間電力供應穩定,台電與麥電同意完整履行一號機組合約,將先前電力短發不足量予以補足,除保障麥電對當年開放民營電廠申設及長約的信賴,也能協助提升國家電力調度彈性。

至於根據合約的短發電量有多少?台電發言人副總蔡志孟表示,雖然台塑化有提出數字,但台電還需要核實,並未對外說明。

由於麥寮二號機合約也將到期,蔡志孟表示,麥寮二號機也有被要求減煤,不過到目前為止,台電並沒有收到台塑化延長二號機發電時間的要求。台塑化高層也證實未談到二、三號機合約屆期後處置情況。

 
燃煤有害空品 專家:致癌症、慢性病風險
記者賴昀岫/台北報導聯合報
經濟部擬開放麥寮一號機延後除役,引發救援電力聯想,台大公衛學院教授陳秀熙指出,燃煤對空氣造成汙染,外界已有共識,科學上也證實懸浮微粒PM2.5產生健康疑慮,隨使用燃煤發電時間,也造成不同的問題,若要啟動燃煤措施,建議備妥防範機制,減低急性健康效應。

肺癌蟬聯國人十大癌症之首多年,成為新國病,當中不少人都沒有抽菸史,被懷疑與環境因素有關。

陳秀熙說,燃煤對空氣品質產生的影響,會從局部慢慢擴大到其他地區,同時也要考量溫、濕度等大氣條件,在短期燃煤三至六個月的情況下,可能使民眾產生氣喘、急性肺病與心血管疾病等急性症狀;十年以上的長期使用,會讓空氣汙染指數無法下降,產生癌症和慢性病風險。

北醫附醫胸腔內科專任主治醫師周百謙表示,PM2.5的懸浮微粒進入肺泡會導致發炎,PM10會影響口腔、鼻腔等上呼吸道系統。若空氣品質狀況不好,在室內環境,可以透過避免開窗、使用空氣清淨機等措施,室外則要透過戴口罩等方式,減少懸浮微粒進入體內。

 
新聞幕後/減碳放一邊 核電歸零燃煤補上?
本報記者王茂臻聯合報
昨天環團與能源界討論最熱烈的話題是台塑集團旗下的麥寮燃煤電廠要延役,因為經濟部長郭智輝才剛說二○二八年前台灣都不會缺電,但隨即釋出了麥寮電廠一號機要延役的風向。在全球正加速推動非煤時,賴政府對麥寮電廠的態度很有指標性,也透露了新政府不想說出口的供電現況。

依據台塑集團昨天公布的新聞稿,內文提到「考量本公司燃煤轉型燃氣機組過度期間之電力供應穩定,台電與本公司雙方同意完整履行一號機組合約,將先前電力短發不足量予以補足。」

上述新聞稿文字有兩個重點:一是「補足合約短發電量」,其二是「過度期間之電力供應穩定」,前者關係台塑集團經營電業要取得的應有報酬,後者是政府、經濟部與台電所關心的供電穩定。

能源界人士推估,麥寮電廠「合約短發電量」大約是國內每年用電量的百分之一點五到百分之二之間,似乎對供電態勢影響不大,但從電業的實際經營情況來看,這百分之二卻是非常關鍵,尤其是在核三廠一號機下月除役,明年核電即將歸零的關鍵時刻,燃煤電廠扮演的基載電力角色就非常重要。

台電昨天上午否認已與台塑集團談好合約,與台塑集團的新聞稿不同,顯然賴政府還在觀察風向;同時,政府與台電也否認這是麥寮電廠「延役」,只承認是「補足短發電量」。會有這些細微差異,在於燃煤電廠的爭議性。

近年國際趨勢反燃煤發電的聲浪日高,除了空汙,最大問題在於排碳。賴政府考慮讓麥寮電廠延役,當然知道會面臨環團、地方的反彈,關鍵在於國內供電並沒有賴政府或郭部長對外說的那麼樂觀。

國內供電目前有三隱憂,一是AI浪潮正開始,電源開發趕不上用電需求;另兩個隱憂分別是供電過於偏重天然氣以及夜尖峰時缺少了太陽能光電與風電的奧援,尤其是國內天然氣接收站的興建速度不如預期,燃煤發電剛好能填補這三個隱憂。

因此,除了麥寮電廠,經濟部也早早表態,北部供電最重要的另一座民營燃煤電廠和平電廠,兩年後執照到期前會洽談續約。在二○二五非核家園後,燃煤電廠的重要性將不減反增。從賴政府對待這兩座民營燃煤電廠的態度可看出,至少在第三與第四天然氣接收站完成前,供電穩定仍得仰賴燃煤電廠。

賴政府冒著環團與地方反彈的風險,也要讓燃煤電廠繼續扮演供電重要角色,顯然政府認為在二○二六或二○二八兩次選舉,穩定供電比減碳議題更重要。賴清德總統在競選期間曾說:「如果天然氣供應短缺,可望改由燃煤來發電。」關察近期的施政方向,賴總統真的兌現他的競選政見,只是減碳的政見恐怕就難以落實。

 
冷眼集/麥電延役 成了賴政府照妖鏡
本報記者陳儷方、呂俊儀聯合報
總統賴清德上任滿月,宣布在府內新設三個委員會,分別聚焦在國家氣候變遷對策、全社會防衛韌性、健康台灣推動等三大領域,其中兩個跟健康有關,一個是地球環境健康,一個是人民健康,共同點都是能源息息相關。沒想到隔天賴政府立刻決定麥寮一號機「延役」到二○二五年底,繼續使用燃煤機組,保證給合約發電量發好發滿,立刻讓三個委員會成為虛假的宣示。

火力發電廠是二氧化碳的主要排放源之一,燃煤發電的排碳量是燃氣發電的兩倍,燃煤發電機組的「延役」決策,不僅違反因應氣候變遷淨零精神,也違反全民健康照護的宣示,而因為民進黨政府死抱非核家園神主牌,讓台灣能源韌性不堪一擊。

麥寮一號機的「延役」就是一面賴政府猝不及防的照妖鏡,除了照出台電、台塑化的唱雙簧,也映射賴政府的所為與所言背道而馳。

誠如環團所言,經濟部長郭智輝上任不到一個月,即便昨日上午台塑化高層還說只是跟台電「非正式有講」、「需要台電有需求、有說法」,下午就口徑一致,以「履約」掩蓋「延役」燃煤機組,讓殷殷期盼停止用雲林人的肺發電夢碎,繼續成為空汙難民。

面對核三一號機(核電)與麥寮一號機(燃煤)延役問題,政府態度大不同,不管產業界一再疾呼核三延役,民進黨政府固守非核家園立場,到期就停沒得商量;而麥寮一號機的延役,雙方卻是「口頭講講」就欣然合意燃煤機組續命到二○二五。

然而,就在同意延役的同時,台電無法回答依照合約的短發電量有多少,讓人質疑台電急著開一張空白支票給台塑化填數字,延役決定顯然相當匆促。

這些前後矛盾、自我打臉,都只是一再凸顯民進黨政府錯誤的能源政策所呈現的左支右絀,更不惜犧牲環境正義與人民健康,如今再回頭看看賴總統前天才剛宣布的三個委員會,已經成了不折不扣的反諷劇。

 
「六接」管線及儲槽 地方憂安全性
記者陳雅玲/雲林報導聯合報
麥寮汽電公司從二○二一年起即規畫麥寮電廠將以天然氣取代煤炭,同時預計雲林六輕園區南側新建液化天然氣接收站及儲氣、汽化等設施,是全台第六座天然氣接收站,又稱「六接」,不過,雖然去年已通過環境影響評估審查,但至今仍無進展。地方雖支持燃煤機組除役,但對轉型燃氣發電的天然氣管線及儲槽安全仍抱持疑慮。

麥寮電廠若轉型以天然氣取代燃煤發電,預計新建兩座燃氣複循環機組及液化天然氣接收站,投資金額約五百七十億元,雖取得環評許可,因台電二○二九年電力採購招標案尚未公告,麥電能否得標尚難掌握,且中央能源政策不明,六接至今沒有進度。

麥電規畫的六接選在六輕園區南側,環評期間曾有公開會議,當時民代質疑一旦設置儲氣槽等設施恐成不定時炸彈,有必要為了降低一點汙染而冒此風險嗎?

麥寮鄉長許忠富說,燃煤發電轉型燃氣發電已是趨勢,天然氣家戶都在使用,安全問題相信麥電能妥善處理,雖然可能造成小部分衝擊,但長遠來看對地方發展是好的,他認為一定要支持轉型,「一直反對怎麼進步」。

麥寮鄉民代表吳明宜說,天然氣接收站選址設在南岸碼頭,但發電廠位於北岸,管線拉太長,地方很多民眾擔心會有危險,尤其南岸碼頭離台西蚊港跟麥寮海豐村距離較近,未來若要設置,一定要經在地居民同意。

 
張麗善支持煤轉氣 呼籲中央加速
記者陳雅玲、蔡維斌、魯永明、黃于聯合報
環團昨要求雲林縣長張麗善應拒絕麥寮電廠延役。張麗善說,麥電售電給台電屬商業行為,縣府無法介入,為保護縣民健康,她支持麥電從燃煤發電轉型燃氣發電,且依空汙法規定,沒理由不給麥電展延,呼籲經濟部應盡快說清楚能源政策及用電規畫,加速電廠轉型。

依空汙法規定,固定汙染源操作許可證到期前三至六個月,須向地方政府申請展延,核發有效期間為三年至五年。雲林縣環保局指出,麥電已提出申請一、二號機組許可證展延,仍在審查中。

麥寮鄉長許忠富說,麥寮電廠陸續投資經費改善排放比煤乾淨的天然氣發電,地方都表支持,要給麥電一些時間,但應明確訂出時程。

對於雲林縣六輕麥寮發電廠燃煤機組可能延役,鄰近的嘉義地區冬季屬下風處,嘉義市議員張秀華說,希望雲林縣府要嚴謹審查把關,也希望麥電善盡企業社會責任,避免空汙飄向周邊縣市。

彰化縣府希望麥寮發電廠盡早除役,否則對彰化空品將造成影響,縱然中央有用電需求,也應該考量居民的健康權益,否則如何讓人民相信政府達成二○五○年淨零碳排的決心。

 
郭智輝:將公告有多少電、用多少電
記者王千豪/台北報導聯合報
近期全台停、跳電事件頻傳,電力供應是否穩定,再引發關注。經濟部長郭智輝昨重申「沒有缺電」,七月起將完全公告有多少電、會用到多少電,全部公開讓民眾了解,讓大家可以安心。針對賴總統表示第四天然氣接收站及核電廠是否延役等問題可在總統府成立的委員會討論,郭智輝說,希望收攏社會更多意見作為參考,再來做後續進行,「現在還談不到,經濟部要怎麼做。」

小琉球、內湖科學園區、西門町等地近日接連發生停跳電,郭智輝昨在立法院受訪表示,已經講過很多次「並沒有缺電」,為了讓大家能夠了解,經濟部將把七月到十二月,下半年每個月充分供電的基載電力,以及每天維修降下多少電、會供應多少電,公告給民眾了解,讓大家可以安心。

至於賴總統表示四接及核電延役可在氣候變遷委員會共同討論,研究出比較好的解決方案。郭智輝說,成立委員會就是希望能夠收攏社會更多的意見,經濟部根據大家的討論、學者專家的評估,再來做後續的進行。

另外,對於有媒體報導稱,郭智輝日前在一個校友群組中轉發一則政論節目片段,並附上訊息「好恐怖啊!聽完明居正教授…中共所安排的布局,原來台灣國家的立院早就在中共掌控中!」等文字。

郭澄清,收到訊息後沒有完全看完就轉發,這是他的壞習慣,以後會很謹慎。

 
國際財經要聞
美元續強? 日本大型壽險業者是這麼看的
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
日本大型壽險業者押注美元續強,把保障不受日圓回升衝擊的部位降至十多年低點,且未來數月可能進一步縮減。

彭博編制的數據顯示,根據止於3月底的財報,日本九大壽險者對持有的外國證券,其中47%備有防範日圓升值造成損失的衍生商品,比率降至2011年9月來新低,也遠低於2020年3月的高峰63%。

當壽險業者選擇不進行避險時,可能意味著預期日圓續貶,或即便走升,幅度也不會大到影響其外國投資以日圓計算的收益。日圓兌美元匯率20日連六跌,在紐約午盤貶值0.4%,報158.8日圓兌1美元,過去一個月貶值逾1.5%,是最弱勢的十大工業國(G10)貨幣。

相較之下,台幣兌美元過去一個月僅跌0.2%,在主要亞幣中排第二強。

Monex債券與外匯交易員相馬毅(音譯)說:「利差不太可能顯著縮減,貨幣避險的比率將持續下滑。」「從這點來看,我沒有見到任何日圓升值的壓力。」

政府數據顯示,止於去年3月底的會計年度,日本壽險業持有逾300兆日圓(1.9兆美元)的證券。根據標普全球財智,其中四家日本業者名列全球前20大壽險業者,規模最大的是全球第三的日本生命保險。

外界已更加擔憂,日圓疲軟可能不僅僅是因為與主要國家的利差擴大,還包括日本經濟競爭力下滑,導致企業轉至外國投資,引發資本外流。

 
瑞士再降息、英央行利率按兵不動 歐股收高
倫敦20日綜合外電報導中央社
瑞士央行今天再次宣布調降利率,英國央行英格蘭銀行(Bank ofEngland)及挪威央行則維持利率不變,在投資人回應這些利率決策之際,歐洲主要股市今天都收高。

倫敦FTSE 100指數上漲67.35點或0.82%,以8272.46點作收。

法蘭克福DAX指數勁揚186.27點或1.03%,收在18254.18點。

巴黎CAC 40指數大漲101.14點或1.34%,收7671.34點。

 
英國央行仍有望8月降息 瑞士意外調降
編譯任中原、林聰毅/綜合外電經濟日報

英格蘭銀行(英國央行)20日會議決定維持目前5.25%的利率水準不變,但暗示有更多決策官員支持降息,顯示8月降息仍有希望。同日,瑞士央行意外再度降息,與全球其他央行對放鬆政策與猶豫態形成鮮明對比,而挪威、印尼與巴西央行則按兵不動。

會議紀錄指出,這項決策「相當平衡」。貨幣政策委員會的九位決策委員再以7:2的票數決定利率不變,副總裁拉姆斯登及另一位委員丁格拉(Swati Dhingra)再次投票贊成降息;主張按兵不動的七位委員中,對於最近數據顯示服務業通膨意外偏強的重要性意見分歧。

有跡象顯示,一些決策官員可能即將支持降息,可能包括總裁貝利在內。儘管央行對外發表的正式指引內容不變,但一些決策官員的說法相當曖昧不明,因此8月會議時可能有更多官員支持降息。

彭博資訊報導,貨幣市場認為英國央行在下月國會大選後降息1碼的機率也提高,從政策會前的32%升到50%以上,全年降息幅度預測也擴增到將近兩碼。

總裁貝利表示,通膨率降到2%是「好消息」;「我們必須確定通膨將保持在低水準,這是我們現在仍維持現行利率不變的原因」。

同日,瑞士央行再度調降基準利率25個百分點,至1.25%,央行聲明說,「與前一季相比,基本通膨再度下滑」,因此降息以減輕經濟所受束縛,並抑制瑞郎升勢。瑞郎應聲下挫。瑞士3月首次調降基準利率,在主要先進經濟體中率先降息,現在還進一步放鬆貨幣政策,與全球其他央行大不相同。

挪威央行則按兵不動,表示降息行動要延到明年。印尼央行連續第二次決策會議按兵不動,基準利率維持在6.25%不變,並矢言維護印尼盾的穩定。

巴西央行19日也一如投資人所料,維持基準利率在10.5%不變,中斷了近一年來已降息3.25個百分點的寬鬆周期。央行並暗示,隨著通膨預估上升,未來借貸成本將保持穩定。央行的聲明說,由於全球環境不確定、國內經濟具有韌性、央行自己的通膨預期上升,以及消費者物價前景惡化,決策官員決定「中斷」降息周期。

 
每名婦女平均生育1.5人 OECD:富國生育率探新低
編譯湯淑君/綜合外電經濟日報
經濟合作發展組織(OECD)最新研究報告顯示,富裕經濟體的生育率已比1960年腰斬,降到新低紀錄,各國必須準備好面對「生育率下滑」的未來。

根據這份20日公布的報告,OECD國家整體的生育率(每名婦女平均生育子女數)已腰斬,從1960年的3.3降到2022年的1.5,遠低於估為2.1的「替代率」(若不引進移民,為維持人口穩定則每名婦女估計需生育人數)。38個會員國中,僅以色列是例外。

總部在巴黎的OECD警告,這將改變社會、社區和家庭的面貌,且可能對經濟成長與繁榮造成重大影響。

人口成長步履蹣跚,有礙經濟擴張。國際貨幣基金(IMF)與歐盟執委會2024年發布的報告顯示,歐盟境內整體勞動參與率成長,將不足以彌補工作適齡人口萎縮造成的缺口,這將加劇缺工問題。

隨著出生率低落,更少人納稅支應日益升高的人口老化成本,這也會對公共財政構成壓力。

報告共同執筆人、OCED社會政策部門經濟學家艾德瑪表示,各國可推行提高生育率的政策,包括促進兩性平等、公平分擔工作與育兒重擔的措施。

報告發現,女性就業率與生育率提高呈現正相關,但居住成本對婦女生兒育女形成障礙。

艾德瑪說,即使實施對家庭友善的政策,也不太可能把生育率拉高到與替代率齊平的水準,因應「低生育率的未來」需聚焦於移民政策,同時推行協助民眾保持健康、待在職場更久並改善生產力的措施。

最新數據顯示,歐洲生育率最高的國家是法國和愛爾蘭。生育率最低的是南歐國家和日本,每一婦女平均僅生育1.2個小孩,而出生率最低的是南韓,僅約0.7。但在芬蘭、法國和挪威,即使大舉實施支持家庭的政策,生育率仍意外下滑。

 
美債報酬率快翻紅了
編譯季晶晶/綜合外電經濟日報
美國公債今年上半年的行情跌宕起伏,如今報酬即將轉正。彭博資訊一項追蹤全球最大債市報酬率的指標顯示,今年截至19日美債僅下跌0.1%,比起4月跌幅3.4%好很多。

GSFM投資策略師米勒說:「我們看到殖利率已見頂。如今債券又回到它在多重資產投資組合裡應有的位置。」今年來,對政策敏感的2年期公債殖利率在4月飆至5%以上,此後回落至4.70%左右,因為通膨與零售數據顯示,美國經濟可能降溫到可以調低借貸成本的程度。

交易商正調整倉位,預估首次降息會在11月,儘管至今多數聯準會官員的公開發言均重申,在降息之前需看到更多物價穩定下來的證據。

Maybank資產管理公司地區固定收益共同主管梅塔認為,10年期美債殖利率在4.2%至4.5%的寬幅區間內波動,靠頂部時是買入的好時機,「鑒於新近數據,過去看到的震盪劇烈走勢,希望已經平息下來。不妨繼續以約4.4%至4.5%的利率長期持有10年期公債。」

 
歐洲電動車銷售倒退嚕 5月掛牌數減逾一成
編譯吳孟真/綜合外電經濟日報

歐洲5月新車掛牌數下滑,其中電動車銷售較去年同期減少逾一成,市占率也略降,主因電動車高價抑制買氣。但有非政府組織表示,歐盟明年發布新的減碳目標後,銷售可望改善。

歐洲汽車製造商協會(ACEA)20日公布,包含歐盟、英國和歐洲自由貿易協會(EFTA)在內的整個歐洲市場,5月新車掛牌數年減2.6%;歐盟地區年減3%,是今年第二個月下滑。

包含純電車、插電式油電混合車、油電混合車在內的新電動車掛牌數,歐洲市場年減11%,歐盟則下滑12%。若以國家區分,電動車掛牌數以德國年減30%的降幅最大,今年來也已下滑16%,主因該國去年12月減少電動車購買補助。

在純電車方面,歐盟5月新車註冊數年減12%,德國掉31%;純電車市占率由一年前的13.8%降至12.5%。ACEA說,若以國家區分,法國和比利時是歐盟唯二純電車銷售成長的國家。

至於電動車大廠特斯拉上月在歐盟銷售年減34.2%,是歷來最慘澹。

儘管歐盟地區純電車市占上月下滑,但油電混合車市占則由25%增加至29.9%。

隨著德國和瑞典等國停止或減少電動車購車補助,高售價已成為阻礙歐洲電動車銷售成長的主因。儘管福斯、Stellantis和雷諾汽車預計推出約2.5萬歐元(2萬6,865美元)的平價車款,但明年才會開始銷售。

歐洲的高借貸成本和積弱不振的經濟,也壓抑了消費者情緒。

此外,消費者對高定價和充電設施欠佳的反感,也使車廠面臨電動車銷售減緩的困境。

Stellantis和雷諾上月在歐盟電動車新車掛牌數分別年減6.9%和5.4%;福斯和豐田卻分別年增1.6%和13%。

歐盟為保護當地車廠不受平價進口電動車衝擊,7月起將對陸製電動車加徵最高38.1%的臨時反補貼稅。

 
要聞
外銷訂單連三紅 優於預期…經濟部:第2季會比第1季好
記者江睿智/台北報導經濟日報

經濟部昨(20)日發布5月外銷訂單金額488.9億美元,年增7%,連三紅,表現優於市場預期。經濟部統計處長黃于玲表示,在AI需求強勁帶動下,今年外銷訂單將回到成長軌道,第1季確定是谷底,第2季會比第1季好,並呈逐季上揚。

經濟部預測6月外銷訂單金額490億至510億美元之間,年增11%至15%;第2季接單金額1,450億至1,470億美元之間,年增約一成,將結束連七季的負成長,轉為正成長。今年上半年接單預計年增約4%。

黃于玲表示,5月接單優於預期主要有四大原因。一是受惠於AI需求強勁,帶動AI伺服器、顯示卡、晶圓代工接單成長;二是廠商庫存去化告一段落而開始回補;三是部分原物料價格上漲,第四是低基期效應顯現,推升接單表現。

黃于玲分析,AI需求強勁主要反映在資通訊產品及電子產品接單。5月資訊通信產品接單140.6億美元,創歷年同月新高,年增11.4%;電子產品接單168.9億美元,為歷年同月次高,年增9.2%,由於AI及高效能運算等新興科技應用需求持續擴增,帶動晶圓代工、晶片通路等接單增加。

經濟部統計,5月光學器材因大尺寸電視面板價格續漲,帶動面板接單增加,加上光學鏡頭接單成長,接單金額17.7億美元,年增7%,表現不弱。

外界關切在今年消費性電子展過後是否出現備貨潮?黃于玲表示,包括像筆電、手機等消費性電子產品接單稍有增加,但未到明顯成長地步,就側面了解,今年前五月我國筆電四大代工廠出貨數量呈年增2%,初步看來有慢慢回溫。

黃于玲認為,AI需求強勁態勢確定,至於消費性電子產品等終端需求在5、6月亦可能回穩,部分貨品或地區需求出現回溫,但要各貨品全面回溫,目前還沒看到。

黃于玲表示,今年接單會回到成長軌道,第1季是谷底,第2季會比第1季好,逐季往上走,惟成長力道則要看終端需求回升情況,在當前高利率環境下,要看消費力道及投資意願是否回穩;此外,地緣政治風險仍在,美中貿易紛爭未歇,都會影響外銷訂單成長動能。

 
美元定存高利喊到7%
記者楊筱筠/台北報導經濟日報
美國聯準會(Fed)削減今年降息幅度,兩家國銀料僅剩下1碼(0.25個百分點),支撐美元下半年續強,看好美元定存仍可進場擁抱,國內四家銀行6月推出5%起跳的美元高利定存,□豐銀更喊到7%,震撼市場。

6月多家國銀喊出高利美元專案,□豐銀行卓越理財尊尚客戶,只要名下往來資產餘額達新台幣3,000萬(含)以上,存入的新資金便能享有美元定存3個月或6個月天期7%年息的優利,合格的卓越理財尊尚新戶也可享有美元定存3個月或6個月年息6.6%的優利

永豐銀推美人雙幣定存享優利專案,美元3個月期年利率5.2%、美元6個月期年利率最高5%,限定臨櫃承作1萬美元起;一銀則推出最低起存額為3萬美元,3個月5.22%、6個月5.12%,屬臨櫃專案,適用對象不限個人或企業均可承作,但必須自其它銀行匯入,或是新台幣換匯的外幣新資金。

華南銀行針對國內OBU客戶,即日起至6月28日止,推出OBU金利HIGH優利定存專案,專案期間自其他銀行匯入OBU的新資金,且沒有辦理一般定存,單筆定存1萬美元以上,可以享有1個月5.05%年利率、3個月5.15%優利定存。

□豐環球私人銀行及財富管理亞洲區首席投資總監范卓雲昨(20)日指出,預計美聯準會將於9月降息1碼(0.25個百分點),並在2025年再降息三次,每次1碼,聯準會的最新點陣圖預測聯邦資金利率將在2025年底降至4.125%。中信銀也認為,美國第3季仍將採取預防性降息,以避免經濟硬著陸。

范卓雲指出,美今年僅降息1碼,降息速度明顯放緩,其他國家包括歐洲央行和加拿大央行都已啟動降息周期,降息速度更快,利差仍大原因下,將支撐美元走強,今年看好美元,看淡歐元、英鎊、瑞士法郎。

□豐銀另外預測日圓年底將溫和反彈到152日圓兌1美元,因料第3季日本央行將溫和升息15個基點(1基點為0.01個百分點),將抑制日圓大幅貶值風險。

 
國泰金調查 66%民眾預期通膨高於2%
記者陳美君/台北報導經濟日報

國泰金(2882)昨(20)日公布6月國民經濟信心調查結果顯示,民眾對景氣現況、景氣展望樂觀指數、大額消費意願及耐久財消費意願指數全數走揚,此外,超過一半、52%的民眾預期今年經濟成長率將在3%以上,另也有66%的民眾預期,今年通膨率仍將高於2%的通膨警戒線。

國發會最新公布的4月景氣對策信號提升至黃紅燈,領先指標與同時指標皆上揚。國泰金調查顯示,6月景氣現況樂觀指數自上月的6大幅走高至16,為近兩年半高點;展望樂觀指數同步從2增至9.3,為三個月新高。另外,大額消費意願指數及耐久財消費意願指數同時上揚,分別從11.5增至14.5、-8.3升至-5.4,其中大額消費意願為三個月高點。

主計總處預估今年經濟成長率為3.94%,通貨膨脹率2.07%。國泰金調查結果顯示,民眾對今年台灣經濟成長率平均預期值落在2.8%,有52%民眾認為今年經濟成長率會在3%以上。而民眾對於今年平均通膨預期值落在2.32%,有66%民眾認為通貨膨脹率會高於2%。

相較於主計總處,民眾對於2024年的經濟成長較保守,而對於通膨預期相對較高。

關於民眾對於影響今年台灣經濟成長的主要因素調查,34.6%民眾認為最主要是高通膨壓抑全球需求,20%的民眾認為全球景氣衰退是重要關鍵,14.2%民眾傾向認為是美中關係緊張,10.7%民眾則覺得是地緣政治議題造成金融動盪。

 
金融業運用AI 銀行占大宗
記者廖珮君/台北報導經濟日報

據金管會5月最新調查377家金融業中,有108家使用人工智慧(AI),更有26家、約占四分之一家數,範圍更擴大到「生成式AI」,運用領域最多的前五大,是內部作業、智能客服、防詐、風險管理和行銷廣告,又以銀行業占最大宗。

金管會綜合規劃處長胡則華昨(20)日說,例如風險管理會使用在資本或評分客戶,如針對某一類風險客戶去決定計提多少資本,防範金融犯罪則主要用在防詐和認識客戶,行銷則是偏向精準行銷。

金管會調查顯示,這108家有使用AI的金融業,以銀行業占74%最高,首重智能客服、內部操作自動化、詐欺偵測、認識客戶,壽險業占62%次之,納入了精準行銷,產險業也占了五成,運用範圍擴及到核保理賠自動化。

那麼,銀行員最擔心的是,生成式AI會取代自己嗎?根據金融研訓院一份對「銀行面對生成式AI影響與因應」研究報告指出,在生成式AI時代來臨時,銀行員工最擔心被生成式AI取代的前三類銀行職務,是分行櫃檯人員、會計審計人員、及進出口或外匯業務人員,各占了三分之一。

為何這三類工作,銀行員最擔心被取代?據研訓院調查,有五大主因,一、網銀、自助設備發達,客戶不再需要臨櫃,減少對櫃檯人力的需求,二、銀行業為降低人力成本引進AI,導致員工需求減少。

三、金融業務流程可程式化,系統自動化也取代人工作業,四、重複性高、規則性強的例行工作較易被AI取代,五、如果行員不提升技能,跟不上AI發展,就容易被取代。

但專家則認為,AI並不會取代銀行職務,而是透過自動化將人們從重複性的工作中解脫。

專家指出未來三年大部分工作內容可以被AI自動化的前三類銀行職務,反倒是客服人員、會計審計、及風險管理,與銀行員最擔心的有顯著差異。

銀行主管也坦言,簡單、重複又耗時的工作被AI取代後,例如客服人員,未來職務內容將朝向處理更複雜問題、或是服務VIP客戶或是訓練AI客服模型。

胡則華也說,AI運用也不只僅是這些領域,有了金融業AI指引,創新中心也可以接受金融業提案,做金融科技創新,希望金融業是「負責任的」使用AI。

 
王麗惠掌保險局 張子敏接檢查局
記者廖珮君/台北報導經濟日報
金管會人事搬風。保險局長施瓊華、檢查局長張子浩及金管會法律事務處長徐萃文等三名大將,都將在7月中起陸續退休,接任人選也浮上檯面,據了解,保險局長將由參事王麗惠接任,檢查局由副局長張子敏升任,法律事務處長則由保險局副局長林志憲轉任。

王麗惠長期都在保險局,從保險局科長、副組長、組長一路到主秘,2018年5月底升任副局長,2021年8月初轉調參事,如今則再重返保險局挑大梁。

檢查局長則是由張子敏升任。張子敏也是長期待在檢查局,僅在2022年6月一度調派到證期局擔任副局長,隔(2023)年7月又回到檢查局「娘家」。

至於林志憲是法律專長出身,2020年8月從國發會調任到金管會擔任綜合規劃處長,隔(2021)年8月就轉調保險局副局長,是保險局長施瓊華得力助手,睽違三年又回到熟悉的法律領域,接任法律事務處長。換言之,這三名接任人選可無縫接軌,繼續推動金管會業務。

依現行規定,金管會事務官都需在65歲屆齡退休,金管會2024年7月16日將有施瓊華、徐萃文退休,張子浩則是在今年8月提前退休,接任人選都已在近期陸續拍定。

 
保瑞藥業董座:找到好機會就出手併購
記者謝柏宏/台北報導經濟日報
保瑞藥業(6472)今年1月宣布以2.1億美元收購美國Upsher-Smith Laboratories藥廠,僅過半年再度斥資3,000萬美元收購美國Emergent BioSolutions藥廠無菌製劑廠。市場解讀,保瑞除要打造為全球前十大CDMO廠外,更看中「美國生物安全法」將通過的市場契機。

保瑞董事長盛保熙在2023年初曾說,隨著疫情落幕,國際上針劑廠太多,正是保瑞併購的機會,會評估北美好的針劑廠,只要找到好機會就會啟動併購。

盛保熙認為,國際前十大CDMO公司很多是靠持續併購而壯大,前十大CDMO公司中,排名第十的公司在2022年營業規模為8.57億美元,保瑞若能持續併購壯大規模,要成為全球前十大CDMO公司其實不需要太久。

美國眾議院今年5月審議多個法案,新版《生物安全法案》以懸殊票數通過,一旦正式生效,將限制美國藥廠和醫療保健公司與大陸藥企合作。

業界解讀,相較於大陸藥企業,台灣近來多家藥廠與生技公司與美國市場關聯性愈來愈高,保瑞、永信、北極星藥業-KY、泰福、易威等公司都在美國設廠、或併購美國本土藥廠,未來極有機會受惠轉單效應,獲得更多CDMO代工訂單。

 
中鋼穩鋼市 開出平高盤
記者林政鋒/高雄報導經濟日報
中鋼(2002)7月及第3季盤價昨(20)日開出平高盤,季盤的鋼板及汽車用鋼每公噸分別上漲500元及800元,其餘品項平盤。中鋼最新價格策略,主要是期待穩定度過相對低迷的第3季後,順勢銜接年底前旺季,為鋼市復甦預做準備。

中鋼執行副總黃建智表示,綜合商情評估,判斷目前鋼結構及汽車產業需求較強,因此有漲價基礎,其他鋼種維持平盤。

黃建智說,第3季是淡季,只要平穩度過,運營不會太離譜,淡季過後,第4季旺季「大有可為」,加上鐵煤原料成本維持在一定水平,「現在跌價沒有太大意義」,且中下游營運沒有特別差,中鋼相關多元配套方案不會取消,一些該對應的項目還是會對應。

黃建智表示,近期鐵礦維持在每公噸106美元上下,冶金煤256美元,比第2季稍微便宜一點。各界期待美國最快9月可降息,以往年經驗降息後二個月,鋼市會明顯復甦,時間點在第4季。

中鋼分析,全球通膨降溫,歐洲與加拿大率先降息,有助帶動投資與終端消費需求,經濟動能持續升溫,IMF上調今年全球GDP成長預估,台灣受惠AI、高效能運算蓬勃發展,相關需求出口動能強勁。

隨鋼鐵需求與供給都有利多堆疊,雖然美國鋼鐵行情震盪築底,歐盟鋼鐵防衛措施延長兩年至2026年6月底,並對熱軋全球配額外加單一國家每季約14萬公噸上限,歐洲鋼廠預期進口鋼材減少將醞釀提價。

ArcelorMittal在6月初宣布調漲長材產品每公噸30歐元(約33美元),寶鋼、鞍本7月平板類以平盤開出,韓國浦項6月製管用熱軋出廠價每公噸調漲7~22美元,有利提振市場信心。另外,越南政府將啟動對中國大陸及印度的熱軋反傾銷調查,亞洲鋼鐵行情回升可期。

 
馬自達降價送配備
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
各家車廠為搶攻傳統農曆7月前旺季精銳盡出,和泰車(2207)買車送65吋大電視成功激出買氣,台灣馬自達昨(20)日宣布旗下三款重要車款不只增加配備,甚至還降價,其中MAZDA 3 HATCHBACK車款配備加值加上價格調整總值達8萬元,積極搶市。

歐系車廠因紅海危機造成運價上揚、供應鏈斷鏈及新車供應不穩定時,日系車廠馬自達調降售價,計畫以最具競爭條件搶下歐洲車的市場。

國產車廠一般都在6月舉辦夏季競賽,搶攻農曆7月前傳統旺季,和泰車在月初祭出購車送65吋大電視及擴大分期額度後,有效帶動買氣;納智捷電動車款n7本月交車台數看好,也是推動6月車市重要來源;本月中華車才發表的MG電動車款接單熱絡,市場估計首月交車台數應已接單完成。

進口車品牌雖沒有夏季競賽,搶攻年中旺季也不手軟。台灣馬自達以歡慶在台十周年針對暢銷車款MAZDA 3、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5,不只增加配備,且還降價。

台灣馬自達總經理劉建良指出,台灣馬自達是針對市場競爭車款進行評估,調整最合適的配備與售價,此次三款車全面調整配備,加上部分車款降價,回饋總值最高達8萬元,希望這些積極銷售策略,成功帶動銷售成長。

 
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